黑龙江新陆建筑工程集团有限公司
随着城市建设步伐的加快一幢幢新颖别致、美观大方的楼房拔地而起，但在美丽外表下面，现浇混凝土楼屋面常常出现轻重程度不同的裂缝，就其轻重程度而言，轻则影响使用和美观，重则危及房屋安全。特别是住宅工程，裂缝发生后，往往引起投诉、纠纷、以及索赔等问题，因而寻找一条经济合理、确实可行的控制措施，就成了摆在我们面前急待解决的一大课题。
首先，让我们对裂缝作一个初步的认识。房屋的裂缝问题是普遍存在的客观现象。裂缝按其产生的原因不同，可分为温度裂缝、沉降裂缝、施工质量因素裂缝、使用不当及维护不及时而产生的裂缝等。无论何种原因引起的裂缝，都应高度重视，认真分析，找准裂缝“病源”，及时消除隐患。现结合多年来大量施工实践中的经验和教训，以及裂缝的防治处理，重点介绍以施工为主、兼顾设计和材料原因分析楼面裂缝的综合性防治及具体措施。
一、设计中的重点加强部位
从住宅工程现浇楼板裂缝发生的部位分析，最常见、最普遍的和数量最多的是房屋四周阳角处（含平面形状突变的凹口房屋阳角处）的房间在离开阳角处1米左右，即在楼板的分离式配筋的负弯矩筋以及角部放射筋末端或外侧发生45度左右的楼地面斜角裂缝，此通病在现浇楼板的任何一种类型是建筑中都普遍存在。其原因主要是砼的收缩特性和温差双重作用所引起的，并且愈靠近屋面处的楼层裂缝愈大。从设计角度看，现行设计规范侧重于按强度考虑，未充分按温差和混凝土收缩特性等多种因素作综合考虑，配筋量因而达不到要求。而房屋的四周阳角由于受到纵、横二个方向剪刀墙或刚度对比较大的楼面梁约束，限制了楼面砼的自由变形，因此在温差和砼收缩变化时，板面在配筋薄弱处（即在分离式配筋的负弯矩筋和放射筋的末端结束处）首先开裂，产生45度左右的斜角裂缝。虽然楼地面斜角裂缝对结构安全使用没有影响，但在有水源等特殊情况下会发生渗漏缺陷，容易引起住户投诉，是裂缝防治的重点。
二、商品砼的性能改善
目前已普遍采用泵送混凝土进行浇筑，但受剧烈的市场竞争，导致各商品砼厂商以采用加大粉煤灰掺量，低价位，低性能的砼外掺剂，以及细度较模数低、含泥量较高的中细砂作为降低价格和成本的主要竞争手段。因此建议有关部门牵头，尽快健全和统一对商品砼厂商的行业管理，并根据成本投入比例，相应和合理地提高商品砼的市场价格（特别是用于地下室和住宅楼面工程的砼），促使商品砼厂商转变观念，控制好原材料质量，选用高效优质砼外掺剂，改善和减小混凝土的收缩值，建立好控制体系，是一项改善商品砼质量和性能的根本性工作。
另一方面承包商在订购商品砼时，应根据工程的不同部位和性质提出对砼品质的明确要求，不能片面压价和追求低价格、低成本而忽略了砼的品质，导致砼性能下降和收缩裂缝增多。同时现场应逐车严格控制好商品砼的坍落度检查，以保证砼熟料的半成品质量。
三、施工中应采取的主要技术措施
楼面裂缝的性除以阳角45度斜角裂缝为主外，其他还有较常见的两类，一类是预埋管线及线管集散处，另一类为施工中周转材料临时较集中和较频繁的吊装卸料堆放区域。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆现从施工角度进行综合分析，并分类采取以下几项主要技术措施。
1、重点加强楼面上层钢筋网的有效保护措施。
钢筋在楼面砼板中的抗拉受力，起着抵抗外荷载所产生的弯距和防止砼裂缝收缩和温差裂缝发生的双重作用，而这一双重作用均需钢筋处在上下合理的保护层前提下才能确保有效。在实际施工中，楼面下层的钢筋网在受到砼垫块及模板的依托下保护层比较容易正确控制。与此相反，楼面上层钢筋网的有效保护，一直是施工中的一大难题，其原因为：板的上层钢筋一般较细较软，受到人员踩踏后就立即弯曲、变形、下坠；其二，钢筋离楼层模板的高度较大，无法受到模板的依托保护；其三，各工程交叉作业，造成施工人员众多，行走十分频繁，无处落脚后难免被大量踩踏。
