摘要：俗话说：要致富，先修路。随着经济建设的不断发展，城市化进程不断加快，公路交通所起到的作用越来越大，其自身所带来的经济价值也越来越大。但就目前看来，传统、单一公路经济理念并不符合当前经济与社会发展的情况，以公路经济理念促进我国经济与社会发展依然存在一些问题。要解决这些问题就要不断地提升经济发展理念，促进经济发展和交通基础设施建设。
关键词：高速公路；经济；社会效应
引言
自改革开放以来，我国的经济取得了飞速的发展，人们的生活质量也在逐渐提高，生活节奏的加快，有效的提升了高速公路在我国交通的地位，高速公路的发展，关系着我国的经济发展水平和交通的先进程度。当前，我国的高速公路建设项目不断增多，运营的方式也发生了一定的变化，由以往的内外环形式发展为多样化、复杂化的模式。高速公路的运行受到非常多的因素影响，高速公路发展的同时它也成为我国当前最活跃的经济活动之一，而对高速公路的经济和社会效应的研究也成为了当前的高速公路管理人员的重要任务。
1高速公路的经济及社会效应的概念
1.1经济效应
高速公路的建设与发展，促进了交通运输业的进步，运输的速度、效率、质量得到了非常明显的提高。同时，在运输结构不断优化的过程中，区域间的文化、经济、贸易等各方面实现了快速的交流，经济有效流通的过程中实现了快速增长。高速公路的正常建设需要钢铁、水泥、沥青等各种各样的材料，增加了相关行业的收入。同时，一系列配套设施以及服务区的建设，提升了整体建造业的发展水平，催生了一系列衍生经济的快速发展。
1.2社会效应
在高速公路的建设过程中，能够使各个城市之间的连接程度得到增强，在经济、文化、资金等各个方面的运输与来往能够更加便捷与畅通，从而增加落后贫困地区的经济收入，缩小贫富差距，推动地区间信息的交流。不同城市之间的商品与贸易在交通中能够实现良好的转换，使销量大大增加，市场的占有率不断得到提高，吸引更多的人进行消费，从而促进经济的流通与循环。另外，交通环境在不断改善的过程中，带动了旅游业的快速发展，旅游产品与旅游经济的快速增长提高了人们的消费水平。在高速公路的沿线地区，各种设施的建设与运营条件得到明显的改善，催生新的经济增长点，吸引更多的投资，获得诸多商家的青睐。
2高速公路经济及社会效应重要性的思考
2.1辐射拉动作用明显
高速公路属于快速交通系统，对于提高物流业、建筑业、服务业的经济效应水平作用格外明显。不仅如此，在某一地区建设高速公路，能够有利于改善当地的就业和营商环境，无论是在高速公路建设过程中还是开通运营后，都能相应的增加就业岗位，创造大量就业机会，一方面实现人民的创收，另一方面实现地区的发展。在现阶段，各省市地区大力进行招商引资、招才引智的情况下，高速公路建设情况逐步成为招引对象关注的重点问题之一。
2.2基础保障作用明显
随着我国汽车保有量的持续增加，随着物流运输业的快速发展，高速公路在缓解交通紧张，提升运力，解决交通矛盾方面的基础保障性作用日益明显。其不仅优化改善了我国的交通网络系统，更为国家社会经济快速发展提供了基础性保障，路通则事通，基于高速公路建设，实现了劳动力、资金、技术、项目等资源的优化配置，为各省市地区创造了优良的发展条件及环境。也正是基于此，越来越多的省市地区看到了高速公路的巨大优势作用，开始加大投资投入进行高速公路的建设维保，这也在一定程度上促进了高速公路事业的发展，是相辅相成的关系。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
2.3关注热点作用明显
关于高速公路的安全、快速、管理等问题，一直以来都是社会关注的热点话题，人们在寻找高速公路管理不足的同时，也对高速公路建设寄予了深切的希望，这是由于人民已经感受并且品尝到了高速公路建设给生产与生活带来的变化与胜利果实，无论是拉动地区发展，还是改善人民生活，高速公路都具有独特的优势，是经济效应与社会效应统一的集合。
