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摘要：高速公路绿化养护事业是备受全社会关注的事业，随着社会经济的高速发展，人们对生活水平的追求及环境的要求提升到了更高层次，做好高速公路绿化养护施工，不仅是美化环境的重要手段，同时也满足人们对环境要求的美好愿望。要想搞好高速公路的绿化工作，塑造美好的高速公路环境，必须进行科学的绿化养护以及有效的管理从而发挥其美化环境的功能，推进高速公路绿化工作的发展。
关键词：高速公路 绿化养护 存在问题 技术应用
前言
高速公路绿化施工，是高速公路文明建设的重要组成部分，道路绿化施工也是打造形象，促进交通发展的重要手段。随着社会的进步和经济的发展，绿化养护已经成为人们营造良好生存环境、追求生活质量、提高民族素质、创造物质文明和精神文明的需要。高速公路绿化养护已被作为一项重要的基础设施建设纳入了交通发展计划，切实做好绿化养护工作已成为高速公路绿化养护工作的重要任务。
一、高速公路绿化养护施工的重要意义
高速公路绿化养护的实施能够有效的改善道路环境，提升企业的形象，绿化养护主要是对绿地景观效果进行提升，是高速公路美化的重要手段。绿化养护建设只是美化环境的一个开始，花草树木种植成活只代表着生态环境新的开端。因此，应合理的对生命植物进行浇水及施肥等养护管理，通过对植被进行连续不间断的养护，花草树木才能够造型优美、生长旺盛，才能够真正起到清新空气、美化环境的目的。促使在现有绿化环境的效果上实现绿化的生态价值、景观价值及人文价值得到提升，确保绿化施工的作用发挥到极致。绿化养护工程施工的过程就是把规划设计者的设计意图转化为具体绿化景观的过程，在实施过程中，要按照绿化技术设计人员的设计规划，并严格按计划线图进行绿化种植，达到预期效果。对于植物来说，光是种植栽苗还不够，种植前后不仅需要浇水施肥、防治病虫害，还要精心养护、定期修剪和养护，一些植物还要按照周边的环境以及设计要求进行造型设计，只有这样才能够起到美化环境、协调环境的作用。实际上要想获得绿化工程最好的效果，绿化建设不仅需要把握好设计与施工技术，还要在绿化种植的过程中始终重视和监督养护和管理。因为植物生长受自然环境的影响非常大，只有在全方位全过程中重视了养护和管理，把握植物各个时期、各个阶段、不同季节的生长规律，植物造景效果才能真正体现出更优美。苗木成活率高了绿化工程的费用才能降低，景观也达到预期的效果，生态环境才能够可持续发展，植物的造型才能够更美观，人们的生存环境才能够更美好。
二、高速公路绿化养护施工中存在的问题
高速公路绿化养护施工缺乏施工技术方案，设计思想和设计理念没有体现出来。技术人员无法依据施工方案来进行管理，容易出现不必要的人力、物力、财力的投入而加大工程成本。绿化养护没有创新，绿化施工不单单是进行单纯的树木花草的种植，还要充分体现出高速公路的特点，代表高速公路景观的标志。但在我国多条高速公路中，对绿化的设计没有创新，而且不能够突出特点感觉乏味。只有具备了专业的绿化养护建设能力与资质的队伍，需要一定的科学的养护方法，才能使高速道路绿化建设符合质量标准。绿化养护施工规范不够，绿化质量意识不强，现阶段并没有一个严格的、规范的监管体系制约高速公路绿化施工，高速公路绿化施工缺乏专业素质能力的建设团队，管理方法技术含量低，手段单一设备落后，绿化养护人员的技术水平低，专业素质差，接受的相关培训少，绿化工程实际施工中未建立科学性的质量管理体系,种种原因都导致了绿化养护技术的落后，使绿化施工效果达不到预期目标。
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三、高速公路绿化养护施工技术应用
