摘要：现代社会人们无论是生活还是工作中对于电力的依赖性都越来越高，火电厂必须严格按照规范流程对汽轮机本体进行有效检修，以确保电力的正常供应。基于此，首先对于汽轮机的工作原理、结构部件和特点进行了简要阐述，然后分析了火电厂机组汽轮机本体的主要检修措施，以期能够为今后汽轮机本体的检修工作提供一定的参考。
关键词：火电厂；机组汽轮机；本体检修；措施探讨
引言
汽轮机是火电厂发电系统中的重要设备，在发电过程中起着能源转换的重要作用，将蒸汽热能转化为发电所需要的动能供给其他机械，使发电系统能够正常发电。一旦汽轮机本体产生故障，极易导致发电系统失灵或低效运转，给发电厂带来经济损失。因此，汽轮机本体检修十分重要。
1汽轮机概述
工作原理：汽轮机依靠蒸汽的动力来驱动内部组件的运转，蒸汽通过设定好的行动路径，在运输过程中利用能量转换将蒸汽热能转化为机械动能，使汽轮机转叶旋转起来，从而达到为发电系统提供动力支撑的目的。
结构部件：动能转化及运转部分和静态管路、缸体等非运转部分是汽轮机的两个主要组成部分。前者转动部分的核心构件是转子，由传动轴、飞轮、叶片、主轴等组成。后者静态部分总称这静子，由缸体、管路等组成。汽轮机在发电系统中常常在环境温度高、压力大条件下长时间高速工作，因为，在发电系统中列为精密型设备。
汽轮机特点：汽轮机的运动核心因素是蒸汽，且内部精密性高，工作强度大，常具有蒸汽吞吐量大，工作连续性强，蒸汽流通快等典型特征，使得汽轮机能够提供大的功率输出。特别是大功率机型，可能更好地将热能进行转化和利用，能够实现节能目的。汽轮机应用后，在科技转化的支撑条件下，汽轮机技术得到不断提高，性能得到快速提升，使其应用领域不断得到拓展。
2火电厂机组汽轮机本体的常见故障分析
2.1汽轮机振动异常
火电厂的机组汽轮的正常运转主要依靠蒸汽来完成和实现，因此，蒸汽通常是造成汽轮机振动异常的主要原因，整体的汽轮会直接受到其影响。根据相关实践研究表明，汽轮机的结构较为复杂振动异常也是汽轮机检修工作中的难点，因为其结构复杂，影响因素众多。因此，一旦发生振动异常，其原因的识别和分析是非常困难的，通常发生振动异常，相关使用人员都是采用降低汽轮机负荷与运转效率的方式，但是这样的做法治标不治本，且效果不明显。
2.2汽轮机叶片零部件损坏
叶片零部件的叶尖直接暴露在空气中，很容易受到腐蚀，而叶片零部件的尾部则长时间置于蒸汽中，其湿度是非常大的，长时间的机械运转导致汽轮机叶片逐渐成为汽轮机最容易受损的部分。在实际工作过程中，叶片还要具备极强的承受离心力的能力，面对蒸汽的振荡和外部环境的冲击，都会在一定程度上造成振动损坏。另外，一旦汽轮机的排水系统出现故障引发漏水现象，也会直接将叶片暴露在水中和空气中，导致叶片损坏。
2.3汽轮机系统真空下降
系统的真空状态会直接影响汽轮机的工作效果。当系统处于完全真空状态时，汽轮机能够达到的运转效率是最高的，此时的工作状态最佳，机械部件运转的功率最大；但是当系统真空状态出于下降时，则零部件的运转速度和周期会有所下降，无法为汽轮机提供充足的动力，导致设备运转效率低下。在实际工作的过程中，系统的真空状态是非常难实现的，会受到工作环境和使用人员的操作程序和方法的综合影响，密封设计无法在蒸汽高温的情况下实现完全封闭，导致有空气渗透到设备中，最终导致真空状态下降，甚至消失。功率的下降和效率的降低，会直接提高工作成本，损失经济效益。
3汽轮机本体检修准备工作
3.1对汽轮机本体的检修工作进行整理归档
当前，对于汽轮机本体的检修工作大多是依靠在线设备的监控系统进行的，但是这样的检修方法是非常局限的，无法对整体情况进行分析研究。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆因此，在实际工作中，相关使用人员应当充分认识了解汽轮机的整体结构，对其整体的真实的系统工作状态进行全面的分析，同时将每一次的检修工作进行整理归档。按照工作的大小和故障出现的部位分类整理，通常我们可以将检修分为消缺性、设备零部件、局部性能恢复性和整体工作性能恢复性三个模块。
