“互联网+”背景下汽修实践课程的教学改革初探
唐淑云
（江西冶金职业技术学院，江西 新余）
摘 要： 实践教学是高职专业教学的重要环节，其质量的高低对毕业生人才质量具有非常重要的影响。文章以汽修专业实践课程为例，指出了在实施过程中存在的普遍问题，并进一步指出传统项目驱动教学法的弊端，然后结合当今时代特点，提出可依托“互联网+教育”的背景采用新型项目驱动教学法，来进一步改进汽修实践课程的教学方法，并最后列出预期的教学成果。
关键词： 实践教学；汽修；项目驱动；“互联网+”
近年来伴随着我国汽车市场的蓬勃发展，汽车维修行业对从业人员的综合素质提出了更高、更新的要求，从而也给汽车维修的从业人员与职业院校带来了机遇和挑战。机遇是汽车保有量的增长给从业人员的就业提供了平台，挑战是汽车新技术、新材料、新工艺的应用使汽车结构发生了质的变化。作为培养汽车维修人才的职业院校更应结合现代市场需求，探索出一套行之有效的教学方法,用以重点提升学生的实践能力，不断巩固学生的专业知识，帮助学生达成更好的就业优势。
一 汽修专业实践课程的教学普遍存在的问题
经过调研可以确定，高职汽修专业的核心就业岗位是汽车维修、汽车检测、汽车保养等岗位，拓展就业岗位是汽车定损理赔、汽车营销、配件管理等岗位，发展就业岗位是汽车维修企业业务管理、汽车技术服务与贸易等岗位[1]。
以汽车维修岗位为例，要完成汽车维修岗位的工作职责，必须具备如下6门实践教学课程：汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电器与维修、发动机电控系统结构与维修、汽车自动变速器、车身修复技术，并安排汽车驾驶技术训练。
确定控制律的关键是求解正则方程（10），以系统进入吸引区（可线性化区域）为目标，求解微分方程（10）的初值条件λ（0），其算法流程图如图2所示。
其他如汽车检测、汽车保养、汽车定损理赔、汽车营销、配件管理、汽车维修企业业务管理、汽车技术服务与贸易等就业岗位，也必须经过这样的岗位职业能力分析，最终确定其实践教学的课程内容，而这些课程共同构成了汽修专业的实践教学课程内容体系。
然而，汽修专业实践课程的教学普遍存在以下问题：
（1）教学模式仍受学科体系的束缚，教学的内容及其组织缺乏实效性和针对性。汽修专业课程教学仍然受知识系统性、学科性和完整性的制约。
3）文献发表机构分布分析。利用CiteSpace软件对发文机构进行聚类图谱分析后，获得图2。其中，N=50，E=12，Density=0.003，说明发文机构较为分散，未形成有凝聚力的研究核心。从发文数量上看，首先，发文机构大多属于国内师范类院校，此类院校开设了相关教育学专业，对深度学习具有较强的研究实力；其次，初等及中等教育学校也对深度学习进行了研究，大多集中在对教学模式及学科教学的应用研究，并在地理位置上集中在沿海经济发达城市及内陆一线城市，如苏州、南京及北京等。
（3）基于“互联网+”环境，建立汽修专业实践课程的学生考核评价系统。项目驱动法的教学质量评价过程，是一个体现以学生为主体的多元评价体系，结合学生的日常学习态度及其表现、学生的自评、互评、教师的评价等，多方位对本课程的学生成绩进行客观地考核，使教学、考核评价融为一体，做到在学习中进行评价、在评价中开展学习。为学生提供了一套科学的考核评价系统，并与企业的人才衡量标准接近。
CCK-8检测结果（图2A）显示，乳腺癌他莫昔芬耐药细胞MCF-7R和T47DR的增殖速度在48 h时较敏感细胞MCF-7和T47D明显增高（t＝14.92，P＜ 0.001；t＝ 15.22，P＜ 0.01），72 h时结果同样如此（t＝22.61，P＜0.001；t＝7.61，P＜0.01）。FCM法检测结果（图2B）显示，耐药细胞MCF-7R和T47DR的凋亡率比敏感细胞MCF-7和T47D明显降低（t＝4.60，P＜0.01；t＝ 9.40，P＜ 0.001）。
互联网+教育背景下新型项目驱动教学法的具体实施方案如下：
（4）教学效果考核评价单一化[2]。汽修专业对学生的评价重心主要还是放在期末考试成绩上，忽视对学生解决问题的能力考核，容易造成学生高分低能。
（5）校企对人才的衡量存在差异。企业更重视学生在岗位上的胜任能力和在社会上的适应能力，这与高校对人才的考核评价模式稍有不同。因而导致一方面企业用人难,另一方面学生就业难。
(1)5种多年生牧草品种产量都是在9月产量达到最大值，顺序依次为:同德老芒麦(1 094.26 g/m2)>垂穗披碱草(901.73 g/m2)>星星草(834.67 g/m2)>青海中华羊茅(785.03 g/m2)>青海草地早熟禾(622.31 g/m2)。生长期内，各牧草品种产量呈递增趋势(图 1)。
二 传统项目驱动教学法的弊端
