摘要：近年来，随着国民经济的迅猛发展，道路桥梁建设取得了很大成果，由于道路桥梁施工是一项系统化的复杂过程，在施工过程中受到诸多因素的影响，如果不多加注意很容易出现一系列的质量问题，不但会对建设的企业和施工单位带来影响，更会危及到人民的安全，带来一定的隐患。因此，在施工中必须要对工程的质量进行控制和监督，采取及时有效的维护措施。本文阐述了道路桥梁的质量控制意义和原则，分析了道路桥梁工程存在的质量问题，提出了道路桥梁工程质量管理的维护。
关键词：道路桥梁；质量问题；维护
我国经济得以发展的前提就是交通运输的便利，道路桥梁的发展关系着我国经济发展水平的程度，提高道路桥梁的工程质量是建设任务的重中之重，也是国家基础设施建设战略的题中之意，所以，必须注意道路施工建设的质量问题。我国的道路桥梁建设也在不断发展，伴随出现的质量问题也随之而来，在工程建设过程中，要重视建设中存在的质量安全隐患，既要整改出现的质量问题，同时还需要对建设的施工技术进行创新，强化道路桥梁建设工程的质量水平，加强道路桥梁工程的管理，使我国的道路桥梁建设迈向新台阶。
一、道路桥梁的质量控制意义和原则
由于道路桥梁工程的规模比较大，并且具体的工程项目也比较多，所以要实现对道路桥梁工程的质量控制和管理，就必须要做好各个环节之间的关系的处理，不仅要实现对工程的决策以及设计方面的控制，还应该对工程的现场施工和竣工验收环节的质量控制。所以，有关工程的参与人员应该积极和自觉地参与到道路桥梁工程的质量管理过程中，才能实现对整个工程的各个环节的有效管理，才能实现对于各种影响工程质量的技术因素的控制。一般来说，要想实现对道路桥梁工程的质量控制，可以从以下两个方面入手：首先，明确质量管理的目标和方向，即根据现有的工程的基本技术情况，对工程的技术管理的目的予以明确，并对各种质量管理的标准予以划定，这样可以实现更加规范的技术质量管理。其次，要做好几个主要方面的技术管理的协调，即不仅要实现对于工程的人员的施工技术的管理，还应该对参与工程的各种机械设备的功能进行严格的控制，最后，还应该对周围的施工环境以及材料进行认真的分析，确保工程的施工技术的使用能够达到相关的质量标准。
二、道路桥梁工程存在的质量问题
1.高填土下沉。道路桥梁工程在通车后的一段时间内往往会出现高填土、深挖图、桥头引道高填土、半填半挖以及立交桥互通匝道填方会出现下沉的情况。我们能够根据下沉的实际情况分析出，造成高填土、深挖图、桥头引道高填土、半填半挖以及立交桥互通匝道填方会出现下沉的主要原因有两个方面的因素：第一方面就是施工因素。例如在进行道路桥梁建设的过程中，分层过厚、压实控制不好以及措施不当等。第二方面就是材料因素。例如工程材料的压缩系数偏大、最佳含水量和最大湿容重出现错误的情况以及在建设中采用的高塑性指数的工程粘性土等。这两方面因素的影响都会在不同程度上使道路桥梁工程出现质量问题，致使路面下沉、开裂以及变形。
2.道路桥梁路面不平。道路应该是笔直和宽阔的路面，要平整，不能坑坑洼洼。路面不平整也是容易致使道路桥梁建设出现质量问题的原因所在。虽然这个问题严重性还不足以引起人们的生命财产安全受到损害，但是也不能忽视这个问题。路面不平整会对车辆造成损害，也会引发交通事故，容易使车辆出现侧翻等现象。要对这个问题加以重视，必须要注意这样几个方面：首先，对底层的道路路基进行平整处理，不能出现波浪式的起伏的现象；其次，道路桥梁施工操作人员要严格按照相关要求进行操作，尤其是对摊铺机和压路机使用方面，操作人员要保证按照施工要求完成任务；最后要加强道路桥梁施工过程中的质量控制，特别是对基准线和滑靴的使用中要注意加强监控。
