摘要：伴随着科技水平的进步，人们对电力的需求越来越大，需要电厂时时不间断的工作。由于人们对于环保意识的加强，经济效益的意识加强，作为独立经营的电力企业，需要进行供电系统的优化，在保证节省成本的情况下，实现经济效益的最大化，并且需要降低对环境的污染。本文作者结合自己的工作经验并加以反思，对电厂汽轮机运行的节能降耗进行了深入的探讨，具有重要的指导意义。
关键词：发电厂；汽轮机；能耗问题；节能降耗；耗能设备
汽轮机作为电厂的核心部分，其运行系统的好坏影响着整个电力部门的正常工作，从技术发展上来看，汽轮机还有很多能进行技术优化的部分，我国目前在这方面的技术变革取得了很大进步，对于节能降耗的有效实现取得了明显效果，为了保证汽轮机的安全可靠，作为电厂的管理者应当及时进行设备的更新换代，建立完善的管理制度，尽可能降低汽轮机的能量消耗，提高能量之间的转换效率，以便在汽轮机运行过程中实现有效的节能降耗。
1 电厂汽轮机节能降耗可行性研究
1.1 经济效益层面的可行性
节能降耗改造汽轮机应按改造的实际投入与产出来分析，应详细计算改造所需的成本与收益，尽量避免发生为节能而节能的情况。经实践，人们发现购置新汽轮机的费用通常会高于技术改造在用汽轮机的费用，并且往往经过改造后的汽轮机也能有很好的节能效果，长期运行也可大量节能，提高电厂经济效益。基于经济效益的角度，改造优化汽轮机也有重要的现实意义。
1.2 技术改造层面的可行性
我国研究优化汽轮机的节能降耗起步较早，经长期发展，现已越来越成熟。实践证明，通过对汽轮机实施技术改造，可大幅提高汽轮机的能源转换效率与热效率，并且可有效降低其能耗，同时经改造后的汽轮机安全性与稳定性也会有所提高。由此可见从技术层面出发，对汽轮机进行改造是可行的。
2 汽轮机的能耗问题
2.1 汽轮机能耗相对较高
汽轮机在电厂中主要以原动机的身份存在，借助汽轮机可实现电厂热能、动能以及电能的转换。通常汽轮机功能的实现应有相关设备配合，如发电机、加热器、冷凝器、锅炉、泵等。汽轮机喷嘴室的变形以及外缸的变形都会增加汽轮机的能耗，同时汽轮机隔板汽封的漏气与轴端汽封的漏气等也会增加汽轮机的能耗。汽轮机低压缸出汽边易遭受腐蚀，损伤气阀压，造成蒸汽泄漏，消耗能源。
在实际调整汽轮机组时，冷却水温度过高、凝汽器过于真空、具体运转负荷不同于理论设置、没有采用优化方式运转等都会加重汽轮机组的能源消耗。
2.2 汽轮机中空冷凝汽器问题
风与沙尘是影响汽轮机凝汽器的主要因素，在沙尘较大地区，凝汽器长期运行，翘片时常会堆积大量沙尘，增大翘片管热阻，对其传热造成影响，同时影响通道畅通。在设备所处的状态为负风压时，由于会有少量空气吸入风机，这样便会阻碍流通。此外，当凝结水有较多溶氧后，也会降低其传热效率，并且侵蚀冷凝汽的管道，使空冷凝汽器流量出现不均衡，最终影响汽轮机运行，降低汽轮机实际运行效率。
2.3 冷却塔问题
冷却塔喷头、喷孔不匹配，喷头堵塞等，都会造成冷却塔内部循环水实际回水温升，增加汽轮机的排气温度，引发低真空度，造成汽轮机能源消耗增加。
3 汽轮机运行节能降耗措施
3.1 控制水温
通常，锅炉燃料量与燃料燃烧程度都会影响汽轮机的给水温度，当汽轮机给水温度偏低时，锅炉会大量耗电，同时会增加汽轮机的单位能耗，造成排烟时损失大量热能，进而显著降低能源利用率。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆对此，可借助下列三点进行改进：（1）可按照相关要求合理控制锅炉燃料投放量与投放次数，来控制汽轮机的实际给水温度，降低热能损失；（2）应强化设备重要装置的维护、保养力度，定期进行打扫、清理，提升其能源利用率；（3）应定期检查相关管道，以防发生蒸汽泄露现象，进而有效提升加热器的具体使用效率，实现节能降耗。
