摘要：本论文详细描述了SF33900卡车不举斗的故障现象，然后我们对举升系统电气组成部分及液压部分进行分析，最后总结出导致卡车设备的主要故障包括：举升手柄故障、举升限位磁力开关故障、继电器故障、电磁阀故障、传动轴断裂及液压泵故障，最终将故障及时解决，保证卡车的正常出动率。
关键词：SF33900；举升手柄；电磁阀
Study of SF33900 truck no lifting analysis and trouble shooting
Shang An-zhi
（Shenhua Zhunger Energy Company Equipment Repair Center，Ordos 010300，China）
Abstract：This paper describes the failure phenomenon of SF33900 truck no lifting，then we analyze the electrical components of the lift system，finally we found that the devices include：lifting handle failure，magnetic lifting limit switch failure，relay failure，the solenoid valve failure，Shaft fracture and pump failure，ultimately resolve the failure promptly，ensure normal turn-out.
Keywords：SF33900，Lifting handle，Solenoid valve
0 前言
SF33900卡车是湖南湘潭电机厂生产的矿用自卸卡车，卡车自重约166T，额定载重量约220T，发动机功率2500HP，轮胎直径3.570m，卡车长13.65m宽8.36m，高7.10m，柴油箱容积3520L，液压油箱容积1000L，发动机冷却液容量568L，是准能集团黑岱沟露天煤矿拉运岩石的主要设备之一，SF33900电动轮自卸车以其效率高、运量大、灵活性强、经济性好而成为大型露天矿运输的理想设备。SF33900卡车举升系统电气部分主要由举升手柄、导线、继电器、电磁阀和限位磁力开关组成；机械部分主要由液压泵、传动轴、举升缸、举升控制集成阀块以及相关连接管路组成，这些部件如果出现故障都会导致卡车不举斗。
本文主要介绍SF33900卡车不举斗的故障现象，然后对故障发生率高的部件进行解析，总结出了故障及排除的解决方案。
1 故障描述
SF33900卡车当卡车举升手柄共有迫降位、浮动位、保持位、举升位四个档位，当发动机处于运转状态下将手柄打到举升位时，卡车无举升动作，导致厢斗内的货物无法卸载，最终造成设备停机维修。[1]
2举升泵简介
SF33900卡车举升泵为叶片泵，其主要工作原理是依靠转子的转动，使得叶片在离心力和压力油的作用下，尖部紧贴在定子内表面上，这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积，先由小到大吸油后再由大到小排油，叶片不断旋转实现了吸油过程与排油过程的交替变更，保证了油液的稳定输出。[6]
本车所使用的叶片泵由转子、定子、叶片、配油盘和端盖等部件所组成。定子的内表面是圆柱形孔，转子和定子之间存在着偏心，叶片在转子的槽内可灵活滑动，在转子转动时的离心力以及通入叶片根部压力油的作用下，叶片顶部贴紧在定子内表面上，于是两相邻叶片、配油盘、定子和转子间便形成了一个个密封的工作腔。当转子按逆时针方向旋转时，叶片向外伸出，密封工作腔容积逐渐增大，产生真空，于是通过吸油口和配油盘上窗口将油吸入；当转子按顺时针方向旋转时叶片往里缩进，密封腔的容积逐渐缩小，密封腔中的油液经配油盘另一窗口和压油口被压出而输出到系统中去，通过改变定子和转子间的偏心量，即可改变泵的排量，故这种泵也称之为变量泵。[8]
3不举斗的故障原因及处理方法
（1）举升手柄故障。
SF33900举升手柄是由档位组合开关和拨杆所组成，当驾驶员拨动拨杆到迫降位、浮动位、保持位、举升位四个档位的任意一个档位时，都有相应的开关闭合或断开。[2]如果将举升手柄拨到举升档位时，厢斗没有举升的动作，在确定为电气故障所引起时，我们应先检查举升手柄的内部组合开关是否损坏，如损坏及时更坏该开关，如果开关没有问题应检查该开关的连接线处是否有松动或接触不良的情况。
图1 手柄档位组合开关接线图
Fig.1 Gear lever combination switch wiring diagram
（2）举升限位继电器故障。
