摘要：节能环保问题成为国民讨论的重点话题之一，为此我国航空领域尤其是民航业，特别注重能源合理化，并将提高生产效率作为核心，进行节能环保的研究，希望早日能够成功。民航业的供热功能，是靠飞机发动机运转过程中，将热能转化成推进飞机航行的动能来飞行，并且剩余的部分确保供热装置运行的能量。民航业在没引进新技术之前生产方式是靠燃烧化石能源，但是，燃烧化石能源这种方式并不节能环保，而且生产效率过低。本文针对节能降耗中热能与动力工程的实际运用进行了分析。
关键词：节能降耗；热能与动力工程；实际运用
引言
随着社会经济的快速发展，社会中工业发展是推动社会进步的一种重要的产业，工业化产业的大规模发展就会形成更多的工业废物、废气等，这种状况直接加重了对地球的环境污染。因此，如何在电力企业中实现节能降耗的目标，已经成为了当前人们所关注的重点内容。电力企业作为我国重要的发展项目，则更需要在节能减排的工作中加大实施力度。通过相关研究得出，对热能和动力工程的科学应用，可以有效的实现节能减排的效果，通过对热能的有效利用可以为供电系统更加充沛的能源支撑。所以说，我们需要从这个方面着重探究，从中探索出更好的发展路径，让热能系统和动力工程的作用发挥到最佳的效果。
1 热能与动力工程的概念
通过热能与动力工程，可以实现能量的有机转化，也就是将热能在一定装置以及条件的作用之下，转化为动力能源，并将这一动力能源转化为电能以及热能。这一转化过程的根本目标，就是获得电能。一般来说，在进行电能生产的过程中，为了保证电能转化的顺利以及高效，需要严格遵循能量守恒定律的基本原理。因此，热能与动力工程就在电厂的电能生产中起到了非常重要的作用。从结构理论上进行分析，在汽轮机的运行之下，冷凝器之中的内容发生凝结作用，并生成液体。之后，会通过给水加热器以及低压水泵加入热水，再通过高压水泵的作用，赋予锅炉相应的能量，以此实现能量的转换。
热能与动力工程的生产应用，涉及燃烧动力学以及流通工程学的部分原理。在燃料进行燃烧的过程中，固体以及液体的燃料由于着火点的不同，因此，在燃烧的过程中，其往往会消耗不同的能源。在燃料燃烧的过程中，会产生一定量的NOX和SO2气体。这些气体对大气具有一定的污染性，因此，电厂在生产的过程中必须要对燃烧反应产生的污染物进行处理。为了保证电能生产的效率以及质量，相关工作人员还需要做好手动的调频工作，以此保证加热系统的正常工作，保证生产工作的顺利进行。
2 影响电力企业电能生产的因素
2.1 对锅炉燃烧的状况进行了解
因为机械系统主要是依靠机械的转动而产生的，因此其本身就会出现一定的问题或者是一些安全隐患，但是锅炉属于比较特殊的设施，属于压力容器当中的一种形式，锅炉的使用方式并不是完全相同的，而是具备多样化的形式，因此汽轮机在运行的过程中受到锅炉本身运行状况的影响，形成的规律也需要逐渐对其进行分析和摸索，锅炉在特殊的环境当中，实际的工作效率受到了热能释放量的作用，锅炉运作改变热能的主要方式，从一定程度上来讲，电厂中电能生产的工作中，锅炉的作用直接影响着电厂的实际生产的效率。
2.2 电能储存问题
电能是比较难以储存的能源之一，对电能的储存相对比较的复杂，对电能的储存方式成本也比较高，其中对电能实施变压的容器也比较的复杂，电厂的生产工作效率也受到了电能存储方式的影响。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆所以说，电厂中经常会出现电能输出的电能和具体的用户使用量差距较大的状况，电能供应工作比较不稳定，这种状况就会严重的限制了电厂中其他方面环节生产效率，为电厂的正常运营生产带来很多不方便。
