东风售后十二时辰论文

东风售后十二时辰

本报记者 王 宣 文 /图

这是东风轻卡石家庄惠和服务站站长吴红霞最普通的一天。

早上6:00,吴红霞像往常一样准时起床,洗漱、吃早饭;

rulei∈Rules(访问规则)有三个组成元素:敏感话题(sti)、请求者类型(rci),访问水平(ali)。

7:30,提前半小时到达单位,整理昨天服务站的工作内容,思考今天的工作安排;

8:00,惠和服务站正式上班,点名确认全体工作人员到齐之后,吴红霞按例召开晨会;

8:30,晨会结束,吴红霞按照昨日制订好的行程开始拜访用户。

吴红霞则依然坐在车中拨通了第4个协调电话,打给故障车辆所在的沧州青县服务区,告知他们已经找到了同样型号的发动机,并会在今天将发动机送往青县,请青县服务站的工作人员告知车主。

9:00,吴红霞正在驱车拜访客户的路上,东风服务站总部的电话突然打来,工作人员告诉吴红霞,现有一辆山东牌照的东风轻卡在沧州青县境内出现故障,经检查需要更换发动机,但沧州青县东风服务站并没有与之型号一致的发动机。希望吴红霞能够帮忙协调同型号发动机送往青县。

遗民作为清初历史和文学发展进程中的一支重要力量,其道德风操的引领作用,通过大量传记散文的创作和传播,确确实实得到了彰显和揄扬,这也正是清初许多学者不惜心力编纂各种《明遗民录》的思想动因。姑引清代康熙年间吴江人黄容其《明遗民录·凡例》中的数语为本文之结语:“故国孤臣,窜迹林莽,洁身栖遯,皭然不缁之操,无愧完人。”“幽人志士,山泽丘樊,埋照遗世,寒松幽壑之姿,高引鸿冥之概。纪述者悄然动容,披览者肃然起敬,列诸未仕,用志孤芳。”[33]750

但是路上花费的时间远比吴红霞想像的要长,因事故堵车,原本4个小时的路程被耽搁到5个小时。看着因堵车只能一点点向前移动的路况,吴红霞内心虽然焦急,但还是不断提醒着坐在驾驶位的售后维修师傅,小心行车,注意安全。

实际上,惠和服务站也没有这一型号的发动机,但吴红霞并没有推脱这次任务,而是决定尽自己所能来解决这件事情。她暂缓一切日常工作,全力投入到这起突发故障的解决当中。

吴红霞

之后,惠和服务站的售后维修师傅开始将该商品车上的发动机拆卸下来。两个多小时之后,发动机被完整地拆卸下来。

考虑两种热载荷:(1)环境温度变化,(2)电子器件工作散热导致的热量累积。对于环境温度变化造成的热应力,采用文献[1-2]中的温度循环曲线(图2所示),该曲线变化幅值可以表征季节变化或者地域变化而造成的温度变化。由于温度变化较慢,可以认为每一时刻温度场都处在稳态,从而可以通过建立静态分析步进行热应力计算。

石家庄凯捷经销商就是吴红霞的询问对象之一,在接到吴红霞的协调请求之后,该经销商高度重视,仔细核实了发动机型号后,给了吴红霞一个好消息和一个坏消息。好消息是这一型号的发动机石家庄凯捷经销商确实有;但坏消息是并不在距离不远的石家庄凯捷本部,而是在距离约有七八十公里之外的晋州,那是石家庄凯捷二级经销商的所在地。

吴红霞根本没考虑距离远近的问题,有同样型号的发动机就是最好的,她立刻打电话通知惠和的两名工作人员赶往晋州。

以上是吴红霞最普通的一天工作安排,直到突如其来的一个电话,打破了这份日常。

阿东说:“不怪四强哥哥,是我们阿里自己造成的。我再想一下看还有没有别的办法。回头我去跟街坊们道个歉。”

蒸汽发生器是核电站的关键设备,其性能好坏直接关系到电厂的安全运行,而蒸汽发生器中泥渣沉积会浓缩二次侧水中的离子浓度,有的甚至达到104倍以上,如氯离子,能增加传热管和其他管段上发生晶间应力腐蚀、点蚀的概率,从而影响蒸汽发生器的使用寿命[4-5]。因此,国内电厂普遍采取水力冲洗的办法,在大修期间,对蒸汽发生器二次侧泥渣进行冲洗,以避免泥渣大量堆积,危及蒸汽发生器安全运行的情况。

之后,吴红霞驱车返回,在惠和服务站等待工作人员将发动机带回来。

大约两个小时之后的中午12:00,两名工作人员驾驶着配装该型号发动机的全新商品车抵达惠和服务站。

吴红霞先致电原本要去拜访的客户,解释为何不能准时赴约。获得谅解之后,她便开始翻找通讯录,询问石家庄周边的经销商是否有这一型号的发动机。

此时已经接近下午15:00,吴红霞以及惠和服务站的两名售后维修师傅带着刚刚拆卸下来的发动机赶赴青县。出发之前,吴红霞再次联系青县服务站,告知服务站工作人员以及用户,他们将在4个小时后到达沧州青县,请他们耐心等候。

这天,时任国务院总理李鹏在上海宣布:“中共中央、国务院决定,要加快上海浦东地区的开发,在浦东实行经济技术开发区和某些经济特区的政策。”自此,浦东开发开放正式拉开大幕。

之后,吴红霞告别沧州青县服务站工作人员,匆匆返程。回去的路上,没有遇上堵车,一切顺利。

20:00左右,这台辗转3地的发动机终于到达沧州青县服务站,正式与故障车辆“见面”,即将成为故障车辆新的“搭档”,共同帮助这位鲁牌车主继续赚钱。而吴红霞虽为故障车辆忙碌了一天,却没能见到车主。当她到达沧州青县服务站时,沧州青县服务站已经安排车主住宿休息。吴红霞对没有见到车主略感遗憾,随行而来的两名售后人员检查了故障车辆,将车辆的故障发动机拆卸下来。

次日凌晨1:10,吴红霞和两位售后维修师傅回到惠和服务站。街边饭馆里,吴红霞请同事吃了一碗热乎乎的火腿鸡蛋面,正式结束了这一天的奔波。

凌晨2:00,吴红霞终于到达自己的家中,简单梳洗之后,便匆匆倒头而睡。

6:00,吴红霞准时起床,继续去处理昨天这起突发车辆故障的后续事务。

……

医院急危重症患者较多,急救队伍面临的压力也相对较大。急救时间和措施也关系着患者被救治成功率及愈后生活质量。医院对于急诊科,从人员配备、设备配置、技术人员培养、职工绩效等方面,都给予了政策上一定程度的倾斜。

对于东风的售后服务人员来说,这是普通的十二个时辰;对于故障车辆车主而言,这是不普通的十二个时辰……

东风惠和服务站此次的售后服务行为,充分展示了东风轻型车对用户服务的快速、及时。诸多困难拦路之下,东风服务站工作人员展示了自己的专业能力,为用户带去了“真诚、完美、满意”的服务。

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