摘要：近年来，在国家的大力提倡下，可持续发展和绿色环保逐渐深入人心，越来越多的人选择地铁作为自己的出行工具，由此这种出行工具也得到了一定的发展。对于地铁车站施工的质量不光涉及到了资金问题，而且还影响施工的整个进度，因此，对于地铁的施工方案技术的选择是十分重要的。这篇文章主要向大家介绍了近年来我国地铁车站施工与维修所使用的方法，而且还对于各种方案所用成本以及质量进行了分析，以期望对我国地铁技术施工的发展作出相应的贡献和参考价值。
关键词：地铁车站；施工方法；技术分析
一、现阶段城市地铁站建设出现问题的原因
目前，我国的各大城市都拥有着许多地铁线路。但随之带来的是一系列的问题。以前地铁站的修建问题，导致地铁不能正常的运营。
1.1对于地理环境没有深层次的把握
一些地铁在修建的过程之前没有提前对当地的水质和地理情况进行勘测。
这使得许多信息不完整，没有办法，制定出最好的解决方案。从而使得各种方案交叉进行。例如，北京的地铁在修建的过程中影响了某路段的交通，因此不得不改变修筑的计划。这是的资金造成了一定的浪费，也对当地的交通带来了一定的难题。
1.2修建前没有对整个方案进行统筹管理
许多地铁站在修筑前没有进行系统的分析和管理，期间会有许多不确定的因素让整个施工队难以进行后期的工作。使得工期不得已而滞后，这对于整个施工单位的人能和施工的进程都造成了巨大的影响。这对于施工单位和人们来说都有很严重的影响。例如，许多施工在进行之前没有考虑地理和人文因素。
1.3施工团队不专业
一些施工团队在施工的过程中会选择专家代表进行决策。这些决策具有片面性，因此对后期的施工造成了很大的影响，许多施工团队施工经验不足，且技术能力较差。他们在决策施工方法的时候不能面面俱到，致使施工的方法过于残缺，施工的流程也缺乏一些规则，许多的施工团队没有在施工前进行设计，这使得在地铁站的建设过程中走了很多弯路和经济损失。
二、地铁车站施工的基本方法
2.1明挖施工
明挖施工的方法的主要内容是直接在施工地点的外部进行防护工作，随后在进行开挖施工。每种施工的方法适用于不同的情况。明挖施工的方法主要应用于施工地点比较大的场合。并且它在一定程度上会影响城市的交通。所以一般可以暂停交通时才可以使用这种方法。这种施工方法具有很大的优势，例如它的施工速度快并且使用的资金较低，可以最大程度的缩减工程的成本。
2.2暗挖施工
暗挖施工的方法主要是用于比较大型的城市的繁忙路段。因为这种路段不允许大规模的交通阻塞和一定规模的施工，这种地点的车站站位埋深较大，因此最好采用这种方法。利用暗挖施工的方法可以减少对其死它路段交通的干扰，它与名挖施工相比占地应用面积较小，因此，对于周围环境的改变也会很小，这一方面也可以节约许多成本。虽然它有很大的优势，但它也存在着许多的不足。例如在施工时要考虑地下水的状况，以免破坏地下水资源。其次就是暗挖地铁车站埋深浅、结构断面大时，其顶部土体的稳定性能较差，因为在施工的阶段会经常发生返工的情况，且工程十分的复杂多样，所以对于周围土地的干扰较大，对于实现做出的计划难以表现出它的实际情况，有时会遇见难以预料的风险，所以在我们施工的过程中，一定要提前做好防护措施，观测周围的环境。最后是这种方法使用的资金量较大，寻找投资资源难度也较大。因为是进行暗挖工程，所以对于技术的挑战也是不容得忽视的由于施工难度较大，车站在一系列维修施工的过程中也要对周围土地进行及时的防护工作、预支护等多样的补救措施，这样才可以保证后期的施工顺利的进行施工的工作。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆所以对于案发工程来说，它的成本和其他工程施工比较较高，并且在施工过程中遇到的难题也会更大，也会存在一定的不确定因素，这些都是难以控制和预测的。
2.3盖挖施工方法