在上述三个原因中，前二条是客观存在，不可能也难于提出措施加以改进（否则楼面负筋用钢量将大大增加，造成浪费）。对于最后一个原因，根据大量的施工实践，建议楼面双层双向钢筋（包括分离式配置的负弯矩短筋）必须设置钢筋小撑马，其纵横向间距不应大于700毫米（即每平方米不得少于2只）特别是对于∮8一类细小钢筋，小撑马的间距应控制在600毫米以内（即每平方米不得少于3只），才能取得较好的效果。可采取下列综合措施加以解决；首先，在楼梯、通道等频繁和必须的通行处应搭设（或铺设）临时的简易通道，以供必要的施工人员通行。其次是尽可能合理和科学地安排好各工程交叉作业时间，在板底钢筋绑扎后，线管预埋和模板封镶收头应及时穿插并争取全面完成，做到不留或少留尾巴，以有效减少板面钢筋绑扎后的作业人员数量。再次，就是安排足够数量的钢筋工（一般不应少于3～4人或以上）在砼浇筑前及浇筑中及时进行整修，特别是支座端部受力最大处以及楼面裂缝最容易发生处（四周阳角处、预埋管线处以及大跨度房间处）应重点整修。同时加强教育和管理，使全体操作人员充分重视保护板面上层负筋的正确位置，必须行走时，应自觉沿钢筋小马撑支撑点通行，不得随意踩踏中间架空部位钢筋。
最后砼工在浇筑时对裂缝的易发生部位和负弯矩筋受力最大区域，应铺设临时性活动跳板，扩大接触面，分散应力，尽力避免上层钢筋受到重新踩踏变形。
2、加强特殊部位的裂缝防治
（1）楼面材料吊运区域裂缝防治
目前在主体结构的施工过程中，普遍存在着与工期的较大矛盾，一般主体结构的楼层施工速度平均5～7天左右一层，最快时甚至不足5天一层。因此当楼层砼浇筑完毕后不足24小时的养护时间，就忙着进行钢筋绑扎、材料吊运等施工活动，这就给大开间部位的房间雪上加霜，除了大开间的砼总收缩值较小开间要大的不利因素外，更容易在强度不足的情况下受材料吊卸冲击振动荷载的作用而引起不规则的受力裂缝，并且，这些裂缝一旦形成，就难于闭合，形成永久裂缝，这种情况在高层住宅主体快速施工时较常见，对于这类裂缝的综合防治措施如下：
主体结构的施工速度不能强求过快，楼层浇筑完后的养护必须获得保证，一般情况下，养护时间必须不少于24小时，主体结构阶段的楼层施工速度宜控制在6～7天一层为宜，以确保楼面砼获得最起码的养护时间。
科学安排楼层施工作业计划，在楼层砼浇筑完毕的24小时以前，可限于做测量、定位、弹线等准备工作，最好只允许暗柱钢筋焊接工作，不允许吊卸大宗材料，避免冲击振动。24小时以后，可先分批安排吊运少量小批量的暗柱和剪力墙钢筋进行绑扎活动，做到轻卸、轻放，控制和减小冲击振动力。第3天方可开始钢管等大宗材料以及从事楼层墙板和正常支模施工。
（2）预埋线管处的裂缝防治
预埋线管特别是多根线管的集散处是截面砼受到较多削弱，从而引起应力集中。容易导致裂缝发生的薄弱部位，当预埋线管的直径较小，并且房屋的开间宽度也较小，同时线管的铺设走向又不重于（取垂直于）砼的收缩和受拉方向时，一般不会发生楼面裂缝；反之，当预支埋的线管的直径较大，开间宽度也较大，并且线管的铺设又重于（即垂直于）砼的收缩和受拉力方向时，就很容易发生楼面裂缝，因此对于较粗的线管或多根线管集散处，应增设垂直于线管的短钢筋网加强；线管在铺设时应尽量避免立体交叉穿线，交叉布线处应采用线盒，同时在多根线管的集散处宜采用放射形分布，尽量避免平行排列，以确保管底部的砼浇灌顺利和振捣密实。
总之，我们只要对楼面裂缝产生的原因有充分的了解，并积极采取有效的预防和处理措施，楼面裂缝问题将不再是困扰我们的大问题。
论文作者:王涛
论文发表刊物:《防护工程》2018年第7期
论文发表时间:2018/8/7
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