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摘要：道路桥梁是交通建设事业中重要的组成部分，近年来随着我国经济事业的不断发展，对道路桥梁施工质量的要求也越来越高。交通运输业在我国的经济发展中占据着十分重要的地位，而且近些年来随着我国社会的不断发展，道路桥梁的建设项目逐渐增多，要求也越来越高。希望通过本文的分析研究，给行业内人士以借鉴和启发。
关键词：道路桥梁施工；裂缝成因；预防方法
引言
一般情况下，道路桥梁工程主要是以钢筋混凝土材料作为主要结构体，由于混凝土材料在施工过程中会受到各种因素的影响而导致混凝土出现裂缝，降低了道路桥梁的安全性，裂缝导致了桥梁结构的承重强度和结构主体的稳定程度受到影响，甚至会导致安全事故的发生。所以，要充分分析道路桥梁施工中混凝土裂缝的原因，在施工中加以改进，提高道路桥梁的安全性。
1道路桥梁施工中混凝土裂缝的危害
道路桥梁施工中混凝土裂缝的危害主要是以下几个方面：首先，道路桥梁施工中混凝土出现裂缝会导致内部结构的腐蚀现象。当混凝土出现裂缝，会导致水分以及空气等由混凝土缝隙进入道路桥梁结构内部，使结构内的金属结构发生化学反应，加速内部金属结构氧化腐蚀现象，导致道路桥梁内部结构强度降低，影响了道路桥梁的稳定性。道路桥梁混凝土裂缝出现时，雨水会沿着裂缝进入桥梁内部，使道路桥梁的承重力下降。同时，桥梁内部积聚的雨水会在低温环境时出现冻胀现象，使裂缝进一步加大，造成道路桥梁的安全隐患，并且会因此形成恶性循环，导致道路桥梁安全事故的发生。其次，道路桥梁的混凝土缝隙也会导致混凝土结构的碳化反应，混凝土材料在与水和二氧化碳经过化学反应后形成碳酸钙，其硬度与承重能力远远低于混凝土结构，使道路桥梁的安全性下降。
2道路桥梁施工中的裂缝成因
2.1建筑材料质量引起裂缝
道路桥梁施工中的裂缝成因之一是建筑材料质量引起裂缝。道路桥梁的建设需要使用大量的建筑材料，而且对于建筑材料有很高的要求，例如水泥、石灰石、钢筋等各类材料。其中水泥是构成混凝土结构的关键原材料，所以水泥的质量尤为关键，如果出现水泥的强度低、砂粒过大或者过小、孔隙率大、砂石的含泥量过高等等问题都极易影响混凝土结构强度。而且在混凝土的制作过程中，既应注意原材料的质量，又需要控制各种原材料、外部添加剂以及水的混合比例，并且搅拌均匀，稍有不注意就可能导致道路桥梁出现裂缝问题。
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2.2外界环境引起裂缝
道路桥梁施工中的裂缝成因之一是外界环境引起裂缝。外界环境对于道路桥梁的裂缝问题有一定间接作用。由于道路桥梁施工的地点是在室外，极易受到外界环境的影响，不仅会影响施工进度，还会影响建筑结构的质量。天气的变化对于施工原材料有很大影响，混凝土中的粗骨料和细骨料需要避免高温和严寒天气，混凝土结构的浇筑工作需要避开低温天气等等。
3道路桥梁施工中的裂缝预防方法
3.1温度裂缝的控制
道路桥梁施工中的裂缝预防方法之一是温度裂缝的控制。重点在于对降温速度进行严格控制，确保混凝土在所有龄期产生的拉应力都比抗拉强度低，以此避免混凝土出现有害裂缝，实践表明切实可行。因为混凝土温度与收缩应力不断发展时，会产生一定徐变变形，增大了极限应变值，使拉应力得到有效的松弛，能减小拉应力最大值，增强混凝土整体抗裂性能。这一点在实际工程中具有重要价值，表现在能延缓温度降低速度等方面，通过不断的徐变变形减小拉应力，起到避免混凝土产生非荷载裂缝的作用，即利用时间来有效控制裂缝。目前混凝土施工过程中所用养护方式均沿用传统简易方法，该方法已经无法满足泵送需要，所以加强养护力度十分必要。