摘要：随着我国工程建筑的发展，公路桥梁在施工过程中也应用了多种技术提升公路桥梁的质量和效率。公路桥梁中伸缩缝施工质量是影响桥梁的重要因素，所以要想提升公路桥梁施工过程中的伸缩缝处理技术，首先就要对伸缩缝技术重要性和技术应用进行分析，以此提升我国公路桥梁施工的整体质量。因此，文章对公路桥梁伸缩缝施工技术进行分析，提高我国桥梁施工的有效性。
关键词：路桥养护；施工；技术；伸缩缝
引言
在桥梁结构中，桥梁伸缩缝是重要的组成元件之一，它是为了满足桥梁纵横的位移，桥梁尾首发生一定的变化，保障桥梁在温度和外界环境变化过程中能够平稳地支撑。只有满足桥梁伸缩、承重、防水等重要作用才能将桥梁体进行支撑，满足支撑结构。伸缩缝的硬度和整体性都比较高，符合当前我国大多数桥梁的运行要求。当前桥梁伸缩缝如果发生损坏，一定要及时维修和更换，否则会影响到桥梁结构，也会对人们生命财产安全造成不可挽回的损失。
1市政道路桥梁工程伸缩缝的种类和作用
1.1伸缩缝的种类
第一类，钢板式伸缩缝。主要有两种形式:其一，锌铁皮U型，具有施工便捷、造价低等特性，主要应用在人行道伸缩缝施工中。其二，搭接板式伸缩缝，具有强度大、承受力较大，但耐久性和抗震性差等特点，主要应用于钢桥和混凝土桥梁施工中。第二类，填塞式伸缩缝。伸缩量小，大约只有0～20mm，工程造价比较低，工艺简单，但其使用年限比较短，主要应用在小跨径公路桥梁施工中。此种伸缩缝结构相对比较简单，施工快捷方便，更换和维修便捷，具有很强的适应性和防水性，主要应用在伸缩量不超过50mm中跨度、小跨度桥梁施工中。
1.2伸缩缝的作用
近年来，随着交通压力的持续增加，对公路桥梁工程质量要求也更高，因此，公路桥梁伸缩缝的作用越发不可小视，其主要体现在以下几个方面:第一，能够减少交通安全事故的发生。公路桥梁长时间暴露在空气中，在天气变化、负荷等因素的影响下，桥梁的桥跨结构容易发生变形或者位移。通过增设伸缩缝，能有效缓减桥跨结构变形或位移对大桥梁整体稳定性和质量的影响，从而确保车辆行驶的稳定性。第二，减少外界冲击力对桥梁的影响。公路桥梁在具体使用过程中，经常会受到车辆的强烈冲击，从而降低桥梁的使用寿命。而桥梁伸缩缝可以直接承受车辆车轮运行过程中产生的荷载，缓冲了外界冲击力对公路桥梁产生的直接冲击。第三，确保公路桥梁的安全性和梁体的稳定性。通过科学合理的方式在公路桥梁上增加伸缩缝，促使桥梁梁体能够逐步适应梁体长度的伸缩变化，保证公路桥梁时刻处于最平稳状态，从根本上提高车辆行驶的安全性和稳定性。
2市政道路桥梁工程伸缩缝施工要点
2.1施工准备
伸缩缝施工之前，要对施工图纸、施工工艺、安装流程等进行仔细认真的研究，并做好人员培训和技术交流等工作。在道路桥梁工程的实际施工过程中，常常发生施工工艺不合理的情况，如一些钢筋固定施工中很容易出现不合理的情况，因此必须做好施工前的准备工作。施工材料的规格、类型、质量要符合伸缩缝施工的标准要求。同时要检查伸缩缝施工位置，确保其各项系数符合施工条件的要求。施工设备也要配置齐全，进行定期检查和维护。确保施工中不会发生故障。此外，要合理选择拌合站的位置，确保混凝土搅拌完成到施工期间不会发生离析现象。为了避免施工中路基面受到污染，要将各种防护用品准备齐全。
2.2切缝
切缝的平直度尽管不影响施工质量，但会影响整个伸缩缝的施工美观，因此要非常注意。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆切缝后，要及时冲净路面上的泥浆水，避免影响路面美观。此外，要科学控制槽口宽度。假如槽口太浅，不能达到安装伸缩缝的要求深度，要重新切槽，做到垫实槽口边缘底层，不可以虚空。以桥台和桥台搭板端口宽度来确定槽口宽度，两端先要用钢纤在端口凿开，略放一点余量，以确定槽口宽度。在具体施工过程中，伸缩缝放样切缝必须根据相应的施工图纸进行切除，以确保切口的质量。应使用混凝土切缝机进行切缝。在清槽过程中，要先清除掉两个切缝之间的材料，使用风镐进行清除，并及时清理槽口中的杂物。
