石景忠
内蒙古巴彦淖尔市临河铁路工程有限公司 内蒙古巴彦淖尔 015000
摘要：当在生活领域内，高效的交通意味着人们可以轻易的从一个城市到另一个城市，缩短了交通时间，提高了工作效率。由此可见，建设交通运输工具的重要性和必要性。铁路作为人们生活中不可缺少的一部分，在各种生产活动中扮演着无可替代的绝对重要的作用。而铁路工程建设中，信号施工又是重中之重，不容失误和错误。本文中，主要针对铁路信号设备的可靠性展开分析。
关键词：铁路信号设备；可靠性；研究
1前言
在铁路工程建设中，信号工程是铁路运行的指挥系统，列车的运行都是通过地面信号及机车信号来运行的，由此可见铁路信号好比公路上的交通灯，指挥着铁路运行，是铁路运行中的眼睛和方向盘，联系着整个铁路运作，影响铁路运行的安全。铁路信号系统组成中，信号设备的可靠性对于保证铁路信号的正常运行至关重要。
2铁路信号系统的概况
铁路信号系统作为铁路安全、有序运行的关键环节，其一旦出现故障，则会造成严重的危害，甚至会导致人员死亡，因此，该系统的故障问题得到了人们高度关注，为了有效解决故障，了解铁路信号系统构成是必要的，具体如下：第一，车站联锁，其主要作用为监控车站的道岔、进路及信号，以此保证三者间保持并联锁关系。第二，区间闭塞，在行驶过程中，列车应保持一定的距离，并明确了解各自的运营及停靠时间等，以此提高区间内的安全性与有序性。第三，列车运行控制，它主要对车辆的运行情况进行记录，如：车速等。第四，行车调度控制，它是由两部分组成的，第一部分为调度指挥系统，第二部分为行车调度指挥控制系统，二者为相关人员提供了可靠的技术保障，在丰富数据及可靠信息的基础上，实现了高效调度列车与有效处理故障。第五，道口信号，其主要发挥提醒、警示等作用，车辆及行人可根据相应的信号，判断其是否可以通过道口。第六，信号微机监测，其借助计算机，对有关设备的运行情况展开了连续与全面的检测，一旦其出现故障，则有关人员可以监测数据为依据，展开针对性的处理。
3我国铁路信号设备可靠性研究存在的问题
3.1缺乏可靠性的标准规范
在我国的可靠性研究信号的第一批设备属于军工和航天工业。在研究其可靠性的过程中，主要依靠发达国家的系统和标准，然后在规定某一阶段的详细信息的基础上制定设备。例如，《装备可靠性通用要求》中，为完整的工作周期和铁路信号设备阶段的详细和重要的规定分为四个阶段：论证、设计、定型、维护四个阶段，同时对信号设备可靠性标准进行规定，但这项研究的参考内容很少。和欧美发达国家相比，我国目前主要问题是：铁路信号设备可靠性低，和参考标准没有足够的指导意义。
3.2缺乏具体的可靠性模型
我国铁路信号设备的可靠性模型主要集中在指数分布。所谓指数分布，是指数学知识的使用相对简单的分布，在理论上，失效率是固定不变的。根据物理相关理论，发现与其他电子产品一样，铁路信号设备也会发生意外故障。在外部环境的影响下，铁路信号设备早期故障很难出现。在这个阶段，设备故障率可以确定为固定，设备基本不存在失效期。然而，随着工作年限的增长和设备部件的长期磨损，铁路信号设备可能出现机械故障。随着使用时间的增加，信号设备的故障率会增加，此时信号故障率是不固定的，也就意味着使用指数分布与实践不相符。在研究铁路信号设备的可靠性时，有必要对故障的本质及其发展趋势进行研究和探讨。在处理过程中，应选择合适的模型，但我国正式缺少这种模型研究铁路信号设备的可靠性。
3.3缺乏全面的可靠性指标
铁路信号设备的重要指标之一是可靠性指标。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆在判断铁路信号设备是否合格时，采用可靠性指标判断，在设备产品合同中，可靠性指标是一个重要的组成部分。过去，国内铁路信号设备作为可靠性指标，是指设备故障前的平均时间或故障的平均时间。平均无故障时间在可修理的产品中使用，失效前的平均工作时间使用于不可维修的产品。铁路信号设备评价一般采用平均无故障指标，但指标分布是标准的对象，但不适用于其他部分。因此，不能仅用平均无故障时间来衡量设备的可靠性指标。