继电器包括电流继电器、电压继电器、热继电器、时间继电器、速度继电器，而SF33900卡车选用的是电压继电器，继电器就是一个开关，只不过这个开关不是手动按的，而是用“电”来带动的，开关的动力来源就是里面有个带线圈的电磁铁，线圈通电了，磁性吸合了衔铁同时又带动了与衔铁一起的触点，从而使开关导通，这个线圈失电了，这个吸力也就没有了，由于有弹簧的作用使触点恢复原状（触点断开）。[3]
举升手柄没有问题后，我们开始检查举升限位继电器，我们先要检查继电器触头是否有粘连或损坏的迹象，如有及时更换该继电器，如果该继电器上的线圈电源指示灯是否长亮，如常亮应检查举升限位磁力开关。
图2 继电器电路图
Fig.2 Relay circuit
（3）举升限位磁力开关故障。
SF33900举升限位开关是选用的磁力开关，磁力开关就是磁力控制电信号的一种装置开关。当动作时，由磁铁产生磁力吸引接触片动作，使得开关闭合，电路导通；当磁力消失时，接触片复位，电路断开，通过接触片的动作就实现了开关的闭合及断开。[4]
如果KSL2（举升限位继电器）继电器线圈指示灯常亮，就要检查SL2（举升限位开关），①首先要检查开关是否因外力作用、固定螺栓松动等因素导致移位，如发生移位，则需要重新调整、固定；②如无移位现象，继续检查举升限位开关上是否有铁屑吸附，如有铁屑，可能导致接触片动作、电路异常导通，如有铁屑吸附要及时清理；③如果无铁屑吸附，需要再用磁铁去测试举升磁力开关的触头是否粘连，如发生粘连，需要维修或更换磁力开关④如以上检查均未发现异常，最后检查619号线是否磨损严重导致搭铁，如以上都正常就可以排除举升限位磁力开关的故障。[5]
（4）举升电磁阀故障。
电磁阀的原理很简单，就是阀芯上装了一个电磁铁，当电磁铁线圈得电时，阀芯被吸起、阀被打开；当失电时，阀会在弹簧的作用下自动关闭。当举升手柄拨到举升档位时，通过万用表检测YA1、YA2、YA3电磁阀是否有电，如没有电，应检查电磁阀线缆是否断开；如果有电，则应测量电磁阀线圈是否有电阻，如没有电阻，说明电磁阀线圈已经处于断路状态，需及时进行更换线圈。[7]
如果电池阀线圈全部正常，我们应拆下YA1、YA2、YA3电磁阀阀芯，查看是否因杂物有卡滞现象或密封件损坏现象，如有应及时将其更换。
（5）传动轴断裂。
SF33900卡车各液压元件的动力源来自于传动轴相连的液压泵，在使用过程中，传动轴也属于易损件，一旦发生故障，那么卡车将失去转向、制动、举升功能，传动轴断裂容易察觉，发现断裂后，由卡车维修钳工检修更换。
（6）举升泵及安全阀故障。
SF33900卡车举升压力为18 MPa，安全压力为20 MPa。检测液压泵故障的方法是卡车停机、液压油冷却、泄压状态下，连接专用压力表，之后启车，在发动机正常怠速运转情况下，观察压力表，如果压力表的压力在不断递增，直至到达18 MPa，说明液压泵正常，安全阀也正常，不举升说明卡车已超载严重；如果压力表始终为0 MPa或未达到最大压力18 MPa，且停留在18MPa以下某个压力值时，应先检查安全阀是否正常，如果因安全阀损坏导致异常泄压，则更换安全阀；如安全阀正常，则可以确定举升泵发生故障，应及时维修或更换举升泵。
4 结语
本文重点叙述了SF33900卡车不举升的故障现象，然后通过各班组、各工种的积极讨论、相互协商、反复测试，最终归纳出了SF33900卡车不举斗故障的处理方法。该方法的提出，极大地提高了维修人员对本车型不举斗故障点检测和故障维修的效率，同时也为今后的检修工作增加了必要的检修经验，提高了设备的出动率，保证了黑岱沟露天煤矿各项生产任务的有序进行。
参考文献：
[1] 袁军芳等．电工[M]．北京：中国劳动社会保障出版社，2012，6-25．
[2] 刘光启等．电工手册工矿用点卷[M]．北京：化学工业出版社，2015，13-17．
[3] 王洪明等．维修电工[M]．北京：化学工业出版社，2013，11-16．
[4] 陈永强等．模拟电子技术[M]．北京：人民邮电出版社，2013，12-15．
[5] 周祥基．电工与电子技术[M]．北京：机械工业出版社，2009，13-19．
[6] 赵汝星．矿山机械运行与维护[M]．北京：中国劳动社会保障出版社，2008，16-25．
[7]周永昌．电路原理[M]．北京：高等教育出版社，2004，15-24．
[8] 苏维嘉等.电动轮自卸车原理与运用[M]．北京：中国社会出版社，2001，12-33．
作者简介：
商安志（1989-）男，大专，神华准能设备维修中心汽修车间重卡电工。
论文作者:商安志
论文发表刊物:《电力设备》2018年第36期
论文发表时间:2019/6/4
标签：卡车论文; 故障论文; 升限论文; 继电器论文; 磁力论文; 手柄论文; 转子论文; 《电力设备》2018年第36期论文;