摘要：随着市政道路工程项目施工的逐渐增多，如何改进软土路基施工方法、保证市政道路施工质量变得越来越重要。本文结合当前在市政道路软土路基施工中经常出现的一些薄弱环节，有针对性地分析阐述了软土路基施工中应当注意把握的重点技术方法。
关键词：市政道路；软土路基；施工技术
1.前言
随着市政道路工程施工的逐年增加，在现场作业中时常会碰到软土路基施工的情况。由于软土本身存在的水分多、渗透差、塑性强、抗剪弱等特点，在市政道路施工的时候经常会发生裂纹、沉降或者路基滑塌等现象，不仅影响了市政道路施工的安全性和稳定性，一旦竣工后车辆通行也很容易出现交通安全事故，给人民群众造成生命财产损失，制约市政基础设施使用的经济和社会效益。因此，笔者试就市政道路软土路基施工中应当注意的问题，以及应当把握的关键性技术方法进行粗浅的分析探讨，以供业界人士参考借鉴。
2.市政道路软土路基施工中存在的薄弱环节
2.1软土路基施工技术使用不当
在软土路基中进行市政道路施工，实际上本身就存在着很大的不确定性，对于交通安全来说也具有很大的危害性，这是由于软土路基水分高、空隙大、塑性强、抗剪低等因素决定的，一旦施工技术把握不好，施工方法不合适，往往会造成严重的施工质量问题。所以在进行软土路基市政道路工程施工的时候，一定要科学选择合适的技术方法，符合软土路基现场施工的实际需要。但是目前在软土路基施工中很多施工技术方法使用上却经常存在着随意性比较大的问题，比如振密或者挤密加固技术就不能够应用到呈饱和态势的软土路基施工上，如果技术人员盲目选择不合适的施工技术，不仅会造成现场施工成本费用的增加也往往会导致市政道路投入运营后管护费用的增加，因此在软土路基实际施工中一定要慎重选择科学的技术方法。
2.2软土路基施工人员素质不高
施工技术人员是提高现场施工质量的重要保障。在对软土路基市政道路进行施工操作过程中一定要精心选用业务素质比较高、施工技术娴熟的人员，以便熟练掌握软土路基施工特性，科学使用技术方法，保证市政道路施工质量。但是由于近年来市政道路施工越来越多，很多施工人员往往没有经过专门的技能培训就仓促上岗作业，很多人缺少必备的专业能力，再加之一些人鼠目寸光在施工中经常以次充好、偷工减料，给软土路基施工带来了严重的质量安全隐患，也影响了市政道路运营的安全性和稳定性。
2.3软土路基施工质量检验环节不标准
由于软土路基的不确定性以及每个软土路段一般都存在着差异性，目前在软土路基质量检测检验环节，尚没有科学完善的检验标准，这种检验手段的不科学、不健全，一定程度上也导致了软土路基施工不能及时采用适宜的技术方法，时常会引发市政道路施工中路基不稳定、滑塌以及路面沉陷、裂纹等质量问题，严重影响道路的安全通行。
3.市政道路软土路基施工中应当把握的关键性技术
目前针对软土路基现场施工通常会采取表层处理技术，这是由于很多软土路基的表面土层都不是很厚，将这部分土层处理好能够有效地保证路表的稳定性，保证市政道路的顺利施工，而且也能防止市政道路施工中附近地上附着物的影响。在施工过程中重点是把握好排水、材料铺设、辅助材料添加等方法，以保证市政道路表面的坚固性，防止路基出现形变、裂纹或者滑塌等风险，路基填土的承重力也要均衡，以增加道路应用的安全性、稳固性。
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3.1加强排水固结技术处理