4提高我国铁路信号设备可靠性的对策
4.1加强对铁路信号设备可靠性的研究力度
铁路信号设备可靠性研究是一项系统工程，涉及到铁路信号设备使用时间，整个研究过程中设备可靠性贯彻设备方案的研究、设计、生成和淘汰等各个方面。加强铁路信号设备可靠性研究，在装备研制全过程中贯彻可靠性研究。加强铁路信号设备的可靠性研究在我国铁路信号的可靠性是有积极意义的，有效保证铁路运行的稳定性和铁路行车安全。
4.2建立第三方可靠性评估机构
为了保证铁路的安全运行，铁路信号设备的可靠性具有十分重要的意义，因此必须保证铁路信号设备的可靠性。在铁路信号设备采购过程中，必须严格检查铁路信号设备的可靠性。制造商一般不验证设备可靠的数据，这使得铁路信号设备的可靠性和安全性无法得到保证。因此，有关单位可以尝试建立第三方机构评估铁路信号设备，其工作人员应具有专业资格，使评估机构可以公平、公正的开展工作，评价过程有相应的评价标准，以及评价过程中要求买方开展全过程监督。只有这样，才能保证铁路信号设备的可靠性。
4.3收集整理可靠性的相关数据数据
数据资料是铁路信号设备可靠性研究的基础，但铁路工作人员经常忽视设备运行中的数据，导致设备运行数据严重不足。相关部门应建立铁路信号设备的可靠性数据库，利用计算机技术和现代管理方法记录铁路信号设备的重要数据，如设备的生产、使用、维护、维修等信息数据的录入、分析、总结、借鉴，并及时补充数据库的内容。现代数据数据库有利于及时监测铁路信号设备的可靠性数据，分析数据的变化，及时发现信号设备存在的问题，及时维护和处理，保证铁路信号设备的可靠性。
4.4加强铁路信号设备的维护与更新
铁路系统信号部门的人员应当及时检查铁路信号设备，合理使用国内铁路信号设备的使用规程，并决定是否继续使用。目前国内铁路信号系统已采用先进的计算机技术，对铁路系统信号部门的工作人员提出了更高的要求。要进一步提高他们的综合素质，对贴库信号应用程序的操作铁路系统信号部门工作的人员要熟练的掌握，以便工作正常进行。铁路信号部门在更换铁路信号设备时采用新技术，利用计算机软件采集设备的数据，检测信号设备的故障，及时解决存在的故障。在数字化操作系统的帮助下，铁路信号设备不断改进和更新，保证了铁路信号设备的安全性和可靠性。
5结束语
铁路事业的不断发展，铁路信号系统对铁路列车的安全行驶，高效行驶，专业行驶起到了重要作用。和西方国际相比国内在铁路信号设备的可靠性研究上还有一定的差距，国内在研究铁路信号设备的可靠性上或多或少的存在一些问题，面对国内在研究铁路信号设备上存在的实际问题，铁路部门要进一步强化研究的力度，建立健全可靠性体系，保障国内铁路可以安全、稳定的运行，进一步提升国内铁路运行的效率。
参考文献：
[1]王云涛.铁路信号设备的可靠性探讨[J].信息通信，2015（09）
[2]徐维鹏.铁路信号设备可靠性研究[J].电子测试，2016（05）
[3]沈秀国.铁路信号设备可靠性研究[J].福建质量管理，2016（04）
[4]沙玉民.铁路信号设备可靠性分析[J].科技创新与应用，2016（06）
[5]刘俊杰.对铁路信号设备可靠性研究[J].中国新通信，2014（11）
论文作者:石景忠
论文发表刊物:《防护工程》2018年第8期
论文发表时间:2018/8/30
标签：设备论文; 可靠性论文; 铁路信号论文; 信号论文; 铁路论文; 数据论文; 故障论文; 《防护工程》2018年第8期论文;