（吉林省公主岭市公路建设管理办公室 吉林 四平 136100）
【摘 要】公路施工期间，水土流失的差异较大。比如在开展公路路基、隧道、桥梁工程的时候水土流失的情况比较严重；在河流、沟谷的地区施工水土流失比较严重。水土流失现象不仅影响施工顺利进行，有时还会引发施工安全事故。施工单位在开展公路施工中做好水土保护工作有非常重要的意义，只有做好公路施工期的水土保护工作，施工才能顺利进行，本次研究说明了公路施工期水土流失影响因素及其防治措施。
【关键词】公路施工；水土流施；影响因素；防治措施哈
Factors Affecting Soil Erosion of Highway Construction and Prevention Measures
Wang Zhi-liang
【Abstract】During the road construction, large differences in soil erosion. For example, in time to carry out highway embankment, tunnels, bridges engineering situation is more serious soil erosion; in the river, the construction area of more serious soil erosion valley. Soil erosion affects not only the smooth construction, and sometimes lead to construction accidents. Highway construction unit to carry out construction work in good soil and water conservation is very important, only good highway construction of soil and water conservation, construction can proceed smoothly, this study describes the construction of Highway Soil Erosion Influencing Factors and Prevention Measures .
【Keywords】Highway construction; Soil erosion facilities; Influencing factors; Preventive Measures
【中图分类号】U415 【文献标识码】A 【文章编号】1002-8544（2017）20-0157-02
虽然我国的《水土保持法》规定了施工单位在开展公路施工时必须做好水土保持工作，但是公路施工的周期长、穿越的地形、地杂，施工单位在施工的过程中还是会会遇到水土流失的现象。
1.公路施工期间水土流失的现状概述
公路施工期间，水土流失的差异较大。比如在开展公路路基、隧道、桥梁工程的时候水土流失的情况比较严重；在河流、沟谷的地区施工水土流失比较严重。为了说明公路施工水土流失的情况，现将公路施工的环节与水土流与的现状进行分析。在路基开挖的环节，土石方开挖对地表产生较大的破坏作用，此时如果开挖的地段在降水量多、地表径流多、重力较为特殊的地段，就极易发生水土流失的现象。在路基填筑的环节，因为土壤的结构已经多次产生变化，土壤的结构已经被破坏，此时再次动土施工极易发生水土流失的现象。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在桥梁工程施工的环节，由于在开展桥梁工程时由于需要深挖地基，因此容易挖掘出大量的岩浆与淤泥，令水土流失严重，开挖产生的废渣易对土壤结构产生影响，也易引发水土流失的现象。在开展随道工程时，因为施工单位一边需要深挖地基、一边需要安置工程废渣，所以也易引发水土流失的现象。公路施工的弃渣场中弃置的废渣含有大量污染物，会影响植被的生存，如果弃渣场长期堆置废弃物品，将引发植被消失、水土流失的现象。公路施工有时会架设临时设施，这类临施设施会破坏植被，引发水土流失现象。
2.公路施工期水土流失影响因素的分析
2.1 水文及气候的影响
从以上的水土流失现状分析中可以看到气候及水文对水土流失的影响较大。如果施工的位置土壤风化严重，便易产生水土流失的影响；如果施工的位置地表水多、经常出现降水现象，雨水就会给土壤带来较大的影响，带来水土流失的影响。一般仅仅只是土壤产生风化或者受到地表水的影响，那么它们会变成水土流失的诱因，在土壤结构已经发生了改变的情况下，如果出现强降水现象，或者出现对土壤影响较大的施工行为，就会立即引发水土流失事件，引发工程事故。
2.2 绿色植被消失的影响
绿色植被的根系能够锁住土壤，起到保护土壤，避免水土流失的作用。公路施工会对绿色植被产生极大的影响。比如部分施工单位为了能顺利的施工，减少了绿色植被的面积；有些施工单位将弃置的废渣放置有绿色植被的位置，让绿色植被受到污染从而不能生长。
2.3 地形地貌的影响
一般来说，较为平缓的地方水土流失较慢、山形比较陡峭的位置水土流失较为严重。公路施工的地形较为复杂，施工单位经常要到峡谷、沟壑等位置施工，这都是较易发生水土流失的位置。施工单位在开展施工时，有时会因土方开挖改变地形地貌，人位的造成峡谷及沟壑。比如施工单位在施工时需要人为的挖出凸形地形，这就是易发生水土流失的地形地貌。
2.4 人为活动的影响
人为活动对土壤结构带来极大的影响。比如人们在开挖地基时，会改变地表径流，带来土壤结构的破坏；人们把开挖的地基堆置某处，被开挖过后的土壤密度已经改变、粘结性已经改变，这些土壤极易带来水土流失的问题。
3.公路施工期水土流失防治措施的分析
3.1 应用优化排水的方法防止水土流失
如果施工的位置地表径流多，就不能应肜破坏地表径流的方法施工。施工单位要重新引导地表水的流向，做好排水工作。在排水系统的四周，施工单位不能将施工废弃的土壤直接丢弃至地表径流上，避免水土流失影响排水系统，而是要把土壤放至编织袋中，层层叠放。编织袋上要应用塑料薄膜覆盖，待施工完毕后移走编织袋，清理施工现场。
3.2 应用绿化的方法避免水土流失
在公路施工时，可以应用绿色植被能锁住水土的方法做好防止水土流失的工作。工作开展的方法如下：在开展路基施工、立交区施工、中央分隔区施工时，在施工的位置开展绿化的工作。施工的早期可以播种绿色的草坪，草本植物成长速度快，它们的根基成长时可迅速锁住水份。
3.3 应用优化弃渣场的方法避免水土流失
施工单位不能随意将施工废渣弃置到某处，而要做好弃渣规划工作。首先，施工单位要应用先挡后弃的方法做好废渣处理工作，即将废弃放置挡渣墙、拦渣坝等位置。其次，施工单位要应用惰压的方式硬少弃渣体积，减少弃渣污染。再次，施工单位要做好排水系统的保护工作，避难免弃渣物流失的工作，避免弃渣被地表水冲置其它的施工位置造成污染。最后，施工单位施工完毕后，要恢复土壤，种植绿色植被。
3.4 优化建立挡土墙的方法避免水土流失
施工单位可将施工中挖出来的土壤放到编织袋中，将它建成挡土墙，令挡土墙形成一个施工编道。这种施工方法一来可以避免挖掘出的土壤流失；二来避免土石方对土壤整体结构带来太多的影响；三来施工便道也可以做绿化处理，避免水土流失；四来便于施工后期恢复水土环境。
4.总结
水土流失现象不仅影响施工顺利进行，有时还会引发施工安全事故。施工单位在开展公路施工中做好水土保护工作有非常重要的意义，只有做好公路施工期的水土保护工作，施工才能顺利进行，本次研究说明了公路施工期水土流失影响因素及其防治措施。
参考文献
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[3]康亮堂.山区高速公路路基填筑控制[J].知识经济. 2010(04).
论文作者:王志良
论文发表刊物:《建筑知识》2017年20期
论文发表时间:2017/12/21
标签：土壤论文; 公路论文; 施工单位论文; 施工期论文; 植被论文; 水土论文; 工作论文; 《建筑知识》2017年20期论文;