3.2 控制凝结器
基于凝结器会影响汽轮机的运行时限，可让凝结器的真空状态时刻达到最佳，这样有助于汽轮机汽轮动能的提升，提高汽轮机使用效率，延长汽轮机使用寿命。电厂相关操作人员应让凝结器工作状态尽量处于最佳，具体可参照凝结器使用现状，定期严密检测凝结器，以确保凝结器具有良好的真空密封性。与此同时还应对射水泵实际性能进行检测，一方面要确保射水箱中的水温正常；另一方面还应确保箱内水位范围正常。此外还应重视检测凝结管道内的水质情况，可采用定期清理与不定期清理相结合的方式来提升机组的整体工作效率。最后为使凝水器的冷却面积足够大，冷却时间足够长，应重视凝结器水位的观测，这样可有效提升凝结器的工作效率。
3.3 控制汽轮机的启动、运行以及停机
可通过科学、合理地控制汽轮机的启动、实际运行以及停机，来提升汽轮机的工作效率，降低汽轮机能源消耗。汽轮机启动时需长时间预热，这是汽轮机启动的主要耗能环节，这样必然会使汽轮机能源消耗无形增加，具体可借助先打开旁压，让压力保持在2.9MPa左右，然后人工开启真空破门来控制汽轮机的真空，让汽轮机蒸汽量增加，进而加速汽轮机暖机，缩短汽轮机启动时间。
对于汽轮机的运行，可采用定、滑、定的方式来运行汽轮机，应确保机组在没有稳定负荷的情况下，满足一次性调频，这样可使压力损失减少，促进能源利用率的提高，对于以上过程，应重视控制凝结器中的水温。至于汽轮机的停机，一般不应停机，只有在进行汽轮机检修作业时，必须得停机的情况下才可停机，在进行停机时，应确保不损伤机内相关设备，最大限度地延长汽轮机的使用寿命。
此外，还应重视管理汽轮机冷却塔，应定期及时清理冷却塔中的堵塞物，并应做好冷却塔与其相关设备的故障排查工作，这样有助于减少其排量消耗。
3.4 应依据实际情况改造汽轮机
为在提升汽轮机实际工作效能的同时降低其能源消耗，应重视依据实际运行情况改造汽轮机。可通过改造其相关设备，降低其运行成本，提升汽轮机能源利用率。通常可从汽轮机凝结器改造方面入手，具体应重视凝结器水文情况的改造与真空装置改造，来完成汽轮机改良。此外，还可对汽轮机气封系统进行改造，使其能源利用率提高，促进其能源消耗降低，最终提升电厂经济效益。
4 结语
总之，汽轮机的节能降耗是一项系统工程需涉及很多内容。具体可通过控制给水温度的方式，使其冷凝器的工作状态，始终处于最佳来实现汽轮机节能降耗，也可通过科学、合理地控制汽轮机的启动、运行以及停机，优化汽轮机运行，来实现汽轮机的节能降耗。此外还可通过有效控制汽轮机运行中的多个环节，并结合定期检测，进行技术改造的方式来使汽轮机实现最终节能降耗。在实际工作中，要想有效降低汽轮机的能耗，还必须从本电厂汽轮机运行现状出发，综合考虑，全面分析，找出主要耗能环节，对症下药，才能有效降低汽轮机能耗，促进电厂的高产、高效。
参考文献
[1]白珊，薄荷，袁斌.汽轮机运行中节能降耗技术探讨[J].企业技术开发，2013，（12）.
[2]贾尚霖.电厂汽轮机运行的节能降耗探析[J].科技与企业，2014，9（10）.
[3]项志平，李国华.有关电厂汽轮机运行中节能降耗的对策研究[J].山东工业技术，2015，（4）.
[4]康英哲.电厂汽轮机运行的节能降耗[J].科技创新与应用，2014，1（3）.
[5]陈鹏.电厂汽轮机运行节能降耗分析[J].现代商贸工业，2014，（20）.
[6]裴艳梅，赵景辉.国产引进型300MW机组节能降耗改造探讨与分析[J].华北电力技术，2009，（3）.
论文作者:徐纪华
论文发表刊物:《电力设备》2017年第4期
论文发表时间:2017/5/15
标签：汽轮机论文; 节能降耗论文; 凝结器论文; 电厂论文; 凝汽器论文; 冷却塔论文; 经济效益论文; 《电力设备》2017年第4期论文;