摘要：本文提出了海绵城市建设的重要性，同时对海绵城市市政道路的人行道施工技术要点进行了具体的分析，希望能够有效提高我国海绵城市市政道路人行道的施工技术，使其施工质量得到保障。
关键词：海绵城市；市政道路；人行道；施工技术要点
近年来，随着城市洪灾以及内涝的不断出现，在很大程度上给人们的生活造成了不便。海绵城市就是指对雨水具备良好应对、处理以及利用能力的城市，在下雨时能够吸水、蓄水、渗水以及净水，与此同时在需要时可以释放并且利用所蓄存的水。市政道路作为海绵城市的一个主要组成部分，将海绵城市的建设理念应用于市政道路的设计当中，可以有效的减少地表水污染，同时对城市内涝问题进行缓解。笔者结合自身多年工作经验，就海绵城市市政道路的人行道施工技术要点介绍如下。
1 海绵城市建设的重要性
1.1改善生态环境
随着城市化进程的不断加快，各种污染问题愈发严重，因而当前城市建设的主要问题已经转变为保护生态环境。建设海绵城市不仅可以改善人们的日常生活，同时对于改善环境也具有着积极的意义，因而近年来我国相关部门一直在大力推进海绵城市的建设，截止到当前为了使城市的生态环境得到改善，国家已经出台了诸多的配套政策，因此可以看出海绵城市已经得到了国家的高度重视[1]。
1.2有效利用雨水资源
建设海绵城市主要目的就是利用城市的海绵效应来有效改善城市的排水功能，进而优化城市的设施体系，帮助人们解决因水而带来的诸多困扰。从排水方面来看，建设海绵城市可以从根本上缓解城市排水系统的压力，同时对丰富的水资源进行有效的回收以及利用，此外还能够起到防雨以及防洪的作用。
2 海绵城市市政道路的人行道施工技术要点
2.1 人行道施工前期工作
要想使海绵城市的性能以及质量得到保障，使市政道路能够更好的发挥其自身职能，就必须做好人行道施工的前期准备工作。
2.1.1 科学选择原材料
在人行道施工前期准备工作当中，首先要加强对原材料选择工作的重视。对于海绵城市，通常要求其所采用的原材料自身具备良好的抗压、渗水以及耐磨能力，与此同时还需具备环保特质，要保证所选择的原材料容易维护，具备良好的热量吸收能力，进而对当前城市中所存在的热岛效应进行有效缓解。
在过去市政道路的建设过程中其主要原材料为水泥或者柏油，但是这些材料并不能够满足海绵城市的实际需求，其吸热以及排水性能均较差。因而，在海绵城市市政道路的建设过程中，应当选择其他材料来代替柏油以及水泥。通常情况下，海绵城市市政道路主要采用的是专门的渗水性混凝土。在实际的铺设过程中主要包括以下三个部分，第一层所采用的是较为坚硬并且具备较强渗水性的碎石块；第二层则是在碎石块上铺设土层，使市政道路具备更强的储水能力；第三层则是铺设厚度为20cm的渗水性混凝土，从而使市政道路具备更高的稳定性。
2.1.2 选择适宜的施工建设队伍
施工队伍其自身建设水平的高低直接决定着市政道路其整体质量，尤其对于海绵城市，由于其本身对市政道路在质量以及建筑技术方面提出了更高的要求，因而更需加强对其施工建设队伍选择工作的重视。只有具备丰富经验的技术人员以及施工人员才能够更好的掌握海绵城市市政道路具体的建筑要点，要想使海绵城市市政道路具备更高的建筑质量，就必须对施工人员进行有效的分工以及工期搭配，进而保障海绵城市市政道路的特点以及用于能够得到最大程度的发挥。
2.1.3 做好图纸的研究工作
在实际建筑施工过程中，图纸是主要的指导纲领，尤其对于海绵城市，由于其与普通市政道路在建筑技术方面存在着较大的差异，因而在具体的施工过程中，技术人员就必须更为透彻的领悟图纸，及时指出并且有效解决图纸当中不明所以之处，以防在施工过程中出现不必要的问题。
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2.2 具体施工方案
2.2.1 人行道路床施工回填
(1) 混合料拌合