（2）针对汽车专业各实践课程建立相应的学习网站。首先依托互联网支撑的信息技术，实现课程资源的共享，开始在线教育的探索和实践，把制作出来的电子教案、电子课件、题库、实训内容等教学资源上传到该学习平台，且每学期每次课都要对这些内容进行更新；其次采用项目驱动教学法，把教学内容划分为各个项目，设计并制作出质量优良的微课，并上传到该学习网站，以供学生观看和借鉴；最后添加学习者与课程设计者以及学习者之间的互动平台，从而保证学习效果。该学习网站能为学生提供丰富的知识资源,可供学生课前预习和课后复习。
我国很多相关机构也对项目驱动教学法做了大量的尝试，并取得了一定的成效。比如：辽宁农业职业技术学院在实践中推出了“项目教学法”；三一工业职业技术学院打造工学交替、项目导向等教学模式。关于项目驱动法在汽修教学中应用研究的文章也较多，但是国内做理论研究的多，用于实践并有成效的少，与国外尤其是德国还存在较大差距，如学生的自主学习、探究、问题解决及协作交流等能力还有待加强。究其原因主要存在以下问题：
其次，学生开展项目式学习的理论学习资源比较匮乏。学生没有掌握基本的理论知识以及实践技能,就不能进行独立设计和实施具体项目,进而无法理解项目的核心内容。
为改善ABC算法在搜索后期蜜源优劣区分度不够和收敛速度慢等缺点，提出了一种正弦选择概率模型。在传统的选择概率模型中，观察蜂很大程度由最优雇佣蜂引导，不利于种群进化，而新概率模型有效地克服该问题。概率模型结合全局最优引导策略，构成了本文的pro_stra_ABC算法。为验证该算法的有效性，分别在D=30、100的条件下，同6个主流改进ABC算法(GABC，MABC，CABC，best-so-far ABC，ABCVSS，BABC)进行了对比。实验结果表明本文算法有效地改善了ABC算法蜜源区分度问题。正弦选择概率模型亦可同其他搜索策略结合，这将是下一步的研究工作。
首先，教师开展项目教学比较难把握。一是教师课前准备工作量大，如项目内容的准备、项目环境的准备、项目器材的准备等；二是课中学生知识掌握程度难监测，若是学生过多或小组数量过多的话，教师在有限的课堂时间内不便于监管、指导，将影响到教学效果。
由表14说明，土样2土壤中添加2%土壤修复剂Ⅱ(E)时，土壤中的重金属锌、铅、铬、铜、砷、镉含量均有所下降。其中在种有狼尾草的土壤区域主要污染物锌含量下降幅度最大，下降值为145.7mg/L。在种有狼尾草的土壤区域主要污染物砷含量下降幅度最大，最大值为3.75mg/L。
对汉江中下游而言，中线调水带来的直接不利影响是河道水量减少，水位下降，枯水期延长，中水期缩短。南水北调中线工程多年平均年调水量为95亿m3，加上陕西引汉济渭工程规划近期从汉江调水10亿m3，远期调水15亿m3，汉江中下游水量将分别减少至 246亿 m3和 241亿 m3，分别减少29.9%和31.3%。水文情势的变化又将影响到生态环境、城乡供水、农业灌溉、堤防安全以及汉江生物物种和渔业产量等诸多方面。
最后，师生之间缺少互动交流。课后老师与学生或者学生与学生之间缺少互动交流的平台，有些学生在课堂上遗留下来的疑问或者知识盲区也不能得到及时解决。
三 基于“互联网+”的新型项目驱动教学法的实施
中国教育己经有数千年的发展历史, 虽然学习内容己经发生了翻天覆地的变化，但教学模式却还停留在传统形式上，仍旧是课堂上学生坐在课桌前听课，老师站在讲台上授课。随着“互联网+”的兴起，传统的教学模式受到了强烈的冲击，各教育行业可借助计算机，或者手机，或者任意可以联网的移动学习设备，把学习资料上传至网站供学生共享，从而学生可以随时随地进行学习。
（3）教与学双方的主观体验都有待提高[2]。普遍现象是，教师教的累，学生学的苦，教学过程中双方的主观感觉都比较“枯燥”。
（1）改变教学模式。设计出基于工作过程的“资讯、计划、决策、实施、检查、评价”六步法来实施本课程项目驱动教学法，从而加强学生的自主学习能力、探究能力、问题解决能力及协作交流能力等。
项目驱动教学法最早始于18世纪欧洲的工读教育和19世纪美国的合作教育，一直到20世纪中后期才趋于完善，到80年代逐渐得到了德国职业教育与基础教育期学生技能实践教学的广泛采用，因在教学实践中取得了巨大成功，使该种教学法在世界各国职业教育与培训机构得以推广。
（2）现有的校内实践内容简单重复，不能综合提升职业技能。目前大部分高职汽修专业都在专业理论课程学习的同时，配套实训课程，但仍使用传统的讲授分离的模式。实训的内容也是简单重复劳动，不能很好地体现对理论知识的应用能力，难以实现知识的迁移。
（4）课堂教学中，模拟企业环境布置汽修专业实践课程场地，给学生进行实训，以进一步深化“校企合作、工学结合、项目驱动”的教学实践探讨，且可减少教师课前准备的工作量。
（5）此项目驱动教学法还采用仿真虚拟—模仿完成—引领完成—讨论完成—独立完成等步骤，根据能力递进原则来设计，以实现学生学习能力的逐步递进。
基于互联网的项目驱动教学法不仅从根本上改变了传统教学中学生填鸭式学习的被动性，也克服了实践和理论进行分离教学的弊端，构建出一种学生能自主参与和自主学习的新型教学法，这种模式的特点是周期短、见效快、教学效果大，并且能很好地把实践与理论结合在一起。
四 教学成果展示
（一） 从教师的角度来看