3提高高速公路经济及社会效应的策略
3.1提升服务，安全为先
随着我国高速公路建设水平的提高和运力的提升，使用越频繁，问题暴露的也就越多，为此，这就要求高速公路管理单位要做好养护和安全隐患的排查工作，对于路面开裂、设备损坏、绿化缺失等问题要及时发现，及时整修，尤其是护栏、指示灯、路标等与指示、安全相关的设备更要做到及时巡检换损，以此提升高速公路的安全性，保障通行效率，要把“安全为先”落实到实处，比如加大绿化力度，缓解高速驾驶的视觉疲劳问题；加大对于桥梁位置的积水、淤泥的清运力度；在连续转弯处多设置指示牌、指示灯等基础设施等，切实提高安全系数。在提升安全系数的同时，这也是高速公路提升服务质量的表现，不仅如此，高速公路提升服务质量还应体现在收费站、服务区等场所，推行文明服务、微笑服务等活动，有利于使高速公路使用者提升使用体验感，提升认同感，进一步提高经济效应和社会效应，不仅是高速公路本身的关系国计民生的重要基础设施建设的意义凸显，更让高速公路优质服务成为一个品牌，成为一项惠民工程。
3.2完善制度，精简机构
现阶段，我国的高速公路管理制度还存在一些不足，行政化秩序化明显，与快速发展中的高速公路事业有许多不匹配的地方，这在一定程度上起到了阻碍和掣肘作用。在制定高速公路管理制度的时候，一方面要由国家统一出台文件，如《高速公路安全管理办法》等，另一方面要适当放权，允许地方添加一些符合当地实际情况的管理办法，更加贴近于实际，服务于实践，有利于制度的落地生根。制度的落实需要机构的保障，但是目前看来，我国的高速公路管理单位存在机构冗置，架构重叠的问题，这样不利于提高工作效率，还容易造成遇事推诿的不良情况，为此，高速公路管理单位要合理设置部门，整合人力资源，可选择设置临时岗位，引入第三方服务等方式，做到机构精简，效率提高。
3.3调控费用，提效节支
高速公路收费问题一直以来都是社会关注的重点，虽然现阶段随着高速公路建设水平的提高，高速公路向公益化、免费化过渡趋势明显，但依然存在收费标准不一、收费过高等问题。为此，在如今高速公路建设覆盖面和科学技术发展应用水平提高的大前提下，实现全国统一联网收费成为了可能，也是未来高速公路发展的大方向。实现全国统一联网收费，一方面使全国高速公路收费标准统一，有利于创造良好地舆论环境，另一方面减少了各地对于收费设备、场所的建设投入，节约了开支，最为重要的一点是打通了高速公路连接处的卡点，进一步体现了高速公路的快捷高效，提升了工作和通行效率。并且通过高速公路收费全国联网，更有利于为我国高速公路建设储备数据，建成数据库，为今后高速公路扩建和提升营运水平，提供具体实际的数据支撑。
结语
在我国交通运输业、物流行业不断发展的进程中，高速公路占据了越来越重要的位置，对国民经济的持续稳定发展具有不可替代的推动作用。通过一系列有效措施，使高速公路在推动国计民生中发挥更加关键的作用，促进道路建设的全面发展，实现更大的经济效应与社会效应。
参考文献：
[1]王振坡，员彦文.以经济学角度探讨假日高速公路免费通行政策[J].城市，2018（9）：51-58.
[2]张天华 陈力 董志强.高速公路建设、企业演化与区域经济效率[J].中国工业经济，2018（1）：79-99.
[3]杜华芳.探究高速公路实现可持续发展的原因[J].现代经济信息，2016（22）：368.
论文作者:崔科燕,贾梦,刘云杰
论文发表刊物:《基层建设》2019年第19期
论文发表时间:2019/9/21
标签：高速公路论文; 经济论文; 效应论文; 社会论文; 交通论文; 作用论文; 高速公路建设论文; 《基层建设》2019年第19期论文;