2.3 凝气设备的工作状况不稳定
因为电厂中凝气设备的结构相对比较的复杂，其实际的工作状况也非常容易受到内部零件的影响，进而产生工作不稳定的状况。凝气设备是电厂生产电能环节中比较关键性的因素和比较核心的因素之一，实际的工作气压也存在着一定的变化，而并不是一成不变的。因此在工况变化的过程当中，因为凝气装置本身也存在着一定的问题，使得电厂实际的电能产量和理论上的量差别很大。
3 节能降耗在热能与动力工程中的应用
3.1 选择合理的调频方案
频率调速一般情况下是将定子电源的频率改速实现的。通常情况下我们所讲述的频率可调节的装置，在一些地方已经得到使用。当前我们国家使用交—直—交变频设备，主要可以帮助人们实现在平稳的速度上运转;该方式效率高，在实施的过程中额外耗能减少，使用的范围比较广大，适用于较为不严谨的电动机器上，电流在使用时比较小，运行较稳定，效率比一般情况高。因此根据上面所叙述的情况来说，相关人员必须结合电网频率，合理选择调频方案。总而言之，合理的调频方案，有助于实现热能与动力工程在电场中的运用，有利于提高电厂电能的生产效率。
3.2废水余热回收利用
除氧器在运行过程中，一旦排放蒸汽，热量和质量都会遭到损失，因此，利用冷却器在优化热能动力系统当中来减少热量损失，可以进一步减少可避免的失误出现。在相关施工排污中，定期排污和连续排污是主要排污的形式，通常情况之下会使用该技术形式，在施工时要想做到排放污水的效果，就应该使用扩容进行降压，这种形式可以将持续排放的污水的余热进行二次的目的。但是在其过程中，回收的效率比较低，再次浪费了余热产生的能量。发电厂在排放污水的时候，会将大多数的废水余热浪费，这样做还会对周围的环境产生严重的污染与破坏。如何解决这样情况的再次发生，需要相关研究人员对其技术进行研究，目前会使用排污热回收器将有效的锅炉污水余热进行存放，这样做可以进一步助于提高能源的使用效率，同时可以达到节能环保以及节能减耗的标准目标。
3.3降低蒸汽损失
蒸汽产生于锅炉，在机组对动叶栅做功完成之后，离开机组进入凝汽系统是依靠自身余下的动能来完成的，这部分蒸汽自身余下的动能，正是机组当中未能转化为机械能的那部分能量，通常被叫做“余速损失”。降低蒸汽损失的有效解决措施，首先是取决于锅炉管理人员。锅炉管理人员应该时刻保持对锅炉仪表的关注，时刻掌握其指示情况，在锅炉温度或压力低于标准时及时采取升温、升压措施。压力过低，会影响水蒸气的气化，蒸汽中含有大量水滴;温度不足，会影响液态水的气化，蒸汽做功效率也会受到影响。保证蒸汽做功的连续性，还应该控制锅炉蒸汽的稳定、持续的输出。其次，应该时刻了解行业发展趋势，及时更换老化零部件，及时引进新材料和新技术，全面降低蒸汽传输阻力，减少热能因机械摩擦而产生的损失。
4 结束语
总之，随着我国大气污染的严重性，如何进行生态环境保护，如何进行节能降耗的优化已经日渐为人们所关注的重要内容。电厂作为我国重要的经济发展支柱，更加需要在节能减排中做出应用贡献。因此，我们必须从其影响因素入手，探索更好的发展路径，让热能与动力工程的运用发挥更大的价值与作用。
参考文献
[1]丁雪.节能降耗中热能与动力工程的应用[J].现代工业经济和信息化,2017,7(21):30-32.
[2]陈亮.谈节能降耗中热能与动力工程的实际运用[J].山西建筑,2017,43(17):178-179.
论文作者:赵振峰
论文发表刊物:《电力设备》2019年第6期
论文发表时间:2019/7/8
标签：电能论文; 电厂论文; 锅炉论文; 热能论文; 能与论文; 动力工程论文; 蒸汽论文; 《电力设备》2019年第6期论文;