摘要：开放街区数据（Open Street Map）是由大众创建的免费开源、可编辑的开放式地理空间数据，其数据量大、成本低、现势性强等优点广泛应用于城市建设管理、地理科学研究领域。针对中共中央国务院提出的《关于进一步加强城市规划建设管理工作的若干意见》中 “新建住宅要推广街区制，原则上不再建设封闭 住宅小区”这一提法，，从开放街区的特点与意义、我国街区的发展脉络以及应对开放街区的举 措三个方面对“开放街区”进行了讨论和梳理。以长春市为例展开研究。
关键词：开放街区；封闭；长春
1研究背景：长春市发展进入新阶段
1）由于长春市经济的聚集效应，城市人口迅速增加，城市规模越来越大，流动人口就越来越多，大规模的城市就需要有更科学的规划手段和管理方法，来引导长春市科学合理地可持续发展。
2）城市群关系越来越密切。在长春市周边的城市形成城市群；城市发展使得两个城市间的距离越来越近，如广佛同城、深港一体化等等“同城化”趋势在很多地区出现。这种城市之间的密切关系，需要在城市公共设施等许多方面进行统筹和协调，以达到高效、低碳发展。
3）长春市本身的功能与布局越来越复杂。随着现代社会的发展，长春市功能越来越复杂，单一的城市功能几乎不存在，取而代之的是多元复合的城市功能。城市综合体、复合功能区等等模式在城市发展中比比皆是。城市问题也随着功能复杂化变得扑朔迷离，因为针对城市问题的传统调查和解决方案手段远远应付不了城市发展的现实
2开放式地理空间数据可用性评价
开放式地理空间数据的可用性，即是免费获取的地理空间数据被特定的用户通过特定的方法工具使用所共同表现出的开放式地理空间数据在某一方面的用途。地理空间数据、用户和方法是构建地理空 间数据可用性框架的三大基本要素。针对地理空间数据的数 据特征、数据用途和用户获取数据的难易程度这些方面确立评价指标进行开放式地理空 间数据的可用性评价。
具体方法：
2.1选取评价指标（具体评价指标见表１）
2.2确立评价模型
附：开放式地理空间数据可用性评价的最终结果由 二级评价指标的权重与得分乘积的和决定，如下式：
ｙ＝０.０８２８ｘ１ ＋０.０２４０ｘ２ ＋０.０５３５ｘ３＋ … ＋０.０８４４ｘ１９（１）式中，ｘ１，ｘ２ｘ３，…，ｘ９为表３中各项二级评价指标 分析的得分；ｙ值为开放式地理空间数据可用性评 价的结果。当８５≤ ｙ ≤1００时，可用性程度为“优 秀”；当７０≤ｙ＜８５时，可用性程度为“中等”；当６０ ≤ ｙ ＜７０时，可用性程度为“一般”；当３０≤ ｙ ＜６０ 时，可用性程度为“较差”；当０≤ ｙ ＜３０时，可用性程度为“很差”。
表1
一级评价指标 二级评价指标
数据数学精度 坐标系统和投影的正确性
定位精度
接边精度
高程精度
数据时间精度 数据采集时间
数据更新时间
数据更新频率
数据完整性与正确性 数据文件命名正确性
数据格式正确性
数据属性完整性
数据内容完整性
逻辑一致性 拓扑关系的正确性
要素间关系的正确性
元数据质量 数据描述信息
数据用途
数据志
数据的权威性 数据的权威性
数据的适用性 数据的适用性
数据的可获得性 数据的可获得性
3长春市OSM数据可用性分析
本文采用 Open Street Map网站提供的2017年长春市OSM道路数据为例进行研究（见图２（a））
参考数据为2017年长春市导航数据（见图２（ｂ））。
图2（a）
图2（b）
由计算可知，长春市 ＯＳＭ 道路数据的可用性 为“中等”，数据可用性较强，与导航数据最相关的是 数据数学精度、数据正确性与完整性、逻辑一致性、数据适用性以及数据更新时间等评价指标，长春市 ＯＳＭ 道路数据都具有不错的评价结果。
4 结束语
相对于其他的空间地理数据，OSM 最大的特点 和优点是开放性． 地图数据如路网数据的开放特点 类似于维基百科的内容的开放。本文提出了一种开放式地理空间数据可用性评价的方法，并以长春市OSM道路数据为例，对长春市 OSM道路数据进行可用性评价，得出长春市OSM道路数据的可用性等级为“中级”，评价结果还显示长春市OSM道路数据在时间精度、数据适用性、数据可获得性、逻辑一致性以及数学精度方面得分较高，说明在这些方面数据存在优势，但是在数据属性完整性、下载速度等方面具有一定的劣势。
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论文作者:李迪,于雪芹
论文发表刊物:《基层建设》2018年第11期
论文发表时间:2018/6/6
标签：数据论文; 长春市论文; 可用性论文; 地理论文; 城市论文; 开放式论文; 空间论文; 《基层建设》2018年第11期论文;