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摘要:市政道路建设是利于社会、造福人民的事业,路基的施工水平是影响道路质量的关键。路基施工涉及内容广泛,情况复杂多变,需要市政规划设计部门、相关管理部门以及施工单位多方联合开展才能科学、有效进行。本文对市政道路路基工程施工技术进行了探讨。
关键词:市政道路;路基工程;施工技术
道路路基施工质量的高低直接影响着道路路面是否持久与舒适。因此,应重视道路路基施工质量。严格按照施工标准及程序进行作业,并合理应用施工测量、填方路基施工、挖方路基施工、路基排水、路基防护等施工技术,以保证施工质量,从而促进城市道路建设快速发展。
一、市政道路路基施工的质量要求
1、路基的强度
在市政道路施工过程中,路基建设是关键的施工技术。所以在任何情况下必须保证路基强度质量标准要求,进而不受外力因素影响保证其刚度及水温的稳定性。刚度主要指路基在可承受范围内不会因外在因素变化而出现各种变形;水温的稳定性主要指路基不会因温度变化而出现各种质量问题。市政道路路基质量的不合格,将对刚度及水温稳定性产生极其重要的影响,进而降低市政道路工程的使用寿命及增加其危险性。故此,施工中必须采取相关措施增强路基强度,减轻路面负担,延长市政道路使用寿命确保安全。
2、路基结构稳定性
市政道路结构的整体性与稳定性对市政道路工程的质量也有着极其重要的影响。在市政道路施工建设过程中,必须结合城市实际发展现状进行土质改善以及提升土质的承载力。市政道路使用过程中由于长期受到车辆碾压及其他因素影响,都会导致道路结构出现不同程度的变形。所以在路基施工建设中,要针对其实际情况提升结构稳定性,确保行车安全。
二、市政道路路基工程的施工技术
1、路基施工放样与测量的施工技术
市政道路路基施工放样与测量的操作要点主要是保证施工中的应用要求,在中线复测的时候,需要在设计单位交桩的基础上增设导线点与临时水准点,并进行导线点、水准点的闭合检查。首先需要认真熟悉图纸,复测之后和设计做对比检查是否在某个环节出现错误,每道工序在进行放线的时候,测量的误差必须达到规范标准,纵横断面定位的精确度应该得到保证,保证构造物与施工路基的几何尺寸与定位达到设计的相关规范标准,同时还应关注路基以下所覆盖的通讯网络线路和其它的线路并做出标记,避免在以后施工中产生损失。在进行测量的时候需要注意的是,开工之前复测原地面高程和路线走向是否和设计高程、路线相吻合,核对控制桩与水准点的增设,同时测量并准确的绘制路线横断面,并记录测量结果,然后组成资料,通过监理工程师的审核签字。最重要的是在测量放线之前应该先检验所使用的仪器的是否达标。
2、挖方施工技术
在对各级市政道路施工和开挖前,要全面调研当地地质情况、土质情况,根据不同的地质勘探选取适当的防渗措施,做好工程保护工作,这时就可能充分的利用路基用地范围内所有的建筑物、砌体及其他构筑物合理进行排水处理;挖方作业也是一项技术性要求较高的操作,一定要在一定范围内进行科学挖掘,不能造成周边塌陷,在施工时,不能对其他建筑造成破坏;开挖也需要按工序进行,在挖掘时,要按照技术标准逐层开挖,必须要时刻保持路基排水畅通,一般情况下,对土方开挖宜使用挖掘机并配合自卸汽车进行长距离运输,有些地质比较复杂的区域,要通过人工配合,开挖时的标准不能降低,一定要保持高标准严要求,在对坡度进行放样时要规范精准,避免少挖或者超挖情况发生,造成不必要的返工或者时间和资金上的浪费;要根据土壤、地质、水文等条件,规划出合理的坡度,如果是边坡高、湿度大,就需要设计成缓坡,全面考虑到开挖的坡度和土质间的关系,使开挖更加科学合理。对边坡要实行自上而下的开挖顺序,不得乱挖、超挖或少挖,更不能掏洞取土,确保稳定性。如果发现某施工地段不符合设计要求,需要进行变更,要及时报告,通过施工现场管理人员及相关单位人员分析研究,共同解决问题。
