摘要：随着居民生活水平的提高，人们对电能的供应要求也越来越高，不停电检修、不间断供电逐渐成为居民对供电企业的期盼。城市配电网通道工程建设是解决配电网架结构薄弱问题，提高居民供电末端可靠性的有力举措。查找配电网通道工程常见质量问题，提高配电网通道工程质量，意义深远。
关键词：配电网；通道工程；质量
常见的配电网通道工程主要有电缆沟工程、电缆排管工程和拉管工程。城市配电网通道规划，应根据变电站布点、负荷分布、负荷密度和运行管理的需要合理布局，将城市分成若干相对独立的分区，并确定变电站的供电范围，明确主干通道、次干通道和末梢通道。其中主干通道用于实现变电站配出和变电站相互间中压联络功能。次干通道用于实现区块供电，区块备供，区块联络等功能。末梢通道用于开关站、环网柜配出。
一、电缆沟工程
电缆沟通道适用于变电站出线及主要街道电缆条多，电缆线路平行的地段。电缆沟通道建设应在道路新建或改扩建时统一考虑，或与城市其他公用事业部门共同建设使用。居民密集区或老街道区域规划建设电缆沟工程应综合评估地下管网布设情况，如不能与城市道路改造结合施工，不建议在居民密集区或老街道区域建设电缆沟。
1、电缆沟施工步骤
电缆沟工程施工步骤：图纸查验、路径确认，标高确认、地下管线勘察，开挖通道、垫层浇筑、底层防水铺设，钢筋绑扎，墙体支模，墙体浇筑，顶浇筑，接地敷设，墙体及顶部防水铺设，回填，沟内支架安装，工程验收移交。
2、电缆沟渗水问题分析及应对措施
电缆沟工程最常见质量问题是渗水。造成电缆沟渗水的主要原因：
一是垫层不实，开挖过深，活土层未夯实，基础沉降，造成沟体裂缝。针对垫层不实问题，开挖时应注意开挖深度控制，预留5-10公分人工清理，保留原土层，开挖过深应对活土进行夯实。
二是主体施工不规范。如振动棒振捣不到位，密实度不够，出现孔洞；接茬浇筑不衔接，出现裂纹；钢筋绑扎不合格，漏筋；贯穿丝杆锈蚀等。此类问题在施工中应严格控制作业工序，如钢筋绑扎完毕进行验收；模板固定后进行检查，保证支模强度；振捣应充分，快插慢提。考虑电缆沟工程支模高度一般在2.5米以内，因此建议不使用贯穿丝杆固定模版。
三是防水层破损、防水层与墙面粘接不严，防水层接缝搭接不严等，尤其冻结施工，防水层粘结效果较差。防水施工时应控制施工进度，确保施工质量，稳步推进。
四是井口固定不牢固，未做防水层，标高低于地面等原因，造成沟外积水灌入沟内。施工时应注意控制标高，使井口超出路面1-2厘米为宜，井圈固定严密。
二、电缆排管工程
电缆排管通道多用于城区改造，不方便大面积开挖制作电缆沟，而电缆线路相对较多时修建，一般为两层、三层布置，多为6回、9回，12回排布。
1、电缆排管工程施工步骤
电缆排管工程施工步骤：管线确认、开挖、垫层浇筑，PVC管敷设，管卡（管枕）固定，接口包封，细沙回填，警示带铺设，素土回填，检查井预制。
2、电缆排管堵塞问题分析及应对措施
一是垫层不实，施工后路面沉降，造成排管变形或断裂。开挖时应注意开挖深度控制，预留5-10公分人工清理，保留原土层，开挖过深应对活土进行夯实。
二是排管及管枕安装不规范，未使用关卡，接口未进行混泥土包封，或包封不严密。回填后因为排管固定不牢固，排管成曲线，通道过长，扭曲过大，无法穿设电缆。此类问题应严格规范施工，排管布设时排列整齐，通过管卡矫正路径，排管接口处用稀释混凝土包封。
三是回填时未进行细沙回填，直接素土回填，排管间隙未填实，渗水后发生沉降。因此回填时应先细沙回填至排管上部10厘米，之后素土回填，并分层夯实。
四是施工后管口未封堵，雨水进入检查井后沿排管流淌，泥沙阻塞管道。因此施工后应对管口进行封堵。
三、拉管通道工程
1、工艺概况：城市道路管道施工，由于交通条件限制，现场开挖条件，施工安全保障较低，并且对交通影响很大，无法保证交通疏导要求。特别是埋深超过3米的开挖施工，受地形限制，属于危险性较大的深基坑施工。若对开挖深度较大或因交通疏导原因不具备开挖施工条件的路段采取非开挖拉管的施工方法。
