中石化股份有限公司天津分公司化工部储运车间 天津市 300270
摘要：汽车装车栈台分布在汽车槽台站台上。由于在运行过程中计量准确性较低以及密闭装车给人们带来环境污染，因此在无静电检测设备的安装过程中，需要检查接地电阻是否小于一百欧姆，是否会给人身和设备安全带来重大隐患，然后再进行静电接地。同时安装的时候要防止发生冒料事故，要从人身和设备安全的角度进行装车站台的安全管理。通过定量装车控制系统的安装，实行连锁控制程序控制，汽车槽车的定量控制等，采用运行监视的方式，对定量装车控制系统进行防控，在进行装车控制系统安装的时候，从提高经济效益和安全效益两方面入手，在环境污染上进行高效节能的管理。
关键词：汽车装车栈台；安全管控；管理模式
进行汽车装车栈台的安全管理，在设计阶段就应该将车辆车站台进行技术操作的管理，包括场外道路、人流等因素都要进行设计。在汽车装车栈台内部采用现场混凝土地面进行施工，利于将液化烃分区域和可燃液体区域进行集中布置，一般将液化烃布置在下风向位置，注意不可以进行混杂处理。
1、定量装车控制系统
包含了流量、温度、密度等在计量装置，装车的栈台布置，对于防溢液位开关采用防严防物保护功能，在易爆危险区进行防静电接地加装的设置启动两段，进行装车球阀的精度的定量，在装车定量精度上，通过防爆定量控制与以及防一防静电接地控制，对装车过程进行定量控制，使得累计的功能达到安全管理标准。在进行微控制器为核心的新型智能化仪表上，采用流量计和温度计，防溢液位开关，防静电接地开关，控制阀门等配套设施[1]。
对于罐装过程进行防静电接地连锁控制系统进行控制和防御，连锁控制是进行液态物料灌装过程中的控制方式。在控制的过程中进行流量的温度补偿，采用隔爆型防爆仪表安装在装车栈台上，进行单机运行，操作人员可以通过电信电缆将现场的运行加以集中设计，与上位机进行连接，进行监视发料过程中就地操作的设置是有效的管理模式，完整的定量装车控制系统。在定量装车控制系统的运行上设定不同的流量系数，在系数设定范围内可以预先设定装车的量，然后将脉冲输出流量计进行输出，进行单位的换算。
当累计流量达到数值的时候，仪表会发出控制信号，关闭阀门，进行定量控制，根据介质温度，及时的将流量进行转换，转换成20℃后，当装车的液位超限时，采用液位开关的动作进行鹤管上的信号控制，装车停止后发出报警信号，防止液体溢出。在装车过程中要求槽车进行良好的接地，电量控制仪在进行超车接地电阻设置的时候，为了防止静电过高，一旦发出信号停止装车，则将阀门进行关闭。通信信号最大距离为1.2公里，采用产品智能化程度高的微控制器进行磁控电子按键，以及仪表腔体的隔离等设置，在恶劣条件下，通过数字键的设置，可以将需要的数值信息进行快速输入，控制输出的动作顺序和动作方式[2]。
在线组态可以通过定量装车的出提前量进行设置，提高定量装车的精度之后避免和减少阀门开门瞬间，将流体水机效应进行技术指标的设定，例如开关量接入八路干节点防溢液位开关进行无缘节点的设置，输出的信号保持无限长时间控制的方式，采用磁控电子按键和仪表腔体完全隔离的方式，参数设定，保持在抗浪涌保护的状态内，进行定量装车控制系统故障处理。当液位槽车上的液位开关已经动作，并且液位超过安全线时，监测采用开关动作的方式，紧急停车停止装车作业后，显示屏上提示一处报警，此时定量值设置过大，或者是槽式底部剩余过多，都应该立即停止装车。
2、工艺设计的安全管理
工艺设计上应该保证装车站台在装车过程中的安全鹤位之间的距离不能小于四米。装车后管道上应该是安装有紧急切断阀等操作装置。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆实行远程操控的时候，物料应该在装车的过程中设置排气管，采用气相平衡式的排放方式，在火炬放空系统上进行相应的布置，可燃液体的装车站台在设备和建筑物的金属物件上应该进行电气连接，接缆，专用的静电，接地电阻值应该小于一百欧，考虑到消防安全，汽车站台应该设置消防水枪和泡沫枪等，作为紧急事故处理的工具，在设备安全上应该是涉及到各类装车槽车、装车鹤管管道[3]。
