引言
现阶段，随着社会的不断发展，道路桥梁的工程建设项目逐年增加，考虑到我国多山地，相应的隧道项目也随之增加，施工中的难点和技术问题也受到社会的广泛关注，因此，为了确保整个工程施工建设的安全，就一定要充分了解现阶段我国道路桥梁隧道工程施工中的难点，这样才能利用先进且有效的技术解决施工中的存在的问题。
1道路桥梁隧道工程中难点
1.1施工中的裂缝
为了实现对道路桥梁隧道工程施工成本控制，降低项目施工成本，部分施工企业选择了成本低的施工材料，使得存在质量缺陷的施工材料进入了隧道工程施工现场，无形之中加大了其施工过程中的质量问题发生率，且给工程施工计划实施埋下了安全隐患；
因施工人员对工程施工中的混凝土配合比缺乏科学控制，致使其制作过程中存在问题未能及时处理，影响了混凝土实际作用的充分发挥，进而为其裂缝问题产生创造了有利条件。
1.2钢筋锈蚀严重
钢筋可有效的支撑道路桥梁，它对道路桥梁具有重要的意义，一旦它出现锈蚀问题就会缩短道路桥梁的使用年限，甚至会威胁到人的生命安全，因此，在道路桥梁隧道的实际施工中，施工人员应做好钢筋的保护措施，尽量降低锈蚀情况发生的机率。但是在道路桥梁的施工中，很多施工人员对于钢筋缺乏保护意识，并且在进行钢筋涂层作业时使用的方式也不规范，有时甚至不进行涂层作业，这就使钢筋直接面对外界的腐蚀物质，极易导致钢筋出现锈蚀现象。部分施工人员即使按照钢筋涂层要求做好防腐工作，但是在钢筋的运输、储藏、使用等环节，由于磕碰、撞击等都会损坏钢筋的涂层，从而增加了钢筋的锈蚀机率。
2道路桥梁隧道工程施工措施
2.1控制隧道裂缝方面的技术
结合混凝土的功能特性，施工人员应加强混凝土配合比控制，避免其使用中产生裂缝问题，促使道路桥梁隧道工程整体施工水平不断提升；
项目施工中施工企业应强化自身的责任意识，且在工程施工管理人员的配合作用下，加强施工材料质量检查，促使工程施工计划实施中所涉及的施工材料能够保持良好的性能，最大限度地降低道路桥梁隧道裂缝问题发生率。
2.2钢筋锈蚀现象的防御措施
对于施工单位来说，应当对钢筋工程建立严格的管理制度，并对钢筋土层作业进行严格的要求，对施工人员的行为进行规范，并提高施工人员的自我保护意识，对钢筋防御工作的重要性要切实认清。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆与此同时，还应当将责任落实到个人，通过这样的方式，使得施工人员的责任感大大增强，从而提高钢筋锈蚀的防御工作能力。在对钢筋运输的过程中，要注意避免钢筋涂层的损坏，在储藏的过程中，需要做好防潮工作，降低锈蚀问题发生的概率。
3道路桥梁隧道工程的主要施工技术
3.1挪威法施工技术
挪威法将岩体自身的承载作用作为基础理论，而支护只作为加固岩体的辅助手段。挪威法施工技术具有建设成本低、施工快捷、维修方便等特点，被证实是一种高效的隧道施工技术，特别是在中硬至硬岩隧道建设中显示出无可替代的优越性，已经在西方国家得到广泛应用。挪威法特别强调施工前的两次地质勘探工作，占据工程总投资的3-5%。由于挪威法减少了超前地质预报环节，所以减少了原型观测工作量，无须进行二次衬砌，可降低工程建设成本的20-30%，在防水板出现漏水状况时可以进行局部修补，有利于降低维修费用和维修难度，且不影响隧道工程的正常施工进度。
3.2新奥法施工技术
新奥法是新奥地利隧道施工技术的简称，与挪威法有诸多相似之处。现阶段，新奥法已经成为我国隧道工程施工的主导方法，也被称之为锚喷构筑法。新奥法施工技术由于其具备地面干扰小、投资成本相对较小、施工经验成熟、工程质量较高等优点，已经广泛被应用于城市地铁、矿山巷道、山岭隧道等地下隧道工程施工中。新奥法适用于硬岩或软岩隧道施工，但是在中硬至硬岩隧道建设中却存在着一些问题，如维修难度大、建设成本高、开挖量大等。新奥法是以最大限度发挥围岩自承作用为理论基础，利用开挖面的空间约束作用和围岩的自承能力，将锚杆加固、喷射混凝土、测量技术作为三大支柱技术，对围岩进行加固处理，从而达到约束围岩变形、松弛的目的。同时，新奥法通过对支护和围岩的测量和监控，从而可以为指导工程设计施工提供准确依据。将新奥法运用于岩石地层施工中，可采用全断面一次开挖或分步开挖的方法，运用锚喷支护和锚喷支护复合衬砌，并根据工程的实际情况也可以做二次衬砌；将新奥法运用于土质地层施工中，通常情况下先对地层加固后，再进行开挖支护和衬砌，如遇有地下水的状况，必须采取降水措施后方可允许施工。
4 结语
总之，以上就是我个人见解。在实际施工中就要提升施工质量，针对工程中出现的问题应及时进行分析，并给予有效的解决措施，从而攻克我国道路桥梁隧道工程施工中的难点，助推道路桥梁隧道工程的更好发展。
参考文献
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[2]马阳,王广俊.浅谈桥梁施工裂缝的成因与防治[J].科技信息,2008(30).
[3]杨鹏.公路桥梁涵洞隧道工程施工技术应用[J].城市理论研究,2010（16）.
论文作者:夏广原
论文发表刊物:《红地产》2017年2月
论文发表时间:2018/12/13
标签：隧道论文; 钢筋论文; 桥梁论文; 道路论文; 工程施工论文; 锈蚀论文; 挪威论文; 《红地产》2017年2月论文;