黎琮莹 张燕 陈智
广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院 广西南宁 530029
摘要:最近几年,我国的城市道路建设速度越来越快,在这个大背景下,公路供电照明所用的电量也与日俱增。如今,我国的能源储备量并不是特别的丰富,面对这种情况,公路供电照明更应该采取节能措施,使我国的能源可持续发展。本研究就将针对“公路供电照明节能措施”这一主题进行阐述,使广大民众对这方面的内容有一个更加深入的了解。
关键词:公路;供电照明;节能措施
前言
我国国民经济在不断增长,人们的生活水平在稳步提高,我国的公路供电照明工程也在紧随这一发展步伐。如今,即使是在晚上,我们也感觉整个城市格外的明亮,而这一切,都是公路供电照明的功劳。但是,公路供电照明工程也消耗了很多电量,这既加重了我国能源短缺的危机,又增加了相关部门在能源方面的开支。所以,公路供电照明工程采取节能措施是势在必行的。相关部门和工作人员也都应该为降低公路供电照明的耗能而努力。
1.我国公路供电照明现状
公路用电主要消耗在停车场照明以及路灯照明,而且,这类照明持续的时间较长,消耗的电能也较大。
公路供电照明在城市的发展中扮演着非常重要的角色,它是确保公路交通安全的前提条件,保障了行人的生命安全,让广大民众可以在城市中更加安心、更加轻松的生活,与此同时,广大民众对这个城市的印象也更加的美好。
如今,公路供电照明所消耗的能量越来越大,电费也越来越高,电能消费占企业的总开支的很大一部分。在这种情况下,采用公路供电照明节能措施是非常有必要的,这样,我国才能真正的步入绿色照明的道路。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
2.我国公路供电照明节能工作存在的问题
我国公路供电照明节能工作存在的问题,具体如下:(1)个别城市仍然采用“路灯隔盏关灯”措施,但是,这种措施的弊病很多,如,夜晚的照明情况较差,道路的安全事故的发生率较高,照明设备的受损率较高,所以,这种节能措施的实用性能并不是很高;(2)广大民众的节能思想存在问题,认为公路的路灯耗能的多少与自己的关系并不是很大,自己也不用为公路供电照明节能工程费心费力,广大民众既然存在这种思想,自然不会去关注公路供电照明节能措施;
(3)相关部门对公路供电照明节能工程的投入资金不充足,致使公路供电照明工程无法大范围的施工;(4)近几年,总有一些商家为了追求利润,售出一些不合格的照明节能产品,致使广大民众对公路供电照明节能措施并不是很信服;(5)与公路供电照明节能工程有关的法规条例并不是很健全;(6)各个部门的工作任务分布的并不合理,例如,路灯部门只负责维护公路照明设备,并不考虑照明设备耗能的多少,这样一来,路灯部门的上级就不可能了解照明设备的耗能情况,自然而然,公路供电照明节能工程就不会被关注,而公路供电照明节能措施就无法落实到实处。
3.公路供电照明节能措施
3.1 加强对公路供电照明节能工作的重视程度
首先,相关部门的领导应该重视公路供电照明节能工作,对公路供电照明节能工程投入充足的资金;其次,相关工作人员要认真落实公路供电照明节能措施;除此之外,广大民众也应该参与到公路供电照明节能工程中来,只有这样,公路供电照明节能措施才能得到大范围的推广。
3.2 选择合理的变压器
干式变压器:一般都用于高速公路的供电系统中,干式变压器里芯的材质是硅钢片。
非晶合金铁芯变压器:所消耗的能量较低,使用寿命较长,在空载情况下,其所用电流相较于其它变压器也少了很多。
