浅析抗裂型水泥稳定碎石基层施工质量控制论文_黎国柱

摘要:水泥稳定碎石以强度高、板体性好等长处而普遍运用于道路路面的半刚性下层。但是,因为干缩和温缩感化,水泥稳定碎石下层易发生年夜量的压缩裂痕,为此,本文对抗裂型水泥稳定碎石基层施工质量控制进行探讨。

关键词:碎石基层;施工质量控制;抗裂性能

0 引言

随着我国经济发展速度的不断提高,我国道路工程事业也得到了极大的发展空间。基于此,人们也越来越重视道路工程施工的质量。为确保人们出行的安全性,施工企业必须重视道路建筑工程施工的整体质量。作为道路工程施工的重要技术,其抗裂型水泥稳定碎石基层施工技术水平的高低直接关系着整个工程质量的优劣。因此,对抗裂型水泥稳定碎石施工的质量控制进行深入研究,对于提高施工质量,延长路面使用寿命具有重要意义。

1 工程概况

某道路基层设计为40cm水泥稳定级配碎石,设计采用JTG D50-2006《公路沥青路面设计规范》中骨架密实型水泥稳定碎石级配,7d抗压强度设计值为4.0MPa,劈裂弯拉强度>0.6MPa。根据JTG/T F20-2015《公路路面基层施工技术细则》,考虑到该项目为重交通等级,将7d抗压强度调整为5.0~7.0MPa,最终确定5.5MPa为强度标准值。

2 配合比设计

2.1 原材料

2.1.1 粗集料

采用德厚石料场的石灰岩作为粗集料,母岩抗压强度为110~130MPa,按4挡材料设置,采用联合破碎机破碎。其性能指标检测结果见表1。

2.1.3 水泥

水泥稳定级配碎石是在级配碎石的基础上添加水泥而成,级配碎石没有裂缝,水泥稳定级配碎石的裂缝是由水泥导致的。添加水泥后,因温缩及成型后干缩作用造成裂缝。针对温缩因素,采用早期水化热小的水泥,选择复合水泥、火山灰水泥、掺粉煤灰类水泥,并通过初凝、终凝试验确定水泥品种,其中凝结时间的判定标准采用道路专用水泥标准。要减少干缩率,则应控制用水量,用水量低则干缩小,在确定所选水泥符合道路专用水泥的基础上,如具备条件,应通过水泥标准稠度用水量试验选择用水量少的水泥。

关于水泥标号,若采用42.5级水泥,其强度高,用量低,但结合当地细集料含粉量低的实际,如果没有细料及水泥浆体对混合料空隙进行填充,水泥稳定碎石的抗冲刷性能将降低;同时42.5级水泥的水化热较大,不利于控制裂缝。因此,确定使用32.5级水泥。

最终选择拉法基瑞安(红河)水泥有限公司生产的P.C32.5R水泥,其性能指标检测结果见表3。

经试验,延迟7d对无侧限抗压强度无明显影响。结合延迟时间-无侧限强度影响数据,按4.5%水泥剂量对剩余A、C、D 3组级配进行击实及无侧限抗压强度试验,优选强度高者作为最终目标级配,结果见表6。由表6可知D组密度大、强度高,且用水量最小,有利于抑制干缩裂缝,故选择D组作为目标级配。

5 结语

综上所述,水泥稳定碎石基层施工前在选原材料时,应选用初凝时间长的道路专用水泥,这对减少水化热、抑制裂缝发生有利。在施工过程中要善于总结,从配合比设计、施工控制两方面分析抑制水泥稳定碎石基层收缩裂缝的方法,并采用骨架密实级配、两次摊铺一次成型工艺进行水泥稳定碎石基层施工,若在施工过程中发现问题,应及时处理,只有加强管理,精心组织施工,才能创造出精品工程。

参考文献

[1]王丽.抗裂嵌挤型水泥稳定碎石路面基层设计技术研究[J].科技与企业.2015(10).

[2]马兵强.抗裂嵌挤型水泥稳定碎石基层的施工质量控制[J].山西建筑.2015(21).

论文作者:黎国柱

论文发表刊物:《防护工程》2017年第14期

论文发表时间:2017/11/2

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