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摘要：灌浆技术作为桥梁隧道施工中一个非常重要的技术，在施工过程中有着非常重要的作用。但是，当前施工中的灌浆技术仍然存在着很严重的问题，必须集中分析，结合实际情况分析相关问题，做出具体的策略去解决相关问题。
1 灌浆技术的认识及作用
灌浆法就是在进行注浆时，利用液压和气压或者是电化学原理，将能够固化的浆液在较高压力作用下注入到裂缝当中，进而使工程地基的物理性能以及化学性能都得到一定程度的改善。首先，为了增强桥梁和隧道的抗渗透能力。因为在桥梁隧道地基中将基础地基与浆柱体进行结合，因此桥梁和隧道的密实度会大大提高，使得道路和桥梁的孔隙率得到了减弱，最终使道路桥梁的抗渗透能力也大大增加，使公路桥梁整体质量得到提升。其实，利用灌浆法能够达到堵漏的效果。因为在进行桥梁隧道施工时可能会出现许多孔洞，因此在进行施工时采用灌浆法将这些孔洞进行封堵，能够保证水流不会从这些孔洞内进行渗入，进而保障了桥梁隧道工程质量。再次，则是能够起到加固的作用。利用灌浆方法能够使桥梁隧道成为工程载体，也就是岩石的化学性能以及物理性能都得到提升，进而使混凝土的结构以及其强度都得到了提升，这也就达到了对桥梁道路工程整体进行加固的目的。最后，利用灌浆法能够使桥梁隧道施工中出现的建筑偏斜问题得到妥善治理，使工程建筑的倾斜度都达到施工要求。
2 灌浆技术应用时的注意事项
首先，在运用灌浆法时，要对灌浆时的压力进行精确控制。因为灌浆法的主要动力源就是压力，压力的大小对于灌浆加固效果会产生非常严重的影响。但是在进行灌浆操作时，有许多因素会对外界压力产生影响。例如，地层条件、灌浆方式以及灌浆材料等因素，都会对灌浆压力产生一定影响。因此，在进行灌浆压力控制时，需要结合具体施工环境以及施工条件来进行。一般条件下，当灌浆操作在浅层地层时灌浆压力要小很多，进行灌浆渗透时渗透系数越大所需要的灌浆压力正好相反。因此在进行灌浆施工时，要注意以上几点灌浆压力控制条件。其次，在进行灌浆作业时容易出现大范围扩散的现象，因此要注意灌浆扩散半径。在进行灌浆作业时，浆液的扩散半径越广，那么浆液所覆盖到的面积也就会越广，进而对灌浆施工进度及质量都造成不利影响，使整体施工受到影响。对灌浆扩散半径产生影响的因素有灌浆压力和灌浆时间等，因此在进行灌浆施工时，施工操作人员要及时_对灌浆压力及灌浆时间进行关注，并进行调整，保证灌浆扩散半径在工程允许范围之内。最后，在灌浆作业结束之后要进行凝固，对凝固时间也要进行精确控制。因为灌浆浆液自身具有稳定凝固点，所以在进行完灌浆施工时要对这一特点进行充分利用，在施工中根据施工工程的特点以及实际施工需要，将早强剂膨胀剂等用来对浆液凝固时间以及强度进行控制的催化剂投入到浆液中。就是还在进行凝固时间的控制时，要运用精确的计算数据，对控制时间范围尽可能缩小，使浆液凝固时间满足工程需要。
3 灌浆法在桥梁隧道施工中的应用分析
3.1 桥梁施工中灌浆技术的应用
在桥梁施工中使用灌浆技术，首先要做的就是确定桥梁裂缝位置。因为桥梁的桥墩以及桥台非常容易出现裂缝，所以在对裂缝进行处理的是使用灌浆技术是一种非常实用的方法。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆确定裂缝位置，先要对裂缝位置进行标记，对裂缝位置进行标记之后，要对出现裂缝的原因进行了探讨以及分析，根据出现裂缝的原因进行灌浆技术以及灌浆施工材料的选择，最后，根据要选择出料灌浆技术以及为材料，制定科学合理的灌浆施工计划。其次，在制定了桥梁裂缝灌浆施工方案之后，还要做好施工前的准备工作。