相关工作人员在选择电压器的时候,一定要注意变压器的容量,因为变压器的容量与变压器消耗的电能有着密切的关系,变压器消耗的电能随着变压器的容量的增加而降低。
3.3选择合理的应急电源
在公路供电负荷中,隧道照明负荷较大,所以,配备合理的应急电源是非常有必要的。UPS(EPS)在应急电源中占有非常重要的位置。很多隧道照明工程都用UPS对照明设备提供电能,如今,一些隧道工程会选用EPS 对照明设备提供电能。下面,笔者就将具体介绍以下EPS 和UPS。
EPS:可以长时间提供电能,有多条通路可以输出电能,并且对有相关设备记录输出电能的情况,在平日里,EPS 主要的任务是为旁路提供电能,如果城市大范围的出现停电状况,EPS 还有逆变提供电能的功用,EPS 可以高效的应用电能,这对于非常讲究节约能源的城市来讲,是非常具有吸引力的。
UPS:只有一条通路可以输出电能,UPS 的输出电压较为平稳,整流与逆变在转换时所用的时间也不是很长,有一点,相关工作人员一定要知道,就是逆变器一旦出现问题,UPS 将变为为旁路供应电能。相较于EPS,UPS 在电能的使用上,还存在着诸多不足。
EPS和UPS各有各的优点,相关工作人员需要根据实际施工情况及工程方案要求来选择是使用EPS还是UPS。
3.4选择合理的电缆
相关工作人员在选择电缆的时候,最需要注意的就是电缆截面面积的大小。电缆截面面积过大,会增加施工单位在材料上的开支,并且,截面面积大的电缆消耗的电能也多,这就不符合我国节约能源的发展策略;而电缆截面面积过小,也有缺点,就是截面面积小的电缆发生安全事故的概率就高,也就是说,选择不合适的电缆就是对施工人员的生命安全不负责任;所以,相关工作人员在选择电缆的时候,一定要注意电缆的截面面积,确保选择的电缆可以适用于公路供电照明节能工程。
3.5选择合理的照明光源
照明光源分析,具体如下:
高压钠灯:有较高的亮度,使用年限长,其发出光的颜色也被广大群众所接受,它一般都应用在机动车道上。
荧光灯:发光性能较好,其发出光的颜色效果也不错,它一般都应用在居住区和商业区的道路上,有一定的装饰功能。
LED:在今天,LED被应用的范围非常广泛,也非常受广大民众的欢迎。LED的优点,具体如下:(1)LED 发出的光具有指向性;(2)属于环保型照明光源;(3)使用时间长;(4)节约能源。笔者相信,由于以上所述的种种优点,LED 的发展速度会越来越快,越来越好。
3.6选择合理的灯具
相关工作人员在选择灯具的时候,一定要注意灯具效率。如果灯具是应用在普通的公路上,所选择的灯具效率要大于0.7;如果选择泛光灯具,其灯具效率要大于0.65。
4.结语
公路供电照明节能工程非常的繁琐,难度系数也很高,涉及的范围也很广泛,所以说,相关工作人员若想做好公路供电照明节能工程是非常不容易的。相关工作人员既要严格按照相关规定去施工,又要选择合理的照明设备、采取合理的公路供电照明节能措施,提升自身的施工技术水平。只有这样,公路供电照明节能工程才能顺利的完工,满足节约能源、保护环境等要求。总而言之,做好公路供电照明节能工程是势在必行的。
参考文献:
[1] 刘勇.王东高速公路隧道照明系统节能设计探讨 [J].公路交通技术2011.(2):137一139
[2] 韩保磊,王静.我国道路照明节能现状与节能技术推广[J].中国照明,2007(6).
[3] 蔡勇刚,王继芳.道路照明节能措施新探讨[J].中国交通信息产业,2006(9).
论文作者:黎琮莹,张燕,陈智
论文发表刊物:《基层建设》2015年20期供稿
论文发表时间:2016/3/18
标签:公路论文; 节能论文; 电能论文; 措施论文; 工程论文; 照明设备论文; 电缆论文; 《基层建设》2015年20期供稿论文;