对软土路基进行表层施工排水施工中，如果这部分软土路基水分比较多，路表施工过程中一定要做好挖沟排水，以便充分减少路表中的水分，确保符合市政道路施工中对于含水量规定的标准要求，确保大型机械在路表通行过程中不被阻碍。排水结束要注意进行沟槽填土处理，回填一般使用较多的是渗透性能较佳的碎石或者砂砾，主要是充分结合这些回填处理的优点降低路表土层中的水分。挖沟的时候通常要分部进行，间隔应当保持紧密，并且充分利用现场施工地形做好排水以及回填环节，同时要及时检查路表沉降反应。沟槽的宽度通常是0.7米，深度通常在0.6到1.2米之间，挖掘完要将孔洞比较多的排水管道放置到沟槽里面，并且要增加反滤层，确保排水的顺畅。
3.2加强真空预压技术处理
采用这种技术方法进行软土路基施工处理，先要将40或者50era厚的砂石垫层铺设到路基表面上，增强横向排水能力再加进塑料排水板，增强纵向排水能力，然后把塑料薄膜铺到垫层上面增强坚固性，薄膜的各个边际都要埋到土里。使用抽取真空的设备增加负压，然后利用垫层内的管道抽出薄膜下面土中的空气产生相对负压，因为沙井的通透性比较好，这种负压可以非常顺利地传进沙井里，让沙井与周边土壤产生一定的压力差，确保了缝隙里的水能够经由沙井排放干净，以增加土层的坚固性。但是这种真空预压技术通常要经过比较严格的密封处理，所以一般比较适合淤泥、素填土、冲填土等能够增加负压性能的软土路基。不过近些年在施工技术人员的探索应用下，在砂层或者是粉煤灰性质的软土路基市政道路施工环节，经过一定的技术处理也可以进行真空预压作业，也保证了施工效果。
3.3加强砂石垫层技术处理
如果软土路基施工过程中土层比较薄并且水分很足，一般就应当采取砂石垫层的方法进行处理，砂石垫层最好是0.6到1米之间，以增强软土的坚固程度，保证砂石垫层能够有效地进行排水，而且也保证地下水能够顺畅地排出。采用砂石垫层方法的时候通常是设置样板，利用大型机械设备进行铺摊，将砂石均衡地铺到软土中，如果使用的是渗透能力不好的粉土进行填土处理，一定要防止这种填土影响侧面排水，顶端要处理好。
3.4加强辅料添加技术处理
添加辅助材料通常在表面比较粘的软土路基施工中适用。实际操作的时候要将添加剂加到比较粘的软土中，以增加软土路基的坚固程度和压缩能力，另外在软土路基施工环节，利用这种添加剂也能够增强土层的坚固性。添加的辅助制剂使用比较多的通常是水泥、熟石灰或者生石灰等，这些添加辅料运送到施工现场之后要注意均匀地进行搅拌，以保证这些材料能够减少土层中的水分，土壤固结之后时间一长容易出现化学反应，引起软土路基中的泥土成分出现异变，以便增强软土的坚固性，保证软土路基施工的顺利进行，从而有效地提高市政道路的施工质量，防止日后出现交通安全事故。
4.结束语
随着经济社会的持续健康发展，特别是城市化建设进程的不断加快，市政道路施工数量也明显地增加。在市政道路施工中经常会遇到软土路基的情况，尤其是一些沿海城市，这种饱含淤泥、黏土的软土路基更是时常遇见。所以做好这部分软土路基施工处理，提高施工性能，保证施工质量，越来越被市政道路施工建设主管部门和施工单位高度重视。施工技术人员在实际作业中，一定要重点关注软土路基的特性，科学采取适宜的施工技术方法，最大限度地增强软土路基的坚固性和稳定性，有效地提升市政道路施工质量，避免给人民群众造成严重的生命财产损失。
参考文献
[1]林昌蕃.试论市政公路工程软土路基施工技术[J].山西建筑.2016（25）.
[2]傅中杰、付思宇.浅谈市政道路工程软土路基施工技术[J].四川建筑.2018（6）.
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论文作者:刁玉刚
论文发表刊物:《基层建设》2019年第8期
论文发表时间:2019/6/14
标签：土路论文; 市政道路论文; 技术论文; 方法论文; 施工技术论文; 砂石论文; 土层论文; 《基层建设》2019年第8期论文;