加油站设计施工中存在的问题与对策论文_洪海波

加油站设计施工中存在的问题与对策论文_洪海波

摘要:在交通运输行业不断发展的形势下,社会生产和生活对石油的需求量也在不断增多,加油站的数量也因此增多,在设计施工环节中开始呈现出较多的问题,这些问题阻碍了石油行业的进一步发展,是加油站安全运行的限制性因素,由此可见,分析和解决设计施工问题的重要性。为此,本文分析了加油站设计施工存在的问题和解决对策。

关键词:加油站;设计施工;存在的问题;解决对策

引言:近年来,人们的生活水平在逐渐提高,推动了加油站的进一步发展,设计和施工则是加油站建设过程中的主要环节,其质量和效率直接影响着加油站稳定和安全运行的程度。因此,设计人员和施工人员需要提高对加油站建设工作的重视程度,尽快找出存在与加油站中的问题,为加油站的安全运营提供基本保障。

1.加油站设计施工中存在的问题

1.1局部设施设计问题

在设计加油站办公场所和加油体系时,设计人员往往忽略了其中的细节,导致很多可以避免的问题出现在加油站设计中,其中存在的问题主要包含以下几个方面:在办公建筑的顶部未安装避雷针等避雷装置;在办公区域内部未采取防静电措施,甚至在加油装置中还存在加油枪和地面接线不稳的现象,这样的设计形式在应用时及其容易产生静电和火花,进而引发火灾等安全事故;在进行储油罐接地线设计时,设计人员在其中添加的接地线数量不符合行业标准,有些加油站为了节省建设资金甚至只安装一条接地线;在通常情况下,储油罐接地线应当远离其他装置的接地线,但是在实际的设计过程中,设计人员经常忽略此设计需求,导致加油站内容易产生静电,给周边人们的财产和生命安全带来了安全隐患。另外,现代社会办公区域大多应用高层建筑的形式,在这样设计施工条件下,建筑物的防雷设计显得更加重要[1]。

1.2整体设计施工问题

在进行整体设计时,设计人员对建筑物和加油站的外观设计过于重视,进而忽视了消防设计和防雷设计,另外,在设计过程中,部分设计人员不明确安全设施设计的重要性,对加油站防雷等级和消防建设知识掌握不到位,导致所设计的消防设施和防雷设施很难满足现代加油站运行的需求。除此之外,在设计整体防雷系统时,设计人员只是重视基本设施的设计,忽略了感应雷设施,这样在雷击多发天气到来时,工作人员不能结合防雷系统的指示进行防雷准备,接收信号的电子装置在雷击多发天气下还会因受电磁波干扰出现问题,影响加油站的正常运行。在设计加油站电源系统时,出于美观需求,设计人员会将大部分电源装置和电缆电线埋藏在地下,但是这些电缆和电线大多数没有经过防雷处理,或者是未设置屏蔽层,抵御雷击冲击的性能较差。因此,在进行加油站设计时,设计人员不但要考虑防雷设计,还要考虑感应雷设计[2]。

2.解决设计施工问题的对策

2.1加大防雷设计力度

据加油站防雷设计标准文件显示,加油站的防雷等级为二级,此时如果应用滚球防雷技术,滚球的设计半径为45米。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在设计加油站建筑和办公区域时,设计人员需要让建筑物的框架结构和接地体保持高度垂直状态,把建筑物的地梁和承台当做水平方向的接地体,此时建筑物桩内对角线方向的两条主筋便可以被当做引下线,天面板筋则可以被当成是防雷系统的接闪网格。基于上述设计条件,设计人员只需要在天面板筋的四边安装避雷装置,便可以实现整体加油站的防雷体系建设,另外,需要在加油区四个角落中安装长度在50cm左右的避雷短针,进一步确保加油站防雷体系的稳固程度[3]。

2.2油罐区防雷设计

加油站建设规定中明确指出,对于金属型石油储装置来说,需要在其中设置环形接地装置,油罐区的接地点至少要有两个,并且要保证两个接地点之间的弧形距离不超过30米,接地装置和油罐之间的距离要超过3米,具体的接地装置数量、距离、安装位置,以实际加油站的设计需求为主。如果油罐应用的是钢材,且罐壁厚度小于4毫米时,应当对其进行直接防雷装置设计,如果罐壁厚度大于4毫米,不需要进行直接防雷设计。另外,如果加油站位于雷击天气多发地区,或者是油罐装置为铝顶,则需要设计独立形式避雷装置,并安装直接防雷装置。

2.3引下线设计

加油站设计中的接地装置应当应用统一接地方式,并且要做到等电位连接,即有油罐自身携带的电位要和其金属构件以及呼吸阀的电位保持一致。在设计加油站内避雷装置或引下线时,可以将建筑物支撑结构中的钢筋作为引下线,按照防雷装置的设计规定,将防雷装置安装在建筑物的四个角落中,利用钢筋将避雷系统与建筑物的混凝土板结构连接在一起。

在设计油罐区避雷系统时,可以将铁塔当成引下线,由于铁塔在设计时就已经安装了良好的接地装置,因此,在进行引下线设计时,设计人员只需要保证避雷针和铁塔的电气连接装置即可,同时做好引下线的防腐处理。与此同时,出于引下线使用期限的限制和其所具备防腐性能的有限性,在引下线施工过程中,建议应用非金属型接地模块,并且要确保地网设计的准确性和规范性,要结合加油站的地形因素和地质条件,设计合理的施工方案和建设规划[4]。

2.4加油枪设计

加油枪装置的运行效率和质量关系到了加油站的运行效率和经济收益,因此,设计人员在加油枪装置设计过程中,需要秉承分散设计的基本理念,引导加油车辆迅速找到所需要的汽油种类。另外,应当将柴油加油枪安装在车道较宽的位置上,方便大型车辆通过和离开,为提高加油站营业额和经济效益提供设备支持,在确保加油站安全运营的同时,提高加油站的经济性。

结束语:加油站经营的产品本身具有易燃易爆特点,因此,加油站本身就属于危险程度较高的公共场所,需要设计团队和施工团队遵守建设标准和设计规范,结合实际情况和运行需求,应用合理先进的防雷设计方式和安全设计技术,提高防雷系统的安全程度,为加油站的安全运行奠定设施基础,推动加油站的可持续发展。

参考文献:

[1]杨海敬.加油站设计施工中存在的问题与对策分析[J].化工管理,2016,24:216.

[2]潘汉海,许乃帅.浅析加油站设计施工中存在的问题与对策[J].河南科技,2013,13:48.

[3]王清.黑龙江加油站建设项目安全管理问题研究[D].东北石油大学,2016.

[4]唐天.石油销售企业加油站建设项目风险管理研究[D].东北石油大学,2014.

论文作者:洪海波

论文发表刊物:《科技中国》2017年9期

论文发表时间:2018/2/9

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