摘要：随着我国当前运输事业不断加快发展，在客运和货运运输中，铁路已经成为重要的通道，人们对于铁路运输的运输效率、资源的运用以及更多经济价值的创造充满了期待。本文围绕提高铁路运输效率的措施展开分析，针对当前铁路运输在货运运输工作中提升效率，采取的有效措施进行分析，期望能够对提高铁路运输特别是货运列车运输效率具有参考作用。
关键词：铁路运输；货运运输；运输效率
随着我国经济的发展，现有的铁路运输能力已经难以满足经济发展的需求，因此提升铁路运输效率，在机车铁路客货等方面进行超负荷运行前提下，提升运载能力，实现超超负载运作，成为当前热门话题。
1、当前铁路运输发展现状
相对于世界先进水平，我国的机车客货车的车辆数已经远远高于世界水平，但是在运输效率的提升上还有一定的差距，需要采取合理有效的方式以提升铁路运输效率。以铁路运输效率发展现状。当前我国的铁路运输经过长期的发展，已经达到了一定的高度，但是在效率上与世界先进水平还有相比还有一定的差距。
由于铁路运输规模不同，各个铁路会针对自身的特点进行技术的鉴定，在提高铁路运输效率的基础上，根据各个铁路局的规模不同，就对技术要求也有所不同。例如当前我国70%以上的铁路局已经实现了技术保障，但是运用如何运用技术能够进一步提升整体运输能力，减少资源的浪费，还需要加以论证。另外，我国的铁路运输按照资产经营责任制的改革正在实施，但是从根本上如何解决运营效率的提升问题，还需要将铁路运输网的布局加以科学化，从根本上解决铁路运输效率不高的问题。对于铁路运输制度的改革尤其要加以重视，在深度和广度上都要进行拓展[1]。
当前铁路运输过程中，调度体系也有待完善，调度体系往往是能够帮助铁路局进行很好的车辆信息的获取，以及车辆发货、发送货物和列车进站等的协调，但是由于铁路局在平台的建设上还缺乏一定的力度，因此如何做到真正省时省力还为时尚早。依据各个铁路局的车辆运输状况，实现准确的车辆信息的获取，还有待进一步解决。
铁路运输过程中运力短缺往往是随着铁路运输需求量不断增加而呈现出来的矛盾，必须提高铁路运行能力，才能将铁路运输当前面对的效率低下的问题加以解决。现行的铁路管理机制由于存在与铁路运输发展不相符合的矛盾，依赖于铁路运输生产能力的产出，运输效率的高低往往取决货运车辆的数量。并且以货运为主的铁路运输往往要占用大量的资源，导致能源浪费，国民经济发展受到阻碍。
2.制约铁路运输效率提升的原因。
2.1首先由于铁路网布局结构不合理，对于铁路网的布局建设没有进行相应的及时的修整，大大制约了铁路的发展。
2.2管理制度不完善。信息技术的发展已经达到了一定的程度，但是铁路管理制度在设备和技术的管理上还存在缺陷，没有完善的管理制度，对于铁路 运输系统的技术支持也并不完善，人员不易管理，工作不积极，工作效率不高，再加上管理人员的素质问题，职责分工问题，都直接影响着区域化铁路货运运输的工作效率[2]。
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2.3在铁路技检作业时间上，由于一部分铁路运输是采用钟摆式运行的方式，后续的运输列车达到作业之后，绝大多数是需要等待较长时间的，部分运输站的小列车虽然达到了作业时间，但是由于车里的破损程度较大，因此面临着淘汰，而且在装货物的作业时间上，如果遇到恶劣天气，也容易受到影响，导致作业时间较长.
2.4路况是否畅通，装车设备是否良好，都直接影响到装车作业的效率。上述原因造成装货时间延迟，往往是由于各种因素以及装车工作人员和货物管理人员的合作协调性不足，导致在调度间信息不对称，导致了作业无效事件增加。由于上级调度整体协调意图和下级调度之间信息沟通不畅，达在铁路协调管理运输过程中，多级指挥制度，实现了调度间信息不沟通不完整的问题，服务单位调度对运输了解的信息往往不进行及时上报。上级对于车站的调度情况掌握不够充分，也不够精确，导致了运输工作的安排容易出现失误，造成无效作业和作业时间较长的问题。
3.提高铁路运输效率的措施
3.1首先创建优质管理平台，在管理各个环节上将服务和运输管理加以提升。通过服务竞赛客户评价等激发，服务潜力已形成叫好的管理队伍，并且将优秀的工作人员选拔起来，保证队伍管理更加规范化和专业化。管理队伍具有服务理念。
3.2通过对机车的合理调配，根据铁路运营的指标进行具体的任务，这样的是合理设置安排机车任务量。
对于合适数量的机车，确保任务高效完成，同时将总成本加以降低。机车的数量越多，机车平均完成的工作量就会越小，因此在机车运行过程中，优化机车保养维修制度，整体提升基层的运营效率。按照保养维修预防的方针，完善机车保养制度，配置好各部门的资源，实现资源的最优化，组织和建设采用有效的资源，发挥最大效用的原则，通过合理的安排管理，为铁路事业做出足提高综合运输力，解决交通压力大等提供方法。加强各级调主间的信息沟通，调度人员与生产单位之间要进行信息沟通，实时掌握生产动态，避免因信息传达不准确影响传输[3]。
3.3调度之间要加强沟通，对于各个作业区要进行工作情况的掌控，对于运输生产问题进行及时协调解决，配合作业区间的要求，及时进行上报和协调，努力缩短各个站点机车停留时间，合理安排机车检查的时间。在对机车进行合理检查的时候，避免装车作业出现问题。对于装车站和选货站之间的沟通和联系要进行加强。处理好作业处理方法的制定，避免出现作业问题后相互推卸责任，并且充分发挥技术设备能力，提高运输效率。根据现有的技术，采用ERP技术，或者是无线电调车系统，监控系统可以大大提高作业效率。
3.4作业人员要通过培训不断提高管理水平和操作水平，也可以通过管理运输的相应的奖励和惩罚机制，给予人才培养与激励。
结语：
将铁路的运输能力和组织效率加以提升，在各个技术作业方面都要进行管理，提高作业的效率，在真正的操纵过程中，尽量将时间加以压缩，编制作业计划，注重作业流水化运行和不间断作业制度的实施，以调度计划系统为运输系统的中心，采用科学的调度，维护环节，作业的协调运行，确保编组站的顺利畅通。
参考文献：
[1]马文政.铁路货运机务段机车运用效率探讨[J].商情，2017，（40）：196.
[2]苏旭东，魏娟.铁路货运机车运用效率研究[J].中国机械，2016，（3）：34-35.
[3]李卫民，刘清芳，尹璐.铁路货车运用效率对策探讨[J].铁道货运，2018，36（8）：6-11.
论文作者:李慎杰
论文发表刊物:《基层建设》2019年第9期
论文发表时间:2019/6/20
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