摘要：电子汽车衡属于国家强制检定的计量器具，其在贸易结算中发挥着重要的作用，一旦电子汽车衡出现故障将会严重影响其正常使用，直接影响到检定结果的精确性。文中阐述了电子汽车衡检定工作中的检定手段和检定经验，以便于更好地对电子汽车衡进行检定，为买卖双方更好地服务。
关键词：电子汽车衡；检定经验；分析；检定手段
1 概述
电子汽车衡，又称作为地磅，是用来为大宗货物进行称重计量的衡器设备，可以用来称重、大型汽车的重量，并且有较为多样化的型号，例如：数字式、防爆式、出口式等等。电子汽车衡的应用及关键技术研究主要是服务于推动信息化与交易现代化融合、精细商品贸易商品运输的实践。该系统提出了运输贸易领域的应用紧密的结合，旨在实现针对重点贸易信息化与经济化的联合方式，克服相关贸易测量对人的过分依赖，达到通过电子设备称重进行贸易的目的，为提高经济贸易运输发展提供了先进的实用技术支持。随着社会的进步，人们生活水平以及生活观念的提高，人们对电子称重的要求也越来越高，这个高标准也不是一朝一夕就能完成的，称重发展仍然时时刻刻影响着人们，其中主要有两点十分突出：一方面是称重发展方面进展缓慢，人们对其重视没有达到一定高度；另一方面称重发展到目前为止并没有给人们带来超过其他行业发展的利益，没有引起人们足够的重视。
2 电子汽车衡的工作原理
电子汽车衡主要由称重显示器、秤重传感器及秤体三大部分组成，利用应变电测原理称重，在称重传感器承受载荷时，将载荷信号转变为电压信号，再经过放大、滤波、模数转换及微处理器等处理计算后，直接将结果显示到称重显示器。电子汽车衡具有精度高、操作简单、计量准确、稳定性好、维护简便等特点得到广泛应用。
3 电子汽车衡的检定手段
电子汽车衡的检定手段主要是两种，第一种是传统的检定手段，是用人工搬运小砝码（每个小砝码为20kg或25kg）；人工搬运小砝码耗时耗力，仅示值误差一项计量性能的检定，就需要搬运100吨以上的砝码（标准砝码的替代操作），搬运人员数量要求多，人员相当辛苦。
另一种是用检衡车进行检定（检衡车含标准砝码约为28吨）。汽车衡检定的手段减轻了人力操作，但因吊车一次只能搬运一个大砝码（一般一个砝码为1吨），动作相当缓慢，费时费油，检定费用高，且检定现场条件要求高。检衡车购置投人高（约为80万），且还需配备专门的吊车驾驶员及操作人员，设备维护及保养成本高，一般计量检定机构亦无法承受。
4 电子汽车衡的检定经验分析
4.1 选用稳定的检定方式
在大称量电子汽车衡检定中，应当选用良好的检定方式，对压力等级以及中度准确等级进行合理的明确，将误差控制在合理范围内，以促进检定工作的顺利进行。那么首先应当进行预检定测试，选取重量适宜的载重汽车连续上称10次左右，确保上称位置具有随机性，在此基础上对称的量示值进行观察和分析，若量示值重复性较好，则可以进行检定。
4.2 做好检定前的检查工作
在检定前，用水平仪测量传感器支撑板的水平度，用水准仪检查各支撑板之间的高度差，检查限位间隙是否合理，清理秤台四周间隙，防止异物卡住秤体，清理秤台底部，防止垃圾异物等托住秤体，检查传感器压头、钢球以及秤台其它连接件，排除松动、损坏并涂抹黄油；在进行预加载时应仔细观察秤体变形情况。
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4.3 做好偏载检定工作
从实际情况来看，偏载检测具有一定的复杂性和特殊性，因而在进行偏载检测的过程中，应当充分考虑多种可能性的影响因素，提高检定人员的严谨程度，在此基础上进行有效的偏载检测。我们以叉车为例，结合叉车实际能力的大小进行系统化分析，在此基础上确保叉车的重心与承重点位置保持基本对准状态，不断进行反复检测调整，将各点之间的最大差值控制在合理范围内，从而对电子汽车衡称量的稳定性和重复性进行明确。
4.4 做好线性检定工作
在具体进行检定时，对于是否该增加或减少砝码，应根据砝码所增加或减少砝码的质量而定，且仪表显示的数值也应成线性增减。如果不这样操作的话，就应对秤体进行检查，看其四周是否被异物卡住或限位装置的限位间隙是否正常。如果有异物，则应对秤体四周进行清理，并使限位装置的横向限位间隙≤2mm，纵向限位间隙≤3mm。假如在此之前已进行检查并无发现任何问题，就可初步判定是传感器出了问题。
4.5 做好称量测试工作
完整测试过程所用时间的长短是能否通过称量测试的关键。如果称量测试时间过长，称重传感器受力时间过长，称重传感器弹性体滞后恢复。当进行称量回程测试时，回零测试容易出现示值超差。所以，要一次性通过称量测试，测试前的准备工作十分关键。首先，准备好测试用标准砝码，将标准砝码均匀摆放到电子汽车衡一侧或两侧，每5t标准砝码摆放一组。根据电子汽车衡检定分度值的要求，准备好计算示值误差用的标准砝码。准备5t载荷的叉车两台。有条件的再准备一台20t汽车吊。通过上述的准备工作，正常条件下，称量测试的时间可以控制在1hr-1.5hr之间。充足准备工作能够使称量测试工作一次通过。
4.6 做好显示重物误差大的处理工作
在检定时，还经常会出现大小吨位检测结果误差比较大的情况，为了提升检定的精确性，可采取以下措施进行处理。对于小吨位检定出现的误差，通常可进行多次重复检测进行处理。大吨位的检定容易出现限位器卡死的情况，或者由于在台班和底座间存在有异物，使称体在检测时出现变形继而导致传感器线性不良，对于这类问题的出现，通常可采用排查法来确认故障，然后采取相应的解决措施，并确保相关的检定工作能够得以顺利进行。
5 结论
随着大型电子汽车衡的普及，电子汽车衡的检定显得尤为重要。作为检定技术人员，应加强计量检定规程的学习，不断提高业务水平。同时还需要相关技术员对实际检定中的常见问题进行分析归纳，提出针对这些问题的解决办法，通过总结问题并提出解决措施不仅利于确保电子汽车衡检定的可靠性和准确性，并且对当前电子汽车衡检定领域也有一定的借鉴意义。
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[5] 李靖.电子汽车衡检定注意事项及现场问题的处理[J].经营管理者，2017.
作者简介：
朱建新，男，1975年11月，单位：汉中市质量技术检验检测中心，工程师，研究方向：衡器检定。
论文作者:朱建新
论文发表刊物:《基层建设》2018年第15期
论文发表时间:2018/7/24
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