【关键词】公路工程 经营管理 注意措施
引言
工程项目经营管理是施工企业的核心，是企业生存发展的关键。但有的企业盯着利润抓利润，效果却不尽如人意。究其原因，主要是舍本求末，没有抓住管理的主要内容。本文就公路的工程施工中经营管理的一些关系进行浅析，对公路施工中的问题进行了探讨。
一、科学组织施工，正确处理进度与效益的关系
施工组织是在施工生产过程中，通过对各种资源进行配置、协调、调度与指挥，展开施工生产的重要活动。合理的施工组织能够保证施工生产持续稳定地向前推进，从而使总体成本最小化；不合理的施工组织会造成窝工、进度滞后以及超常规投入等，会带来成本的增加。要做到施工组织合理，应满足施工连续性、平行性、协调性与均衡性四个基本原则。在具体实施中，应把握以下几点：
1科学编制施工方案
项目施工组织混乱、施工进度滞后，主要由施工方案不合理、实际组织施工与方案脱节造成的。要编制科学的方案，主要应考虑三个因素。首先，确定有效工期。根据合同工期要求，剔除冬雨季停工、征地拆迁对工期的影响等因素，确定有效工期。只有在有效工期内编制施工组织计划，才能合理配置资源，满足合同工期要求。其次，合理配置各种资源。根据施工计划，测算资源需求，编制资源需求表，制定资源配置计划与时间安排，按计划组织劳务队伍、机械设备进场，保证施工能力能够满足正常组织施工的需要。第三，制定不利因素应对措施。要从供料、天气、交通、征迁等多种因素深入分析对工程施工的影响，主动研究制定应对方案，明确责任人，时限解决问题，积极把问题解决在施工之前，为顺利组织施工创造良好的条件。
2充分做好施工准备
施工准备在工程施工中具有重要作用，准备是否充分，将直接影响工程施工。施工准备主要依据施工计划、分部分项工程施工方案，结合当地交通、气象等因素，做好工程测量放线、试验检测等技术准备，人员、机械、材料进场准备等。准备工作以能够连续施工为标准。尤其在大体积砼、桩基砼灌注及路面摊铺施工中，一定要准备充分，备好必要的自备电源、砼拌和设备等，确保施工不间断。
3周密组织施工生产
在组织施工时，合理配置资源与安排施工是完成好施工任务的重要条件。项目部主官和现场管理人员一定要熟悉施工工序、施工内容、工料机配置等，加强施工现场协调指挥，合同组织平行流水作业，保障工序衔接紧凑，力求施工有条不紊。
二、加强质量管理，正确处理质量与效益的关系
一直以来，存在着质量与效益没有直接关系的错误认识，致使有的项目部在经营管理中忽略了质量管理对效益的影响。其实，质量控制对成本的影响极大，质量管控过松则达不到质量标准，造成返工，增加成本；质量管控过严则资源消耗过量，也会增加成本。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆如何在质量管理中兼顾效益呢？笔者认为应注意三点：
1熟悉质量标准
项目部质检人员、技术人员与现场管理人员都应熟悉相关质量检测指标与标准，如路基填方的压实标准、路面结构尺寸允许偏差值等。掌握了这些基本的标准，在质量控制中才会心中有数，才能避免盲目蛮干。也才会在允许偏差中找到节约成本的方法与途径。
2加强试验研究
工程在施工中由于材料用料的不同，业主方都会在路基路面施工的不同阶段，组织试验段施工，以获取合理的施工工艺、摊铺厚度、碾压遍数等施工质量控制性经验数据，以指导后期的施工。项目部应抽调精兵强将，认真组织试验段施工，把有关数据掌握准、把施工工艺探索透。如：路基填料压实遍数，根据不同的填料性质与含水量大小、通过试验，确定不同的机械组合与压实遍数，力求达到既能满足质量要求，又不过量消耗机械的目的。假如在试验段施工中，没有认真开展压实试验，就会在压实遍数各机械选型上出现偏差，就会造成机械成本的过度投入。再譬如：各类混合料配合比设计过程中，由于材料密度检测不准、材料称量偏差过大、选择的试配配比之间确定的差值不当等，都可能造成配合比不科学的情况，对材料成本造成较大的影响。尤其是在桥隧比较大的工程中，这种影响更为突出。
3加强质量控制
在组织施工生产中，一定要全面加强质量控制，严格落实“三工”“三检”制度，尤其在砼灌桩、大型梁板预制吊装、高墩施工、隧道砼衬砌中，严格检测，确保一次性工程合格率100%，杜绝出现返工现象。
三、加强安全管理，正确处理安全与效益的关系
牢固树立“以人为本，安全第一”的思想，时刻把安全工作放在各项工作的首位，算清安全工作政治账、经济账。政治账自不必说，举个例子算一下经济账。如果一个项目一年中出现一起亡一人事故，赔偿费用与事故处理开支一般在50万元左右，按项目净利润率5%计算，也就是1 000万元产值形成的利润被一起事故抵消了。可见，安全工作对效益的影响有多大。在抓施工生产时，一定要注重施工安全管理，坚持“预防为主、防治结合”，加强“人防、物防、技防”。突出抓好人员、机械车辆和爆材的安全管理。加强安全与文明施工管理，加大安全警示与防护设施投入，规范施工现场秩序，提高标准化施工水平。对于人员、车辆、机械综合立体作业现场、险工、险点、险段、险时等高危作业时，严格落实安全责任，安全员全程跟班作业。更为重要的是，还要加强项目部与劳务人员驻地的安全评估，选择地形开阔，不易受山洪、泥石流、山体滑坡等侵袭的地方居住，严防群死群伤事故发生。
四、结束语
我国公路建设在经济飞速发展的大环境下取得了不错的成就，但尚不足以满足社会经济发展的需要，公路建设的滞后发展对我国经济有着较大制约，且相比外国来说差距还是很大。目前我国公路工程质量、整体规划、经营管理水平还有待加强。确保工程施工质量及安全管理，是利国利民的大事。
参考文献：
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[3]黄国雄.浅谈土建工程材料的细节管理[J].中国科技信息.2009.3.
论文作者:徐国兰
论文发表刊物:《建筑实践》2019年11期
论文发表时间:2019/10/30
标签：组织论文; 工期论文; 工程论文; 项目论文; 效益论文; 成本论文; 施工组织论文; 《建筑实践》2019年11期论文;