施工前准备工作主要包括以下几点：一是对灌浆施工所用到的机械设备进行检查，保证性能完好。二是灌浆材料进行检查，保证材料质量符合施工方案要求。三则是在进行实际施工前要进行一次试验，试验内容主要是对灌浆扩散半径你结灌浆孔距进行确认。最后，在所有准备工作都结束之后，要制定科学合理的施工方案，保证在进行桥梁裂缝灌浆施工时机械设备以及施工人员调度都能够做到合理有效。最后再进行灌浆施工时施工工艺有以下几点：首先进行成孔，在成孔过程中若出现粉性土，须要在土壤中埋入导管，并通过打捞沙筒把钻机运送到粘性土层。其次，成孔结束之后要埋入灌浆管，并将孔口进行密封，避免有其他杂物进入。再次则是进行灌浆浆液的搅拌，灌浆浆液要按照配合比将水与水泥进行搅拌，直到浆液均匀。然后则是灌浆，在进行灌浆时要按照灌浆施工标准通过由上至下的方式进行灌浆，灌浆同时要密切关注桨液是否饱满，待饱满之后及时停止。最后等灌浆工作结束之后，要对灌浆孔进行封堵，孔口封堵之后的一天内要对孔内浆液是否下降进行检查，若浆液出现下降，需要进行二次灌浆。
3.2 隧道施工中灌浆技术的应用
在隧道工程中灌浆技术主要用于隧道表面出现砌石松动以及支柱体不稳定等问题。在进行这些问题的解决时，同桥梁施工裂缝问题解决过程相似：首先对出现问题的位置来进行确定，并根据出现问题部位的实际情况进行浆液材料的选择。其次，则是制定灌浆施工计划并且确定施工工艺。而且，在隧道施工中，对浆液材料的选择与配比都有更高要求，这是因为在隧道施工中要加速浆液的凝固，并且使支柱体的承重能力大大增加，因此对浆液的要求也就更高。
4 桥梁隧道施工中灌浆法应用注意事项
首先，在对隧道的衬砌部位进行灌浆作业时，要对施工作业工序进行合理安排。对围岩进行灌浆施工，要在回填灌浆施工结束之后，这样才能够使灌浆达到的固结效果最好。此外在进行灌浆时，若灌浆部位存在帷幕，那么首先就要进行回填灌浆，然后才能够进行帷幕灌浆。在进行帷幕灌浆时，需要进行防渗帷幕的搭设，帷幕的搭设应先水平再垂直。而且在进行灌浆施工时，不能因为赶工期而打乱施工作业顺序，进行灌浆操作，这样会给施工作业安全带来极大隐患，对整个灌浆工程都会产生不利影响。其次，在进行隧道施工时可能会利用钢板来进行衬砌，钢板的添加需要在完成混凝土浇筑之后。在灌浆施工中施工顺序非常重要，任何施工操作都需要严格按照施工顺序进行。因为在进行衬砌之后才能进行灌浆施工，所以辅助衬砌的钢板上需要留下灌浆口，方便后续灌浆作业。最后，在进行隧道混凝土衬砌以及隧道回填施工时，需要确保春季时混凝土强度达到70% 以上，混凝土强度的计算是以龄期为基础的。灌浆施工一般在衬砌施工结束之后的两周之内进行，有时为了赶工期，也可以在混凝土中加入早强剂，使混凝土强度提前达到标准，进而提早进行灌浆施工。对于混凝土强度的检验一定要经由专门的检测部门来进行，保证混凝土强度达到施工要求。
结束语
铁路是国家发展的必要建设项目，关乎一个地区的经济发展与社会进步。灌浆技术是铁路桥梁隧道施工的核心环节，其质量好坏直接影响到铁路的质量与使用寿命。所以，必须与时俱进，不断完善、创新灌浆技术，使之更好的服务于桥梁隧道施工项目的建设，为一方经济发展贡献其作用。
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论文作者:李响
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年第36期
论文发表时间:2018/6/4
标签：桥梁论文; 隧道论文; 浆液论文; 裂缝论文; 技术论文; 作业论文; 压力论文; 《建筑学研究前沿》2017年第36期论文;