3.2检修工作展开前的准备工作
在正式开展汽轮机本体检修工作前，首先应当做好充分的准备工作，为后期检修工作的正常有效开展奠定良好的基础。一方面，相关使用人员和部门应当注重对日常相关数据的收集和整合分析，了解日常工作中汽轮机运转的工作数据，对以往故障发生的原因和结构进行分析，包括对汽轮机本体的说明书的阅读，结构图的研究以及事故检修的相关报告文件等等，从而更好地为检修工作的进行提供可靠的数据支持。另一方面，在检修之前应当对需要使用的相关检修设备设施进行准备，同时按照检修的顺序对工具进行分类存放，从而提高检修工作的效率。
4火电厂机组汽轮机本体主要检修措施
4.1轴承检修措施
轴承是汽轮机运转的重要部件，能够带动轴将轮片带动起来，实现能量转换。轴承出现问题时，常伴随着异响或异常振动。检修时，主要是将其拆卸下来，将杂物清理干净加好润滑剂重新安装上，毁坏严重的直接更换质量过硬的新轴承。轴承的拆卸需要特定的流程，可按照说明书或参照工作经验进行解体拆卸。首先，汽轮机降温，从高温环境降至可操作温度即可，如ABB200WW温度降到150℃就可以进行操作；其次，进行轴承座拆卸，将气缸上半部分拆开；最后，进行数据采集，并与原数据进行对照，通过观察和比对，判断故障的轻重，采取保养或更换新件的方法进行修复，由于轴承型号不同，功能和性能有所区别，要根据实际需要采取科学的维修方法，才能延长汽轮机的工作寿命。
4.2汽缸检修措施
汽轮机的汽缸检测从两方面入手，一是所有螺栓检测，二是对汽缸进行整体检测。在检测时，特别注意防范分面泄露故障的产生，防止内部应力变化导致受力不平衡而产生分面泄露事故。因此，检测过程需要用下猫爪进行固定，上猫爪保持平衡，从而保证汽缸的稳定性和安全性，降低检测人为事故的发生。对于相关螺栓的拆除方法，要根据实际情况，采用合适的方法，切不可千篇一律，导致拆卸人为故障。
4.3密封瓦检修措施
密封瓦对汽轮机的密封性能起决定性作用，不同的型号、不同厂家、不同功率的密封瓦差异较大，寿命和功能均有不同。因此，在汽轮机本体检修时，要观察好密封瓦是哪种型号或类型，寻找相同的新件或相应的维修方法来解决。常见的密封瓦有双流环式、分体环式、联合环式等等。无论是哪种封密瓦，其主要作用是保证汽轮机本体密闭。因此，在检修时，要注意上下垫片及交界处是否紧密，带有油亏或是杂质的密封瓦及密封垫，均需要反复清理干净。在重新安装时，要严格按照操作规程进行标准化安装，并进行浮动实验，确认无误后方可将汽轮机投入使用。
4.4通流部分及解体后检修措施
汽轮机管路是内部蒸汽流通的路径，管路开裂或断开，需要进行事故风险评价，然后根据需要进行补焊或换新，使水流申通无阻，保证汽轮机正常工作。汽轮机解体后，主要是对内部杂质和油污等进行反复清理，一是保持内部清洁，二是方便检修和发现故障。过程前后做好记录。清洁部件主要有内部骨架、转轴、叶轮、转子、轴承、管路等，清洁后，无故障处要认真复位，并做好滑润和密封，保证安装到位和紧密牢固。
结语
汽轮机本体的检修至关重要，是确保电厂发电系统正常运转的关键，应当引起相关部门和工作人员的足够重视。特别是需要做好轴承、密封瓦、汽缸、通流部分及解体后的检修措施，以保障汽轮机的正常运行。
参考文献
[1]刘霏.火电厂机组汽轮机本体检修的研究[J].设备管理与维修,2018(06).
[2]粟宁.汽轮机本体常见故障检修分析[J].技术与市场,2018(07).
[3]袁健.火电厂机组汽轮机本体检修的几点思考[J].科技创新与应用,2016(15).
论文作者:张弘杰
论文发表刊物:《中国电业》2019年第11期
论文发表时间:2019/9/29
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