教师要对互联网的信息技术进行创新式的灵活使用，如灵活对课堂进行翻转，灵活地抛出疑问，灵活地切入课程重点内容，灵活地阐述知识点等。而且在课堂教学中，教师要注重教学设计的多样性，借助互联网技术，寻求恰当的切入点，实现学生智慧和创造力的发展。在这种新型教学模式的推动下，教师在不断的项目开发过程中，同时其本身的专业技能水平与科研水平也会相应地得到提高，不仅可以增强教学效果，同时也能提升了教师的知识水平和业务水平。
（二） 从学生的角度来看
学生的学习方式不再受传统课堂教学模式的限制，还可通过互联网采取MOOC学习、微课学习、网络公开课程等多种学习方式，而课堂上学生通过重点分析、开放讨论等方式来增进知识的消化吸收。通过这种学习方式，学生逐渐掌握了如何针对问题进行分析、搜集、筛选的能力，从而降低了对教师、对课堂的依赖性，进而培养了学生的自学意识，使他们在遇到问题时首先能自觉进行分析然后通过与人合作的方式来一起解决。最终使得学生的专业能力、社会能力与方法能力等均得到较大的提升。
（三） 从汽车相关企业的角度来看
校企合作的办学模式主要是为了培养实用型人才，学校通过模拟企业工作环境，进行项目化的教学方法来培养学生采用实际工作的思维模式发现和解决问题，这正好与企业的人才衡量标准相吻合。
五 结论
在互联网+背景下实施项目驱动教学法，能促使学生自发地通过电子图书馆、网络等形式来获取自己所需的知识技能，使其能以独立或合作的形式来解决学习中遇到的各种难题，从而间接提高学生的综合能力。为了面对学生的询问能够做出正确的解释和判断，这种新型教学法对教师的专业水平也提出了更高的要求。在这种新型教学法中，教师变成了组织者、协调者、引导者，考核内容也有所增加，从单一的成果评价扩展为学习方式、学习习惯、应用能力、创新能力、团队协作能力等综合式评价，从而构建出一套客观合理的考核评价系统，起到激励和指导作用，最终使得评价体系更为科学。
参考文献
[1] 劳俊元.高职汽修专业实践教学策略初探.科技信息,2013(1):322,347.
[2] 张羽林.项目驱动教学法在《汽车综合维修》课程模块中的创新与实践.学术争鸣，2016(32): 226.
The Teaching Reform of Automobile Repair Practice Course Under the Background of Internet Plus
TANG Shu-yun
（Jiangxi Metallurgy Polytechnic Xinyu Jiangxi ）
Abstract: Practice teaching is an important part of higher vocational education, its quality has a very important impact on the quality of graduates. Taking the practice course of automobile repair specialty as an example, this paper points out the general problems existing in the implementation process, further points out the disadvantages of traditional project - driven teaching method, and combining with the characteristics of the times, proposes a new project - driven teaching method based on the background of internet plus education, further improves the teaching method of automobile repair practical course, and finally lists the expected teaching results.
Keywords： Practice teaching； Automobile repair； Project driven； Internet plus.
本文引用格式： 唐淑云.“互联网+”背景下汽修实践课程的教学改革初探[J]. 教育现代化，2019，6（75）：86-88.
DOI： 10.16541/j.cnki.2095-8420.2019.75.032
基金项目： 本文系2017江西省高等学校教学改革研究省级课题“互联网+背景下项目驱动法在汽修教学中的实践应用——以《汽车发动机故障诊断与维修》课程为例”（项目编号：JXJG-17-81-3）。
作者简介： 唐淑云，女，汉族，江西新余人，江西冶金职业技术学院，讲师，硕士研究生。研究方向：汽车应用与维修。
标签：实践教学论文; 汽修论文; 项目驱动论文; “互联网+”论文; 江西冶金职业技术学院论文;