2、工艺原理：主要是采用地下定位系统，通过导向，分级扩孔的方法，确保钻机按预定的轨迹完成导向孔，从而达到准确铺管的目的。导向孔的施工主要依据设计轨迹，采用导向钻头内的探头盒发射一定频率的电磁波传到地表。地面接收器收到信号，使用它可以随时测出钻头地下位置、深度、项角、钻具面向角等基本参数。工艺原理见图。
3、拉管施工特点分析：
优点：避免大面积开挖施工，占用场地小，施工工序简单，施工周期短。
缺点：一是多回拉管容易沉降（一般不建议超过6回）；二是隐藏施工容易造成其他管线损伤；三是曲线通道管线敷设后因为埋设深度不一致容易遭受破坏，且为后期通道内其他管线施工埋下隐患，拉管越多埋设的隐患越多，浅层拉管容易钻破其他管线，因此不适合短距离管道敷设，如小于30米长的通道工程，如不能保证出入钻孔深度不建议拉管作业。
拉管通道施工适合非商业区和非居民区不方便开挖施工时施工，如跨越铁路、公路等。
四、电缆通道工程常见事故分析及应对措施
通道开挖工程施工常见事故有其他管线损伤事故、塌方事故、摔伤事故和触电事故。其中管线损伤事故最常发生。如2018年7月深圳地铁施工三天挖断七根电缆事故。2012年9月中卫市区电缆通道拉管作业造成天燃气管道破损泄露，引发爆炸，造成3人死亡、4人受伤。管线损伤事故轻则造成工程延误，重则造成人身伤亡，因此不容忽视。为防止管线损伤事故发生，开挖前应提前勘察开挖区域管线布设情况，积极邀请管线单位到现场确认管线走向，位置不确定应采用人工开挖，或开挖探坑的方法确定位置。高温、高压以及可燃物管道应高度重视，加强现场监护，制订事故预案，提前确定控制阀门位置，开挖时控制开挖深度和挖土量。
塌方、摔伤、触电也是通道工程中常见的事故。尤其电缆沟开挖作业开挖深度往往达到或超过3米，一旦发生塌方，难以快速得到救援。因此开挖时应结合土质情况放坡，并做好防护，禁止作业人员在坑内休息。施工时做好作业面及进出通道防护搭设，防止人员摔伤。施工现场临时用电应重点检查，做到一机、一闸、一保护，接地应可靠。
五、城市管网建设问题思考
随着城市的快速发展，地下管线建设规模不足和管理水平不高等问题日益凸显，大雨内涝、管线泄漏爆炸、路面塌陷等事件屡见不鲜，使城市运行体系也频受重创，对人们的生活和生命财产安全也带来严重影响。“全国看海”必将造成更大的危机，由七月初深圳地铁施工一周内挖断七次电缆事故可见城市管网管理的乱局。
存在问题：未形成统一规划建设，建设标准仅仅停留在能埋下去能通，能满足短期使用，无兼容性。
城市管网运行管理的德国经验：推行社会化的管线全周期管理以及市场化运营模式，各城市均成立由城市规划专家、政府官员、执法人员及市民代表等组成的“公共工程部”。通过该平台，各利益相关方可对相关建设工程进行讨论。由多家企业参股以市场化方式共同经营。不论采用什么方式建成的地下管道，其最终产权均由政府所有，但负责投资建设的企业对其所建设的地下管道及相关设施享有一定年限的管理权和收益权。
综上所述，统一规划、统一建设、统一管理是城市管网建设的发展趋势。
参考文献：
[1]蓝毓俊《现代城市电网规划设计与建设改造》，中国电力出版社，2004；
[2]《城市电力电缆线路设计技术规定》DL/T5221-2005；
[3]《城市电力网规划设计导则》Q/GDW156-2006
[4]《电力电缆运行规程》中国电力出版社
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论文作者:张银喜
论文发表刊物:《电力设备》2018年第26期
论文发表时间:2019/1/16
标签：电缆沟论文; 通道论文; 管线论文; 工程论文; 电缆论文; 事故论文; 城市论文; 《电力设备》2018年第26期论文;