在混凝土中，由于胶凝材料实际用量相对较大且水泥的强度等级很高，所以在养护中不仅要做好保温，还要充分考虑保湿，对温差及干缩进行有效控制。在工程中，可采用蓄水法来保湿，同时在初凝的混凝土表面进行覆盖，以内外温差为依据，结合混凝土表面和大气之间的温度差进行控制。例如，如果内外温差为25℃，则应做好覆盖；如果温差低于20℃，则可不覆盖，加快降温的速度，但要注意其变化速率不能超过2℃/d。经过调查发现，采用以上方法施工的混凝土没有产生裂缝的现象。
3.2改进荷载规划
道路桥梁施工中的裂缝预防方法之一是改进荷载规划。荷载作用的问题是道路桥梁实际使用中不可避免的问题，所以有关建设人员需要全面、深入地探究这一问题的解决方法。针对设计人员，应当从道路桥梁工程的设计规划阶段就充分考虑到这一问题。由于道路桥梁工程的特殊性，它必须具备能够长期使用的质量要求，而且社会的发展也推动了交通运输业的发展，道路桥梁的使用频率和荷载重量只会越来越大。设计人员应当充分考虑这些要求，在规划设计阶段对工程要求进行全面的分析，不断优化设计方案，提高道路桥梁的荷载能力，尽最大可能避免日后使用中出现超荷载的情况，这样就能有效预防裂缝问题出现。针对施工人员和管理人员，需要具备足够的专业技能。第一，要在开工之前对建设图纸和施工方案进行分析和研究工作，对于不理解或者不清楚的地方要及时沟通。第二，应当对施工人员进行相应的培训教育，提高施工人员的职业素养，尽量避免人为失误而导致的裂缝问题。第三，根据实际施工情况，将外界环境的影响因素控制在最低，对于可能发生的情况要采取一定的预防措施。
3.3完善道路桥梁施工设计
道路桥梁施工中的裂缝预防方法之三是完善道路桥梁施工设计。道路桥梁施工中，要减少裂缝的出现，有关的设计人员还需要根据工程建设的要求，结合工程现场的勘察结果，不断优化与完善道路桥梁的设计与施工方案。在道路桥梁工程建设中，设计人员要设计出几套较为合理的设计方案，随后组织有关的专家团队，对这几套设计方案加以经济性与技术性的评估，最终确定最优的设计与施工方案，以此方案来指导道路桥梁工程的施工，提高工程的施工质量，预防工程裂缝的出现。
3.4加强混凝土结构的养护工作
道路桥梁施工中的裂缝预防方法之四是完善道路桥梁施工设计。由于道路桥梁工程在施工期间受外界环境的影响比较严重，为此，施工人员需对道路桥梁的施工和养护同步进行，由于混凝土结构在道路桥梁裂缝中占据非常大的比重，因此，在施工期间，如果处于气温差异较大的地区，可在施工后对混凝土结构进行及时养护，降低混凝土结构的温差，避免出现道路桥梁裂缝问题。在面对突发的恶劣天气时，施工人员需提前做好预防措施，缓解恶劣天气对混凝土结构的影响程度，同时在气候环境恶劣的地区需加强道路桥梁各部分的钢筋数量，提高道路桥梁的抗裂性。
结语
总之，随着桥梁建设规模的不断扩大，对桥梁质量的控制就显得十分重要。对于混凝土裂缝问题，施工人员应结合工程的实际情况和裂缝类型进行分析，采取科学合理的方法，制定具有针对性的预防措施，为保证工程的稳定性奠定基础。
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[4]徐明春.探讨道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析以及应对措施[J].智能城市，2018（5）：132-133.
论文作者:郭继强
论文发表刊物:《防护工程》2019年16期
论文发表时间:2019/12/16
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