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3、路基填筑和压实
市政道路施工中,路基填筑和压实是非常重要的,为了确保市政道路路基的填筑质量及道路的使用寿命,应正确选择填筑方法和土料,砂土、碎石类土以及含水量符合要求的粘性土可作为填方土料;淤泥、冻土、膨胀性土质以及含水量较大的粘土不适宜作填土用,在填筑之前,应先对道路路基基地进行清理,以清除地表的积水、杂物、淤泥、污染物和不适用的材料,填筑时应尽量采用同类土质进行填筑,如采用两种透水性不同材料填料时,需进行分层填筑,在上层可填筑透水性较小的填料,下层则填筑透水性较大的填料,所以,在道路路基填筑中,要严格按照市政道路施工标准施工,避免造成市政道路的坍塌或沉陷。
4、路基排水
由于水分会严重影响到道路路基的稳定性和强度,若市政公用工程道路路基受到水的侵蚀,则会严重影响到道路使用质量及寿命。因此,保证路基排水能力是关键。在实际施工过程中,应重视路基排水施工,以预防路基路面的水患为原则,尽量避免水患对道路路基的侵蚀。具体排水措施如下:
(1)对于存在大面积积水的排出,则采用水泵直接排出或进行一般挖沟排水。
(2)对于路基地表水的排出,可以通过急流槽、截水沟、边沟等排水设施进行排水。
(3)对于路基地下水的排出,可以利用盲沟、暗沟、渗井等设施进行排水。另外,进行非渗水土填筑过程中,应使用透水性材料封顶或设置横向盲沟。在挡土墙的墙背中设置反滤层,可以便于水从泄水孔流出。
5、路基防护
路基防护技术包括路基坡面防护和冲刷防护。由于地层长期在空气环境下暴露,因此,容易受到风化、雨水等不断的侵蚀。而路基坡面在受到岩石风化或雨水侵蚀作用后会出现水土流失问题。由此可见,加强路基坡面防护是关键。应根据路基边坡的各种性质,如岩性、高度、水文特点、坡度、土质等采取合适的坡面加固措施。种植植被和水泥加固是路基坡面防护中常用方法。种植植被主要是通过在路基坡面上种植适合的植物,利用植被进行防护。种植时应选用耐寒、容易生长、根系发达的多年生植物,如低矮灌木,其生长迅速,且根系发达。植被在坡面上种植,具有以下作用:
(1)防止雨水冲刷,固定路基。
(2)调节土地湿度,防止风化。
(3)改善道路的生态环境,具有良好的环保价值同时具有可观赏价值。
水泥加固防护方法是道路路基坡面防护中常见的措施,具有简单、方便且适用范围广等优点。如对于路堑边坡防护则可以使用连片带窗孔护面墙进行防护,对于路堤边坡则通常采用混凝土预制块进行防护。冲刷防护是在工程施工过程中通常采取相应的措施以防止冲刷,从而避免水流冲刷道路路基而使路基受到破坏的问题。路基冲刷防护方法通常包括直接防护和间接防护,直接防护方式主要采用石笼抛石防护、石砌防护等措施,若有必要,则应设置相应的支挡结构物。间接防护方式是通过设置导流结构物使水流方向改变,从而减少或消除水流对路基的破坏,达到保护道路路基的作用。导流结构物的设置应基于当地的水流情况、地质条件、道路宽度、防护要求、材料来源及经济水平等条件。
综上所述,路基施工是市政道路工程的重点环节,因施工场地狭窄,且交通流量较大,施工工艺较为复杂。所以,在具体施工中,会受到各类环节因素限制。因此,必须按照相关技术规范要求,强化施工管理和质量控制,提升道路路基的耐久性、稳定性。
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论文作者:胡运有
论文发表刊物:《基层建设》2015年第35期
论文发表时间:2016/12/7
标签:路基论文; 防护论文; 市政道路论文; 道路论文; 土质论文; 稳定性论文; 透水性论文; 《基层建设》2015年第35期论文;