摘要：在轨道交通的日常运行中，难免会受到其他外界因素的影响而造成故障瘫痪，导致列车不能继续正常运营。对此，城市轨道交通行业需不断完善救治救援措施，根据实际情况实际问题进行详细、科学地分析，准确判断故障原因，并及时采取相应调度措施，减少因列车故障而造成的损失和影响。本文首先针对城市轨道交通的故障类型和影响展开深入探讨，并分析其基本救治原则。
关键词：城市轨道交通；运营列车；故障；救援措施
引言：
随着城市化速度的加快，人民生活水平不断提高，越来越多居民为了方便与快捷纷纷选用地铁等轨道交通运输方式为主要出行工具。轨道交通为人民带来便利的同时也受外界因素的制约和影响，列车故障损坏事件时有发生，倘若相关轨道交通运输部门要保证正常的运营状态，就需要对其采取科学的故障救援措施，实现快速、高效的列车救援，保证运营顺畅。
一、常见电客车故障类型与影响
（一）车门故障
车门故障通常发生于列车行驶期间，并且故障频率高。车门故障通常可以分为多种情况，其中危害程度较小的为部分车门开关门故障。当车门出现开关故障时往往对列车运行影响程度小，乘客可以选择同趟列车的其他车门进行上下车，调度员需要及时将故障车门与乘客隔离并进行维修便可。另外还有影响程度稍大的全列车门开关门故障，这便影响了列车的运行情况，导致乘客无法上下车并出现恐慌现象。调度员需要对其进行修理与调控，倘若救援措施不及时将令部分乘客出现不适现象，影响服务水平与运营质量[1]。
（二）牵引故障
牵引故障通常出现在高速断路器的问题上，当其无法正常闭合时会导致正在运行中的列车出现不良状况并发出警报。牵引故障可分为轻微级、中级以及高级三种故障等级，并且伴随着推手柄故障状况。倘若故障情况严重，在排除故障原因的状况下仍无法发车的话，电客车司机需要及时联系调度员实行救援措施，将影响程度降到最低。
（三）辅助供电系统故障
当辅助供电系统出现故障时，其危害程度较为极端，故障情况不严重时对列车运营造成的影响小，一旦发现检修工作不及时，其故障情况便会由低级转为高级，整辆列车的电压将由高压转为低压或中压，出现辅逆现象，往往会产生严重的后果与损失。
图1 故障检修
二、列车故障的救援基本原则
（一）启动原则
在实际的列车故障救援工作中，往往较想象中的更为复杂、系统，并且维修难度大。维修人员与调度中心不仅要做好故障点原因排查与修理工作，还要对现场乘客进行疏散和管理，保障乘客的人身安全与利益。当列车发生故障状况时，不光会令列车自身的运营暂时中止，还会影响整条线路其他列车的正常运行。倘若救援工作不及时，尚未达到一定的救援维修效果，便会令管理质量与效率大大降低，严重时甚至导致线路运行瘫痪。对此，当列车出现故障状况时，司机需要遵守启动原则，利用自身经验进行必要的故障排查工作，在车辆检修人员到来前排除一些故障原因，增加其救援时间[2]。根据故障发生时间判断是否采取救援申请，依照启动原则的要求采取相应措施，提高救援效率与质量。
（二）安全原则
不论是列车运营环节还是故障救援阶段，都应时刻遵循安全原则，在保证安全行驶的前提下展开相应救援活动，减少不必要的人员伤亡与损失。在救援过程中，倘若故障列车不能进行下线措施，不得不在线路上完成维修工作时，要避免其与后方正常运行的车辆出现冲突、碰撞现象。在保证安全性的前提下展开维修工作是对维修人员、乘务员以及乘客的负责，只有减少其对其他行驶列车的影响，才能保证地铁运营的质量与效率。救援车组需要严格控制车辆的行驶速度，并实行列车自动防护措施，不但要清理故障列车附近的障碍与垃圾，还要控制好其与前后方列车的距离，为自身与乘客的安全提供保障。
（三）高效原则
在进行故障列车的救援工作时，最避讳的问题便是犹豫不决、办事拖拉，导致救援效率低下，并影响其他列车的正常运行。对此，救援车组应遵循高校原则，尽可能地缩短救援时间，利用一切有利资源与高科技手段提高救援效率，以此减小对其他正常运行列车的不良影响。另外，救援车组还能将故障列车存放在附近的存车线等区域，特别是在客流高峰时期，倘若故障列车的维修工作影响到其他列车的正常运行，将会令车辆供应不能满足客流需求，导致运输压力增大。
表1：故障及救援
三、结束语
综上所述，当城市轨道交通发生故障状况时，相关的救援部门与人员应采取及时有效的救援措施，对故障原因和故障点进行分析，找出救援方法，并时刻遵循安全原则、启动原则以及高效原则，充分协调设备与系统间的关系，利用一切有利资源完成救援任务。在轨道交通的管理中，应提倡及时救援、全面治理并做好日常检修、预防工作，杜绝安全隐患与危险，对其进行提前防控，提高轨道交通的管理质量与效率，为乘客提供更加安全、舒适的乘坐环境。
参考文献：
[1]曹鹏. 城市轨道交通运营列车故障救援分析探讨[J]. 数字化用户，2017，23（35）.
[2]沈洹. 城市轨道交通运营列车故障救援分析探讨[J]. 建筑工程技术与设计，2017（24）.
论文作者:蒋燕平
论文发表刊物:《基层建设》2018年第32期
论文发表时间:2018/12/27
标签：故障论文; 列车论文; 轨道交通论文; 原则论文; 乘客论文; 车门论文; 措施论文; 《基层建设》2018年第32期论文;