3.1绿化养护的土壤施肥技术
土壤是苗木生长的家园，对土壤进行处理一定要采取科学合理的方法进行，要为苗木生长提供养分，土壤施肥应根据不同植物种类的生长具体情况而定。首先要摸清土壤的物理、化学性质，根据指标进行实验分析，按照季节气候的条件进行施工。按面积均匀配肥施肥浇水，施肥量要合理，要防止施肥量过多导致植物烧苗现象，还要防止施肥过少满足不了植物正常的生长需要。同时结合苗木的生长要求和实验结果，采取适当的措施对土壤进行施肥改善，这样更利于苗木生长。
对于三年以上的树木可以不施肥，施肥主要是对幼树的施肥作业。
3.2 绿化养护的植物栽植技术
栽植时间。植物的生长是有规律的，苗木的栽植必须符合其自然规律，花草的种植或移栽要结合植物自身情况，尽量保证恢复生长时间短和成活率高。种植前应修剪苗木根系，宜剪除病虫根、劈裂根、过长根，并修剪树冠，保持植物地上和地下部分的平衡。填土时要分层压实，最好用锄把捣实，不留空隙。植物配置要考虑种类组合、色彩搭配和与周边环境的融合，保持比例平衡的多品种搭配，要考虑夏季和冬季色彩的色调搭配等关键技术。种植带土球树木时，必须拆除不易腐烂的包装物，应根据当地情况及时补水，固定物要整齐美观。种植槽、穴的挖掘视土球直径、土壤情况和苗木根系确定，以创造有利于植物生长的小环境。植物造景以适地适植物为前提，引进适合当地气候的植物，做到观赏性和生态性相结合。
3.3绿化养护苗木浇水病害防治
高速公路绿化养护中的所有造景树木，草坪花卉除自然雨水外必须适时的进行浇灌，雨季时节还应建立有效的排水管理，使土壤保持湿而不渍，防止根系腐烂。防治病害主要是炭疽病、白粉病等，在苗木生长的各个阶段均要进行有针对性的杀菌除害，通过定期喷洒杀虫剂和杀菌剂防治病害，对于虫害要及早发现及时治理，除虫工作要本着预防为主综合治理的原则。
3.4 绿化养护修剪技术
高速公路绿化养护修剪是体现造景效果的重要工作，各种苗木在进行修剪时有着不同的要求，修剪不仅是对树木的修剪使其更好的生长，可以使树木间通风通畅、植物树形正常，同时也是为了打造美学上的观赏性使绿化植物美观。绿化中的常绿树种一般不进行修剪，修剪时要保持一致性和美观性，不对高速公路车辆的通行造成影响。在进行具体修剪工作时，要根据绿化植物的生长特点进行修剪。树木的高度应与高速公路设施保持安全距离，不能影响其正常工作。修剪时间可以在植物开花后进行，修剪应线条整齐、高度一致、顶面平整，侧面平直，这样才能得到满意的欣赏效果。
3.5加强绿化养护管理
高速公路绿化是实现文化景观效果和生态功能的根本途径。因此要制定高速公路绿化养护管理的技术标准和操作规范，使养护管理科学化、规范化。绿化养护施工应有详细的资金使用计划,将资金的预算管理工作充分结合到实际的绿化养护过程，制定出一套合理、高效、科学、全面的绿化养护管理制度。加强绿化养护人员的培训，提高专业水平、素质。只有标准化、科学化的绿化养护管理，才能使绿化效果和质量有一个大的提升和质的飞跃。
结束语
高速公路绿化工程应通过加强苗木的施工管理，并且在具体的绿化施工过程中实现定期的养护，从而达到最佳的绿化效果。提高绿化养护施工技术是高速公路交通发展的任务和目标，它的发展需要大家的共同努力。
参考文献
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[3]王芳.市政园林工程绿化施工技术探讨[J].中国科技博览，2014（48）：181.
论文作者:刘
论文发表刊物:《基层建设》2016年26期9月中
论文发表时间:2016/12/8
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