3.沥青路面出现破损的问题。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆造成路面沥青出现质量问题的原因主要有这样几方面：首先，施工控制上出现问题，就目前来看，不少道路桥梁在建设的过程中只是对路面的平整度进行严格控制，并没有在压实方面做严格要求，工程建设所需要的材料和终压的温度又比较低，有时甚至是在低温的环境下进行压实工作；其次，施工的材料配合不合理、路面基层共至路床、基地的承载力不够、沥青质量不达标和弯沉值过大等等；最后，由于路面施工采用的基层材料出现收缩问题，致使沥青路面在一定程度上出现裂缝，这种情况会使沥青路面过早的出现破损的问题。
4.软土地地基沉陷。如果建设的道路桥梁工程的路基实际承载力不够的话，就会在很大程度上出现沉陷的情况，就软土地而言，这种现象更为的普遍。针对不同地段的地基，应该采用不同的加固措施来对地基的承载力予以提高。
三、道路桥梁工程质量管理的维护
1.完善施工技术管理。一是施工质量管理和控制，在进行道路桥梁施工中，混凝土是必不可少的，要对混凝土进行有效的监督和控制。要防止出现混凝土供应不足的问题，要提前做好相应的原材料购买工作，准备好足够的混凝土量，保障好质量，采购的材料要达到相关的要求，不能以次充好，以假乱真，从源头上杜绝质量方面存在的问题和隐患。与此同时还需要保证好水泥等材料的稳定性，不要随意变化水泥的厂家和品牌。二是道路桥梁结构的质量控制，首先，施工单位要对道路桥梁进行精确的测量，要做到准确无误的放线定位工作，不要出现偏差。在桥台和桥墩的施工结束之后要对桥梁的平面位置进行准确无误的确定；其次，由于桥梁的结构形式有很多种，施工技术和工序都比较复杂，施工的工艺要求很高，所以，施工单位要严格按照设计要求来进行施工，要对整个施工的程序进行严格的控制和管理；最后，还要对道路桥梁的外观进行把握，要保证外观平滑美观，不能出现因施工方面的不足和缺陷而引起的外观方面的缺陷。
2.道路桥梁施工的现场管理和控制。一是对施工进行严格控制，对施工计划进行合理的安排，施工的时间也要符合相关的规定，严格控制好填料的质量，尽量使用渗水性能好、轻型的材料，控制好每一层的填筑厚度和碾压次数，要对填筑的质量进行检测，尤其是对压实度进行控制。相关工程的负责人要深入到施工队伍和人员中，以及时了解在施工中所遇到的问题，利用召开的定期工程会议进行讨论和总结，要按照指定的计划和施工方案进行施工，根据具体的施工方面遇到的问题进行规范，要使施工按照规定来严格的进行。二是加强材料的质量控制和管理。首先，要对材料在进场之前进行质量控制，熟悉好设计文件、施工合同、组织设计以及与工程有关的文件等，对材料的品种、型号、规格、商标、生产厂家以及使用的强度等级进行熟悉和了解。要对所用的材料的质量标准认真查阅，以掌握其基本性质，使用范围和使用特性。其次，要对材料才进场时进行检查和控制，进入施工现场的各种原料、配件和半成品必须要有相对应的质量保证书，主要有：生产许可证或者使用许可证，产品合格证、质量试验报告或质量证明等。再次，要对材料在进场后进行质量监督和控制，在道路桥梁工程中所有使用的原材料、配件、设备及半成品等都要在审批通过后才能进入到施工现场，还要注意在施工现场不能放置和道路工程无关的或者不合格的材料，所有进场的原材料和提交的资料要在编号、品种、规格和型号上完全一致，不同的厂家、不同品种，不同型号，不同种类，不同批号的材料必须要分类归置，不能出现混乱，需要设专人进行管理，这对于日后进行工程质量的追踪和质量事故原因的查找有帮助。
总之，在施工中必须要对工程的质量进行控制和监督，采取有效的维护措施，以保证过程的质量符合要求，对我国道路交通基础设施建设来说有着深远的意义。因此，必须要严把质量关，提高施工质量，将质量控制意识贯穿到整个道路桥梁施工过程中，保证好工程的质量。
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论文作者:王建,罗伟明
论文发表刊物:《基层建设》2015年31期
论文发表时间:2016/9/26
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