盖挖工程的施工方法主要应用在城市较大等接到交错纵横较为狭窄的地方。并且在一定的条件下，他无法进行照明的工作。但是它可以在短时间内中断交通以及进行局部的转移工作。这时盖挖的相关方法可以作为一种有效的行为方式进行。它的最大优势在于能够最大程度上，保护周围的环境以及交通的状况，并且他的施工速度十分快，能够尽快解决城市中心地铁车站的交通问题。有效地保护周边环境，且具有施工速度快，对交通阻断时间比较短、对交通干扰小，有效降低了在城市中心区域地下工程施工对交通的影响，所以这种方法也在我国实施的十分广泛。近年来，我国的各项技术和经验不断丰富。盖挖法施工技术也逐渐得到了升华与发展。我可以根据施工的程序和施工的顺序，将盖挖施工分为三种。即盖挖顺作法、盖挖逆作法以及盖挖半逆作法三种。
三、城市地铁车站建设施方法相关问题
在施工之前进行施工方法的选择时，施工的团队要掌握全面的市场信息，了解各项流程。对于每一方面的设计都要有所新意，用各种各样的方法去分析问题解决问题。找到最可行可实施的方案。找到可行性的方案，以保证后面的施工顺利进行。
3.1施工方法决策的影响因素
地铁站的建设一般会处于城市经济政治的中心地段。所以在选择建设时就要注重两方面的影响。第一，就是技术方面的因素对其发展的影响。因为在施工的过程中，会受到地质地形勘测的特殊要求以及水源、水质自然环境的限制。其次就是是否会存在一些社会的因素，都会对于社会环境造成影响。例如是否会影响周围商业的发展，要根据科学的方法进行判断，不能够主观判断。
3.2 决策方案的原则
最近几年来，城市地铁站的建设需要通过现实的实施来进行检验。我们通过调查总结出集中决策的原则。决策中，我们首先要考虑的是一些制约的因素。例如是否会影响到一些重要管道的顺利流通和进行，其实还有是否会破坏当地的古文化建筑物。除了这些以外相关的施工部门还要根据科学的方法来判断问题。建筑的拆线以及环境的状况都应该得到十分恰当的处理以保证车站建设的顺利进行。其实就是要尊重一些专家和专业人士的建议，但也要根据自身的发展状况进行制定，不能全然依靠他们。
3.3地铁站决策的实施
地铁站的选择以及施工问题并不是一个简单的工程。它拥有多复杂且庞大的工程程序。这项工程的建设需要统筹规划全面地进行处理。从社会经济政治等多种条件来考虑修建的问题，在它进行的过程中，也需要进行深入的调查和研究得出一些数据进行支撑。
对于决策方案的实施和选择，现阶段主要采用专家决断和民主原则的两种方式。专心的决断主要是通过一些科学的数据，根据几家公司进行方案的分析。根据总结出来的结果以及以往的经验进行决策。其二是民主决策法，民主方式主要是由政府进行引导，根据人民的需求进行相关的分析，召集各种方面的专家进行集思广益，这样一来能够最大程度的发挥专家各自的技能，通过各项技能的综合能够最大程度反映出实际的状况，得出的方案能够更符合时代的发展。
结束语：在新时代城市中，地铁交通车辆已经开始普及，地铁站建设方面还是有许多缺陷，需要在不断学习中成长，在实践中检验。这种交通方式要坚持以市场为中心，不断培养专业性人才。注重全方面的调研和勘测工作，充分发挥技术人员在这项工作中的作用。为了提高实施的正确性，在选择专家进行决策时要进行综合考虑，以免出现不良的后果以期错误。相信通过不断的改进以及技术水平的提升我国在地铁站建设方面会有很大的进步。
参考文献：
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[3]王睿.城市地铁车站施工技术和方法分析[J].山西建筑，2018，44（34）：148-149.
论文作者:刘彦
论文发表刊物:《基层建设》2019年第20期
论文发表时间:2019/9/21
标签：地铁论文; 方法论文; 车站论文; 城市论文; 交通论文; 地铁站论文; 方案论文; 《基层建设》2019年第20期论文;