摘要：铁路是国家极为重要的基础性设施，承载着国家货物运输及人员输送，是当之无愧的国民经济大动脉，自新中国成立以来，我国铁路一直保持着高速发展态势，保障着国家发展的正常需要。就目前情况来看，我国铁路运行平稳、通畅，这都离不开铁路工务线路的养护工作，近年来，虽然我国技术发展较快，也大大提高了工务线路的养护能力，但依然还存在一些问题，影响着列车的正常运行，因此，本文主要对其问题进行分析、探讨，并提出应对措施来消除问题，保障铁路正常运营。
关键词：铁路工务；线路养护；问题；应对措施
列车在正常的运行过程中也对铁路线路造成一定的影响，自然环境也会对铁路线路造成一定的影响，给列车安全运行带来威胁，而铁路工务线路维护就是要避免铁路线路出现问题，其主要是对铁路路基、轨道等进行养护，消除安全威胁。但我国铁路工务线路养护依然存在养护人员专业技能不高、问题处理不及时等常见问题，影响着养护工作的顺利进行，也难以提高养护水平，因此，必须要通过一些应对措施来解决其问题，提高其养护水平，才能确保铁路的安全运行。
一、铁路工务线路养护常见的问题
1、职工专业技能不够高。铁路线路的养护或维修都需要维修养护人员具有较高的专业技能，才能及时、准确的处理问题及采取措施预防问题的产生，然而，我国部分铁路养护人员的专业技能还不够高，难以提高铁路线路的养护质量。其主要体现在两个方面，其一，由于近年来，我国的科学技术发展更新较快，特别是在高速铁路方面，线路的检测、维修都会利用一些新技术及新设备，而工务段老职工对新技术、新设备了解程度较浅，导致老员工专业技能相对较低，难以有效的提高其工作质量；其二，一些新职工虽然接触较多的先进技术，也对新设备了解较深，但缺乏工作经验，在对铁路线路养护的过程中，处理问题相对较慢，把握不准，也难以提高铁路线路养护质量与水平。
2、信息技术难以与线路养护技术进行融合。从目前情况来看，我国的信息技术发展更新较快，在铁路方面虽然得到了广泛应用，但在铁路线路的养护中应用较少，信息技术也难以与线路养护技术进行融合，在很多情况下，道路维护工作仍然应用传统的方法，或依靠人力来完成。例如，部分线路存在坍塌风险，难以应用信息技术进行全面的检测，大多数情况下依靠经验来判断，给铁路运行安全带来一定的风险。
3、问题处理不够及时。近年来，我国铁路发展较快，这也就要求着铁路线路养护水平也要得到提高，但在实际的养护工作中也存在问题处理不及时等现象，影响着养护水平的提高。造成问题处理不及时的原因也主要有两种，其一，由于职工专业技能水平不够高，而又缺乏创新力，阻碍和制约着问题的处理速度；其二，在养护检测的过程中，施工人员经过检测后，得到各种信息数据，但又无法确定问题所在，也无法确定处理方案，一般都把这些信息数据发送到维修车间，对信息数据进行分析，然后才能制定处理方案。在此过程中，信息数据不仅容易遗漏，也难以保证维修的及时性；第三，由于沟通不畅或人员管理不当，导致信息数据传递不畅，也将造成问题不能及时处理。
4、地域的差异增加养护难度。由于我国地域辽阔，自然环境存在较大的差异，而我国铁路建设速度较快，目前，在高原、山区等区域已建设里程较大的铁路线路，由于地域的差异，特别是在高原地区、山区等区域，自然环境恶劣以及地理环境复杂，存在很多不确定性的因素，对铁路线路存在一定的安全风险，相比平原地区而言，养护难度较大。
二、针对问题的应对措施
1、提高线路养护技术水平。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆众所周知，科技是第一生产力，所以，为了提高养护质量和确保我国铁路线路的安全运行，就必须要提高线路养护技术水平。为此，首先，养护工作主要由人来完成，因此，就必须提高养护人员的职业素质，职业素质又包括职业道德和职业技能，那么，怎样提高养护人员的职业素质呢？这就需要铁路部门或国家为经验丰富的老员工提供必要的培训课程，使其参与学习，不断的改进和提高自身的职业素质，使其具较高的职业技能，同时也具有较强的使命感和责任感。对于职业素质较高的新员工而言，要积极的向经验丰富的老员工请教，提高自身的职业技能；其次，国家和铁路部门要加大科研力度，改进养护技术，研制养护新设备并应用在养护工作中，例如，把信息技术与线路养护技术进行广泛融合，既能解决问题处理不及时、养护难度大的问题，也提高线路养护技术与养护水平。
2、充分利用轨道检测车进行检测。轨道检测是工务段的线路养护极为重要的一项工作，也是养护的难点，其轨道检测效率的高低也直接影响着线路养护质量的高低，同时，也对列车的运行产生较大的影响，再加上山区、高原地区等特殊区域的轨道容易受到自然环境的影响，养护难度也较大，而轨道检测车一般检测较为准确，机动性强，数据分析能力强，并可以编制维修计划作业，以便采取紧急补救，可以起到降低养护难度的作用。因此，在养护工作中应充分利用轨道检测车，加强轨道检测，避免盲目检测而增加检测、养护难度。
3、加强对养护维修人员的管理。铁路工务人员数量较为庞大，涉及到管理人员、基层操作人员，而基层操作人员很多都是临时招聘的人员，流动性较大，再加上铁路线路养护维修工作又较为复杂、施工工序繁琐、参与人员众多等，通常因为人与人之间的沟通不畅而导致信息传递不畅，使养护问题不能及时的得到处理方案给予及时处理，因此，为了解决养护中常见的问题，做好对养护维修人员的管理也具有重要性和必要性。为此，铁路部门有必要利用多种方法来加强对养护维修人员的管理。
4、制定合理的养护方法。为了对各种线路问题进行及时处理和降低因地域差异造成的养护难度，制定合理的养护方法也较为必要，首先，我国铁路线路里程较长，其产生的问题也多种多样，为了掌握完整的资料，对每次养护工作的问题及处理方法进行收集，并建立问题库，当在今后的养护过程中遇到类似的问题可得到参考，及时的处理问题；其次，对于特殊地域的养护问题，要足够重视，不仅要对所产生的问题制定多种合理的养护方法，以便下次选用。还要对未发生的问题进行预测，制定合理的维修预案，便于问题产生时及时处理，同时，也可以降低养护难度。
三、总结
总之，铁路工务线路养护极为重要，其保障着列车的正常运行，因此，就必须要对线路养护过程中常见的问题进行分析和探讨，并制定相关应对措施来消除其问题，确保铁路线路的安全运营。
参考文献：
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作者简介：
罗阳（1987-05-24），男，汉族，籍贯：内蒙古包头市，当前职务：副主任，当前职称：助理工程师，学历：本科。
论文作者:罗阳
论文发表刊物:《基层建设》2018年第22期
论文发表时间:2018/9/12
标签：线路论文; 铁路论文; 工务论文; 人员论文; 我国论文; 工作论文; 轨道论文; 《基层建设》2018年第22期论文;