摘要：近年来，火灾报警系统的发展与应用问题得到了业内的广泛关注，研究其相关课题有着重要意义。本文首先对相关内容做了概述，分析了火灾探测报警系统现状，在探讨火灾探测器分类的基础上，结合地铁相关经验，分别从多个角度与方面就火灾报警系统应用与展望做了探讨，阐述了个人对此的几点看法与认识，望有助于相关工作的实践。
关键词：火灾报警系统；发展；应用
1引言
作为一项实际要求较高的实践性工作，火灾报警系统的应用有着其自身的特殊性。该项课题的研究，将会更好地提升对火灾报警系统特点的分析与掌控力度，从而通过合理化的措施与途径，进一步优化其在实际应用中的最终整体效果。
2火灾探测报警系统现状
当前全国轨道交通发展迅速，客观上导致了更高的火灾风险，一旦未得到有效的控制，将会造成巨大的经济损失和社会影响，如何科学合理的利用火灾警报系统来降低火灾发生的概率、合理规避火灾带来的人身伤害和财产损失，就成为当前阶段摆在我们面前的一道难题，而这一问题的解决，要求我们必须对该系统的可靠性进行深入的分析和总结，通过对火灾报警系统发挥作用的规律的探索来为其作用的更好发挥提供支持。
相对于欧美发达国家来说，我国的火灾报警系统的发展起步较晚，但是当前在过去数十年的发展过程中，也获得了突出的成绩。现阶段我国国内的火灾探测相关设备生产企业已超过三千家，在生产技术方面也处于国际平均水平线上。尤其是微电子工艺和互联网技术的快速发展，更是为我国的火灾报警系统事业的发展和创新提供了强有力的技术支持，国产火灾报警系统的可靠性和稳定性已经达到了国际先进水平，并已在地铁中广泛推广应用。
3火灾探测器的分类
3.1感烟型火灾探测器
火灾发生前两个阶段会产生大量气溶胶和烟雾。早期阶段的火灾最重要的特征之一是产生很多烟雾，感烟型火灾探测器是通过对可见的或不可见的烟雾粒子浓度的探测做出响应的仪器，其能够把探测范围的烟雾浓度变化转换为相应的电信号以实现报警。感烟型火灾探测器可以分为离子感烟型探测器和光电感烟型探测器。其中离子感烟型探测器是利用烟雾对具有放射性性质的镅241的影响，从而通过检测电路检测其反应，并做出响应。但是由于含有放射性物质，在一定程度上会污染环境，不利于彩色环保。光电感烟型探测器是基于烟雾粒子对光线产生散射、吸收原理而做成的烟雾探测器，并已广泛应用于地铁中。
3.2感温型火灾探测器
在火灾起火燃烧过程中会产生大量的热量，使周围的温度急剧升高。通过对温度变化转换为电信号从而可以得到所测量范围的温度参数所作出响应的探测器就是感温型火灾探测器。根据测量依据的不同，可以把感温型火灾探测器分为定温型、差温型和差定温型三种类型。在地铁重要保护区域内，通常使用差温型来判断该区域是否有火灾。
3.3感光型火灾探测器
火灾燃烧时会产生火焰，并伴随着发射出各种辐射光线。根据所探测火焰辐射的光线不同，感光型火灾探测器可以分为两大种：一种对波长较长的光辐射敏感的红外光辐射探测器，另一种对波长较短的光辐射敏感的紫外光辐射探测器。
3.4可燃气体火灾探测器
在火灾起火燃烧的过程除了会产生烟雾、热量、光三种产物外，还会产生多种可燃气体。可燃气体火灾探测器是对探测的单一或者多种可燃气体浓度做出响应的探测器。此类探测器应用于地铁车辆段与停车场的厨房间，监视各类气体，防止因漏气导致火灾，造成重大影响。
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3.5复合型火灾探测器
复合型火灾探测器即使能够对两种或两种以上的火灾参数做出响应的探测器。现在市面上常用地复合型火灾探测器主要有烟温复合型探测器，烟温气三复合型探测器，光电、离子、感温三复型合探测器等。
3.6极早期吸气式探测器