2.3开槽和型钢安装
在进行伸缩缝施工前，要对路面进行开槽，其深度要符合施工要求。槽内要避免进入垃圾和杂物，如果有需要及时清除。可以在槽体之上放置一些遮挡的钢板和帆布条。开槽完成后要再次对预埋件进行检查，将发生弯曲的预埋件进行理顺和除锈工作。如果预埋的钢筋数量不足，要及时补足钢筋，为型钢安装做好准备。在型钢的选材上，要确保型钢的顺直度和平整度，而且在运输的过程中要避免影响型钢的形态和质量。在施工前，要再次对型钢的顺直度进行检查，如果超过规定的标准要求，要对型钢及时进行处理，避免二次返工延误工期。检查结束后要对型钢进行定位并点焊加固，防止型钢发生变形和位移。在焊接过程中要保证焊接材料和焊接质量符合施工标准要求。在进行型钢焊接时，施工人员在施工中要注意以下几个问题：第一，在伸缩缝平整度的检验中要保证其符合相关制度的规定，然后在市政道路桥梁施工过程中加大伸缩缝平整度的检验力度，这样一旦发生了变形则需要施工人员采取合理的方式对此进行调整。第二，在伸缩缝入槽之后，施工人员要对钢筋的位置进行适当的调整，然后对钢筋焊接的温度进行科学的控制，在这种情况下如果钢筋焊接出现了温度过高的现象，那么就会影响到钢筋的焊接质量，但如果焊接温度较低的话，那么就会使道路桥梁工程伸缩缝的稳定性遭到威胁。
2.4混凝土浇筑
在进行混凝土浇筑施工前，要对混凝土的配合比进行合理的计算和检测，确保材料在使用过程中能够发挥更好的效果。要确保混凝土的性能，可适量添加一些化学药剂提高混凝土的抗裂性和抗冻性。在混凝土浇筑的过程中，模板接缝要严密、牢固、平整，提高整体的使用性能。浇筑后要对路面两侧进行同步振捣处理，直至不再出现气泡或出浆，确保混凝土的强度符合施工标准。然后对混凝土表面进行处理，确保表面的平整、干净。需要注意的是，混凝土浇筑后要进行养生，养护工作一般不能少于7天。并且派专人进行道路管制，做好路面的防护处理。
2.5橡胶条安装
橡胶条安装施工在混凝土养护工作结束后进行。安装前将缝隙中的杂物清理掉，使橡胶条保持平整、顺直，增强道路的美观性。橡胶条安装完毕后要对其进行检查，确保安装质量符合施工要求。安装时要确保周围环境的温湿度符合施工要求，最好在安装完成后在伸缩缝上面覆盖一层塑料薄膜进行养护。定期进行洒水，确保道路表面不会过早出现裂缝，使施工效果得到有效的保障。
结语
综上所述，随着现在我国经济的不断发展，我国人民生活也在不断的发展，出行使人们生活当中重要的组成部分，那么与此同时，道路桥梁建设就成为人们生活中非常重要的组成部分。随着现在社会的不断发展，道路上交通汽车流量也在不断的增加，人们的出行也开始更加的舒适，为更好地保障人们出行的舒适程度，以及人们出行的安全，就要充分的保障道路建设的质量，对于桥梁工程建设来说，伸缩缝施工质量影响着整个桥梁工程的质量，因此，在未来的发展过程中，应当给予更多的关注。
参考文献
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[2]齐钊.桥梁工程中伸缩缝的施工工艺和质量控制[J].交通世界(运输•车辆),2015(11):106~107.
[3]黄志忠.公路桥梁伸缩缝施工技术探讨[J].中国标准化,2018(24):130-131.
论文作者:阮君毅
论文发表刊物:《基层建设》2019年第15期
论文发表时间:2019/8/5
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