贵州省麻江公路管理段
摘要：随着当前我国市场经济的发展和进步，作为主要运输方式的公路运输其承载量开始快速增长，由此而造成的公路路面损伤问题也逐步增多。对此，如何有效的改造国省道公路老路成为了公路建设者亟待解决的课题。下面主要做以下简要的探讨，仅供参考。
关键词：公路改造，管理
1混凝土路肩墙施工
由于受水毁和保畅的需要，国省道干线公路目前路肩基本采用C20混凝土整体浇筑，路肩基础处理需清除表层松散土和杂物，保证基础坚实，一般可采用浆砌片石调平和调顺。材料及配合比根据工前试验报告控制，也可参照(表1)经验配合比：
2公路安保工程施工
急弯路段安保设施施工，必须考虑资金、事故、车辆组成等内容，合理制定施工措施。从改良线形入手，针对性改造小半径易发事故弯道路段，并通过调整平面线形实现小半径弯道交通安全性，公路交工前还应结合易发事故程度排序危险路段，进行分批次线形改良。同时急弯处要摆放警告标志如急弯慢行等，制作路面标线将前方道路信息提供给驾驶员，使车辆实现全天自由流交通状态。还可设置防撞防护、视线诱导或划定箭头标志等措施，对驾驶员变向行驶进行诱导挡拦等。
而对于下坡路段处理，因其车速较快易发对撞、侧翻等事故，需于直线路段即将进入急弯前设警告标志，让驾驶员了解前方为急弯下坡路段，或是设置减速实施控制车速，保证车辆安全通过该路段。若为多发危险事故路段，则要设置防护栏与强制减速设施，以免车辆冲出路面。此外，对于重点区域路段处理，特别是通过集镇、学校等路段必须限速40km／h以下，且人群集中穿越的学校、幼儿园、医院等区域路段，应设置人行横道提示驾驶员减速，或过街保护措施保证行人安全通行。尤以易超速或视距不良路段，或严重街道化设计路段，应设置强制减速、信号灯与安全岛等措施，并加强路宅分家避免随意横穿公路现象发生。
安保工程与公路必须同步设计、同步施工和同步投人使用，在急弯陡坡、视距不良、邻水临崖和过集镇、学校等路段均需设置安保工程(护栏、交通标志、凸面镜及其他等)。
3排水与防护工程
排水工程必须结合当地农灌涵，施工时严格遵循规范要求，提高结构安全性、可靠性，达到排水需要，以便日常养护维修与施工。挖路基时应充分预留边沟宽度，并按《路基施工规范》操作，完成边沟工程后再进行路面作业。同时要根据地形地质条件等确定边沟尺寸和断面形式。通常边沟横断面宜取梯形，硬路肩路段以倒直角梯形横断面为佳，且外边坡坡率需等同挖方边坡。一般其底宽和深度≥0.4m，土方路段浇筑混C20或C30，。混凝土或浆砌片，并以M10水泥砂浆对浆砌片石边沟进行勾缝。石方路段应铺底厚度≥5cm的C30加或C20加混凝土。沟底纵坡与路线纵坡需保持统一。而对特殊路段则应采取特殊设计确保排水畅通。此外，平均每公里应设置3道涵洞，公路与农灌的涵孔径各为1.0m和0.5m以上，进出口要设跌井并作技术处理，涵洞必须设置帽石，用M10水泥砂浆作浆砌涵台勾缝处理。
4公路错车道施工
一般路基宽度<6.5m，应规范设置错车道，长、宽分别为30m和6.5m，且每公里至少设置3道。对于人口密集或村寨路段，错车道尺寸和数量需增加。两错车道若相邻，其间距≯300m。但在具体设置期间，必须意识到农村公路设置错车道旨在对向车辆错车，而由于农村公路主要行驶中小型车辆，故错车道几何形式设计要以此为依据标准，其有效长宽必须符合主要车型车辆停错车需要。
5公路绿化工程
绿化工程以平均每公里≮1万元为投资标准，严格遵循美化节约的原则，根据沿线生态状况，有机结合乔、灌、花、草。并注意部门资源整合，积极调动当地群众主动性，制定相关便民正常，促使当地群众参与绿化工程，达到节约成本的目的。而对地方政府高投入项目或具有特殊服务功能的旅游公路等，必须种植多季花草和树种，尽可能与“一条道，两路景，三季花，四季美”相贴近。特别是适合种植路段要种植经济宜生长的花草树木；外侧边坡
较高路段应种植高大宜生长的树种，充分实现绿化与安全防护；石质或内侧边坡较高路段则宜种植藤状植物。
6景观平台或休息区
公路景观平台或休息区至少10~20KM设置1～2个，一般以在人口密集、风景名胜区域设置，景观平台或休息区不限形式，力求舒适美观、简洁大方，充分结合当地风土人情、旅游特点建设，严禁占用公路主干线行车道，若实在无法避免时，路基宽度必须大于8.5m。并且要求功能结构为永久性，其建筑面积≥500m2为宜，如遇特殊情况可作适当调整。围墙墙面可宣传关于公路法律或路政管理知识等，结合地方民族风情文化设置背景，打造绿化站台、休息凉亭、厕所等，尽量与公路畅安舒美相协调，场地应硬化或铺筑石板。
参考文献：
[1]李华华.浅谈公路工程施工项目管理[J].科技致富向导,2012.
[2]赫光跃.农村公路工程改造的施工质量管理[J].交通建设与管理,2014．
论文作者:王义臣
论文发表刊物:《基层建设》2017年第31期
论文发表时间:2018/1/23
标签：路段论文; 公路论文; 急弯论文; 边沟论文; 路肩论文; 车辆论文; 路基论文; 《基层建设》2017年第31期论文;