极早期吸气式探测器是通过极高灵敏度的空气污染探测器对从被监控设备或区域内吸取空气样品进行连续地分析，以确定其中是否有烟雾成份。该类型探测器是浊度计的一种，比传统探测器的灵敏度高数百倍。经参与地铁线路的维护，该探测器误报率极低，但目前国内地铁中还未完全铺开使用。基于维护方便，人工成本低，极早期吸气式探测器可作为试点用于地铁中。
4火灾报警系统应用与展望
火灾报警系统的应用形式有以下几种，首先主子机系统是由集中火灾报警控制器加区域控制器，已在地铁行业中广泛应用，并配以类比式或分布智能式火灾探测器和模块连接的普通探测器构成，总线制，主子机系统形式一般采用小容量标准化火灾报警控制器多台联网，火灾信息处理采用集中智能或分布智能方式，数据通信要求高，适应性强。其次是中控机系统形式。中控机系统应用形式由集中智能式火灾报警通用控制器、类比式火灾探测器连接的普通探测器构成。智能建筑要求这类系统中火灾探测器能够采集现场参数及特征，可以识别并判定火灾。节点机系统应用形式采用网络通信及总线制系统结构，特点是火灾探测器一般采用类比式或分布智能式数据处理，实现基本功能或基本配置相同。
火灾报警系统从发展过程来看，大体可分为三个阶段。第一阶段是多线型火灾报警系统。每个探测器除需提供两根电源线外，还需提供一根报警信号线，安装此类系统比较繁琐，特别是校线工作量较大。第二阶段是总线型火灾报警系统。这种自动报警系统己采用微处理器控制，它的灵敏度在制造时不可调整，此类系统可进行现场编程，目前国内生产的火灾报警系统大多数为此类产品，施工安装较为方便，且价格较低。第三阶段为智能型火灾报警系统。智能型火灾报警系统结合主子机系统，可以在车控室内有效的监视车站任何一个角落，做到无盲区。
其采用了先进的计算机控制技术，并可通过软件对其灵敏度根据使用场合进行设定和调整，对一些重要的场所灵敏度设定相对高一些，这一功能可提高系统的稳定性及可靠性，减少误报。通过综合分析国内外火灾报警技术发展，可明确地看到火灾报警产品技术发展的方向。
首先是网络化和无线化，地铁中能实现无线火灾报警系统，且网络化，对火灾报警系统实行监控管理，能及时有效弥补地铁车站值班管理人员出现处置不及时、不果断等方面的不足。与有线火灾报警系统相比，无线火灾报警系统具有施工简单、安装容易调试省时等特点，便于网络化设计，但是成本方面会有一定的提升。
其次是智能化。火灾报警系统智能化是使探测系统能模仿人的思维，发生火灾时，能依据探测到的各种信息对火场的范围给出详细的描述，以实现各方面快速准确反应联动，而且火灾中探测到的各种数据可作为准确判定起火原因、调查火灾事故责任的科学依据。此系统的实现，能够自动启动应急预案，为地铁节省人工成本，高效率地维护设备，开启了关键一步。
最后是小型化。火灾报警系统的小型化是指探测仪器的小型化。依靠网络中的设备、服务资源进行判断、控制、报警，这样火灾报警系统安装、使用、管理就变得简单、省钱、方便。随着我国经济发展、火灾报警系统的进一步完善以及智能化程度的提高，在地铁行业中积极推广联动报警装置或独立式感烟探测器也具有重要意义。
5结束语
综上所述，加强对火灾报警系统相关问题的研究分析，对于其良好实践效果的取得有着十分重要的意义。因此火灾报警系统在地铁行业的应用过程中，应该加强对其关键环节的重视程度，并注重其具体实施措施与方法的科学性。
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论文作者:王丁洁
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2017年3月上
论文发表时间:2017/7/4
标签：火灾论文; 探测器论文; 报警系统论文; 系统论文; 烟雾论文; 地铁论文; 光辐射论文; 《建筑学研究前沿》2017年3月上论文;