无人式地下机械停车库实例----金涛地产大厦地下停车库建筑设计论文_肖擎

中信建筑设计研究总院有限公司,湖北省 武汉市 430000

摘要:如何在城市中心地区满足日益增加的停车需求,是目前建筑设计需要解决的一个问题。金涛地产大厦通过无人式地下巷道堆垛式机械停车库解决了项目停车需求。

关键词:场地狭小; 地下巷道堆垛式机械停车库

一、项目概况

金涛地产大厦是位于武汉市江岸区中心地带的一栋新建办公楼,定位为中高档写字楼。项目用地面积2482.92平方米,场地狭小呈长方形;根据规划条件,地上可建16090平方米办公建筑,地下室除考虑办公配套的设备用房,还需停车约130辆。

接到方案任务后,我们对项目场地进行了分析和设计,本项目由于场地狭小,整个场地除去沿四周的环形车道,剩下用地几乎建满了建筑;建筑呈长方形,占地面积约900平方米,规划建筑设计18层,地上每层建筑面积900平方米,地下室可建范围约为1870平方米。建设方要求在满足规划停车数量前提下,尽可能设计更多的停车位。用地狭小又要解决大量停车,是本项目的设计难点;如何在城市中心地区满足日益增加的停车需求,是目前建筑设计需要解决的一个问题。

建设方有意选用无人式地下巷道堆垛式机械停车库方式,由于武汉市目前尚无已建成的此类停车库,我们在设计前对其它城市此类停车库进行了考察。

二、停车方案选取

1、首轮地下室停车方案

建设方最初提出在设计无人式地下巷道堆垛式机械停车库的同时,保留一小部分普通自走式停车位。 经过与建设方的协商,我们的首轮地下室方案为三层地下室,其中地下一层、地下二层为办公配套设备用房和普通自走式停车库,地下三层为机械停车库,选用巷道堆垛式(共三层)机械停车位,停车数量132辆。

由于场地狭小,地下一层、地下二层除去建筑核心筒部分和设备用房,几乎只能设置环形汽车坡道,每层停车数量仅几辆,停车利用率低;地下三层层高约6.50米,停有三层巷道堆垛式机械停车位。整个地下室总高度12.95米(主楼下总高度14.10米)。为了总数十几辆的普通停车位而设置二层环绕式汽车坡道,我们认为此方案停车利用率低;虽然停车数量满足了规划设计要求,但是作为定位中高档的写字楼,配套停车数量远不能满足使用需求,建设方否定了此方案。

2、最终地下室停车方案

我们和建设方再三考察、商议,并与规划局积极沟通,经过几轮方案的讨论、多种机械式停车方案的对比,我们最终决定采用无人式巷道堆垛式机械停车库。在地下室核心筒周边紧邻部分做一层设备用房,检修人员可利用核心筒楼梯下达设备用房;其余范围地下室和设备用房的下部空间一起划分为一个独立大空间,做全巷道堆垛式(共五层)机械式停车库。

此方案停车总数量为241辆,地下室总高度12.95米(主楼下总高度14.10米)。地下室埋深虽然和首轮方案一样,但停车数量大大增加,基本满足了建设方的需求。经过规划局审核,通过了此停车方案的设计。

三、巷道堆垛式机械停车方案分析

1、停车设计

1)出入口:

在建筑地面一层不临街部分设架空层,架空层内并排设置三个汽车机械式上下出入口,驾驶者在地面一层将车停在出入口后离开,汽车由升降机运至地下,通过南北两侧巷道内的堆垛机,将车辆停至指定位置。

2)平面布置:

整个地下机械停车库由二个巷道单元并排组成,汽车由升降机运至地下,停车设备根据数据分析,将汽车运至有空余停车位的巷道,巷道堆垛机再将汽车运至指定的停车位,升降机和巷道堆垛机共同完成停车任务。(详见附图一)

3)剖面设计:

整个停车库共有5层,办公配套设备用房下部空间设有三层。我们综合考虑土建高度、机电设备管线高度、停车设备高度等各方面要求,最上面一层层高3.95米,含有结构顶板梁、设备管线等,并且可停车身较高的车辆;从上往下第二层层高2.55米,第三~五层层高2.15米。地下室总高度12.95米(主楼下总高度14.10米)。地下室埋深虽然和首轮方案一样,但停车数量大大增加。(详见附图二)

4)停车时间

经过停车设备厂家的模拟分析,一辆汽车从出入口停放好,到运至地下停车位,因为停车位的远近不同,总共停车时间大约需要40秒~一分半钟;由于三架升降机和二部堆垛机可以同时各自运行,共同协作下可以大大提升停车效率。

2、其他设计措施

1)消防安全措施:

本项目机械式停车库按照消防相关规范要求设置喷淋、送风、排风等系统,施工图设计已通过消防部门审核。

整个无人停车区域为一个防火分区,用防火墙与其他部分分隔。停车区域内通过防火隔墙和耐火极限不低于1.00h的不燃性楼板分隔成停车数量不大于3辆的停车单元。无人进入式全机械立体停车库里未设置人员安全出入口,在紧急情况下,核心筒通至地下室的楼梯间可做灭火救援用楼梯间,并用甲级防火门与停车区域相分隔。

2)排水措施:

停车库地面出入口标高适当抬高,周边设置截水沟,阻止地面水流入地下车库。在地下停车库最低处设置多处集水井,设置大功率排水泵,及时有效地排走库内积水。

四、项目进展

作为武汉市较早一批全地下无人式巷道堆垛式机械停车库,金涛地产大厦项目目前已经主体结构封顶,正在进入设备安装、装饰施工阶段;地下室停车库设备也在生产过程中。

结束语:我们与停车设备厂家一起反复推敲停车布置方式、控制停车层高、选用消防安全措施,尽量提高停车率,最终确定的巷道堆垛式机械停车库大大提高了狭小场地的停车数量。目前本项目主体建筑已经主体结构封顶;期待项目建成后,全地下机械停车库能安全、有效地运作,满足写字楼的停车需求。

论文作者:肖擎

论文发表刊物:《城镇建设》2019年11期

论文发表时间:2019/8/26

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