通常在建筑现场之外进行混合料的拌合，因而在建筑过程中必须做好这一步骤的质量控制工作。在这一程序当中最为重要的环节就是对混合料当中石灰含量的控制，其控制水平的高低往往会直接影响市政道路路基的质量以及道路的整体强度。通常情况下，海绵城市市政道路在混合料拌合过程中，路基混合料石灰的含量控制在6%为宜，其上下幅度应当小于1%，与此同时在拌合过程中，还需严格控制所使用的水的比例，尤其是在白天施工时，路基混合料拌合过程中所使用的水分应当比正常含水量高出1%-2%，以防由于客观原因而使拌合质量受到影响。
(2)摊铺
在摊铺过程中，首先必须保证市政道路最上层应当始终处于湿润状态，与此同时在机械操作过程中，还需进行人工同步调整。
(3)碾压及找平
随着摊铺工作的不断开展，待市政道路路基含水量符合相关标准要求时应当立即开展碾压工作。在碾压过程中，压路机应当进行静压，保证匀速慢行，接着通过振动压路机进行匀速弱震以及强震碾压，最后通过光轮压路机完成收尾工作。
2.2.2 人车隔离带施工
由于人车隔离带靠近车行道，因而在实际建筑过程中不需要专门改动其结构，主要是对其结构层进行虚填直至立沿位置。在此过程中需要注意必须严格按照建筑设计图纸进行操作。
2.2.3 两侧人行道结构层施工
在对两侧人行道结构层施工过程中，首先要以市政道路其自身中心线作为控制标准，接着在专业检测仪器作用下确定其边线，要保证边线与路缘石内侧一致，接着设计曲线部分，在这一环节应当以路缘石接缝位置作为切点，保证线形的圆顺[2]。最后在铺设路缘石时，当前主要采用的是双线控制措施。
2.3 路面透水砖的选择及铺装施工
2.3.1 路面透水砖的选择
在市政道路当中，路面透水砖是排水以及蓄水的关键，因而在对其进行选择过程中，首先也是最为基本的一点便是要保证路面透水砖自身具备良好的透水性、耐磨性以及抗压性。当前，在海绵城市政道路当中，30cm×30cm的透水砖具备最高的性价比，不仅可以保障渗水效果，同时还具备美观效果。透水砖的厚度需要控制在50-60cm，渗水率需要保持在6-11mm/s。通过使用上述规格的透水砖，在小雨或者中雨环境下海绵城市市政道路可以实现即下即干。
2.3.2 路面透水砖铺装施工
在实际的铺设过程中，必须严格按照设计图纸的要求选择透水砖的规格，并对路基进行检验看其是否符合铺设标准，如果不符合铺设标准必须对其进行调整。其次，按照相关标准要求在市政道路上铺设水泥，压平后结合试拼透水砖的结果按照标准序号进行透水砖的铺设。
在此过程中需要注意在铺设透水砖的前期，应当根据水平线本身的厚度来确定砂浆的厚度，同时以十字线作为标注，接着开展刮大杠、排石以及抹平工作。
2.4 注意事项
首先，在人行道施工完成以后，必须做好其养护工作，通常情况下养护期不得小于3天，在养护过程中严禁行人在路段行走，避免车辆碰撞路段，通过树立警告牌来提醒行人以及车辆。
其次，在铺设安装人行道的路侧石以及花砖过程中，必须要加强对施工质量的重视，要保证其排砌紧密并且稳定，不得留有缝隙，以防在下雨时出现渗漏情况，进而对地基以及人行道的使用情况造成影响。
3 结语
综上所述，海绵城市市政道路人行道施工水平的高低直接决定着我国城市的建设以及发展，因而必须加强对其施工技术的重视。随着城市建设水平的不断提高，越来越多的全新技术以及概念被引入到了市政工程的发展当中，这对于促进我国城市建设以及发展具有重要意义。在今后海绵城市市政道路人行道的施工过程中，必须对其施工质量进行严格把控，进而促进我国海绵城市建设事业的不断发展。
参考文献
[1]杜中华. 海绵城市理念在城市道路工程中的应用[J]. 工程建设与设计, 2016, (3): 69-71+73
[2]纪建平. 新时期海绵城市市政道路人行道施工技术与质量控制分析[J]. 中国房地产业, 2017, 54(21): 184.
论文作者:王星利,
论文发表刊物:《城镇建设》2019年第16期
论文发表时间:2019/9/26
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