进行汽车装车栈台的设计，首先要进行位置的设计。汽车装车栈台一般包括有很多鹤位，在后尾部分。这些设施必须保持完好。为了保证装车站台的安全，还应该在装车用管和快速装车接头的部分进行工作压力的检测，压力不能小于装车系统工作压力的两倍，而且装车软管和快速接头在承受四倍工程压力时，不得进行违反规定的操作。同时要在夜间装车的时候，增加相应的照明设施，保证装车栈台有足够的照明。每年进行静电设施的检测是必须的，尤其是保证定量装车中的静电接地设施要保证完好。
3、设备的安全管理
为了保证装车站台的安全，必须进行设备的管理。装车鹤管应该是放置在装车作业过程中的，在车运管控仪上进行保护装置的安装，采用连锁保持处拉断阀的方式进行安装。装车用管必须要对使用日期进行标明，使用寿命应该严格按照规定执行。配备的电子衡器进行气周期检定的方式，要求在装车站台上的人员穿戴防静电工作服，同时采用铜质的防爆工具，应定期对机型进行过滤器的清洗，避免堵塞。同时要检查装车作业中的运行情况。
对安装在车槽部位的的液位开关进行液位的检查，发现达到安全报警线，则立即停止装车作业，如果液位没有达到安全报警线，则可能是液位开关检测环节有故障，进行断线短路检测的时候，如果发现故障不能排除，则要继续进行停止操作，一旦故障排除后才可以进行继续装车。停止装置作业的时候，求显示屏上监测静电接地开关，当连接槽车的防静电接地开关脱开的时候，立即进行启动。开关的移动显示屏上如果电阻大于一百欧，进行接地报警，此时要进行接静电接地开关的动作的检查。
如果发现防静电接地开关脱开，或者连线线头脱开，则将有沾污和锈蚀的地方进行接触的检查，在排除故障后才可以继续装车。操作人员当接到显示屏上出现人为停止输入操作手动停止的命令的时候，将紧急停车按键进行按下，操作人员在装车过程中按下紧急停止，选择继续装车和终止本次装车操作，流量累积量已经达到预定量的时候，程序自动停止装车。本次装车作业结束，当停止装车作业之后，显示屏上显示请输入操作命令，表明本次定量装车任务结束，控制已进入等待和空闲状态，等候新的操作命令之后，进入新的装车作业，也可以有条件地将参数设置和诊断状态进行修改。
4、案例分析
例如某次装车过程中，经过检测显示仪上显示，总泄量达到了15625吨，无法进入正常装车状态。此时由于提前量和过程量设置时间不匹配，因此应该将结束结合提前量进行重新设置。泄漏量的累计达到了累计量清零项之后，对当前的装车的控制，以总量计量进行清零处理，同时对总装车次数和阀门总泄量进行清理，循环进行清零操作之后，达到了要求的规定之后，按下急停键，终止循环返回上一级菜单，进入装车待命状态。
结语:
在装车栈台现场进行定量装车控制仪的安装，具有功能稳定性能强，可靠性高的优点。在装车过程中进行定量控制程序控制，采用接地连锁控制和防疫连锁控制的方式，达到自动控制的目的。定量装车控制仪，在安全生产节能减排等方面取得很好的成效。通过以上危机实现数据共享。采用统一的监控界面，对于各个监控环境进程进行动态数据的自动采集，形成了监控数据为基础的各种报表和明细表，可以方便在类似操作过程中进行数据统计和查询。
参考文献：
[1]李立春.纯苯火车栈台自动装车控制系统安全设计[J].自动化应用,2016,(11):88-89.
[2]张满玉.航空煤油装车栈台油气回收方案探讨[J].化工管理,2017,(6):62.
[3]周红军.鹤管选型及装卸栈台布置探讨[J].化肥设计,2018,56(4):26-30.
论文作者:王卫东
论文发表刊物:《防护工程》2019年第3期
论文发表时间:2019/5/24
标签：定量论文; 过程中论文; 操作论文; 液位论文; 作业论文; 站台论文; 槽车论文; 《防护工程》2019年第3期论文;