摘要：随着经济的快速发展，道路桥梁作为我国基础性建设的一环，在当前的社会发展中具有重要位置，工程质量与人们的安全息息相关。因此，做好道桥工程的试验检测以及施工测量工作尤为重要，它们关系到道桥工程施工的精确度，对工程的整体质量有很大的影响。本文就道桥试验及测量问题展开探讨。
关键词:道桥工程；试验;测量；问题；研究
引言
我国道桥工程目前发展速度很快，不管是从数量还是从技术上来看，道桥工程的发展都比较迅猛，但是在实际的工程施工中，技术人员还会遇到很多短时间内难以解决的问题。基于此，做好道桥工程的试验检测工作和测量工作是非常有必要的，这些工作的落实可以帮助道桥施工人员检查工程质量问题，保证问题得到有效的解决，从而达到提高道桥工程整体质量的目的。在道桥工程施工中，要时刻注重试验工作和测量工作，保证这些工作可以发挥出最大的作用和价值。
1道桥试验相关问题
1.1道桥试验中出现的问题
道桥试验中出现的问题主要集中在检测方法、检测设备以及技术人员的实际操作上。由于试验技术成本非常高，因此技术人员在对道桥进行试验时，大部分单位仍会选择使用传统的试验方法，但是传统的试验方法又只能对已经出现的问题进行检测，并不能检测出潜在的问题，这也为后续的施工埋下了较大的安全隐患。引进先进试验技术的另一个原因是技术人员本身的专业素质不足，大部分试验人员不会进行复杂的技术操作，本身缺乏检测意识，应用方法不准确等都是试验人员经常会犯的错误。在道桥试验中，检测仪器的造价成本非常高，有的施工单位为了降低施工成本，会采用价格较低、测量精度低于相关要求和规定的仪器，最终导致测量的结果出现较大的误差。
1.2解决措施
为保证道桥试验结果的准确性，施工单位应积极引进先进的试验检测技术和方法，目前道桥试验中应用的先进方法主要是实时动态检测方法，其中包括了无线通讯技术、信息采集系统设备以及损伤数据库系统等多种先进技术，能对道桥挠度、刚度和扩散深度作出较精确的检测；对于试验检测的设备，施工单位要加强管理，制定严格的设备管理规范，引进先进的设备，按规定维护设备，一旦发现不合格的设备要及时维修或更新，杜绝不合格设备的使用；道桥试验检测人员要提高自己的综合素质，规范试验操作，尤其是样本的抽取和设备的使用，要保证随机抽取样本，操作设备时严格按照规范进行。
2道桥测量相关问题
2.1道路施工测量技术
（1）遵循测量规范标准。道路施工测量人员在正式开展测量工作前，应该认识学习并研究相关规范要求、图纸、验收标准、招投标文件，掌握测量规范标准，严格落实各项规定，使其更好地指导测量工作。（2）复核与加密控制点技术。设计单位测定的控制点间距在500～600m之间，不能满足施工要求。因此，测量人员要对控制点复核，做好加密工作。加密控制点时，应该确保其与原设计控制点精度相同，导线点加密采用附合线，加密点与道路中线间距在80～100m中间。（3）严格施工过程测量技术控制。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆结合道路工程施工需要，测定道路工程原地面基本情况，做好边桩定线工作，方便土石方工程计量，也为路基横断面施工图设计提供参考。正式开工前，应该进行道路工程施工测量，并由监理工程师复核测量结果，对存在的不足及时改进。只有测量结果满足要求后，才能开展道路工程施工。重视中线定位，根据施工现场基本情况和坡度要求进行边桩放线，开展道路工程土石方施工。为保证施工精准度，实现对道路工程质量的严格控制，工程建设中应该定期复测导线控制点与水准点。一般每三个月进行一次复测，详细掌握控制点与水准点基本情况，发现出现变动情况时应及时纠正，为道路施工顺利进行奠定基础。
2.2道路工程测量要点
首先要进行道路工程测量的准备工作，包括检验相关文件、确定工作计划、检查管理体系是否完整等，检验文件时要尤其重视道路工程规范、设计突出、招投标合同、验收标准等文件。检验测量计划时要重视突发事件预防和应对措施部分；道路工程放样检查时要保证放样的精度、定线桩位密度符合施工规范，测量操作要反复、认真，并严格按照操作规范进行，保证测量结果的准确性；在进行施工测量时，边桩定线、中线定位、测量工作、自检工作是测量的重点，边桩定线时，要对桩位和控制网进行细致的测量，对中心线的各项参数都应反复检查测量，自检工作中要重视工程平面位置和尺寸的检测。
2.3桥梁施工测量技术
（1）控制网复测与控制点加密技术。开展桥梁施工控制网复测工作，保证桥梁施工精准度满足要求。注重控制点加密，提高导线布设精准度，为桥梁现场施工提供有效指引。正式开展桥梁工程施工前，应该对控制网复测，保证控制网精准度满足要求，方便桥梁工程施工。（2）桥梁下部结构测量技术。桥梁墩台定位时，一般采用直接丈量法开展各项工作。要注重墩台尺寸控制，保证尺寸大小合理，墩台位置定位精准。如果墩台位于水中，测量和定位时常用全站仪。为保证墩台大小尺寸合理，位置精准，施工中还要对控制网复测。此外，桥梁工程桩基础、承台、立柱、墩帽测量也是不可忽视的环节，要注重提高测量精准度，为桥梁施工创造条件。（3）桥梁上部结构测量技术。T梁、板梁、现浇普通箱梁、现浇预应力箱梁是桥梁上部结构的常用形式，施工单位应结合工程质量控制要求，选择合适的上部结构形式。此外，上部结构形式不一样，测量方法也不完全一样，测量人员应根据具体需要选择合理的测量技术，提高测量精准度。此外，整个测量过程中，还要重视桥梁高程控制，确保厚度合理，为提高工程质量奠定基础。（4）桥梁变形测量技术。变形测量能了解桥梁工程建设具体内容，并判定桥梁变形发展趋势，为质量控制和验收提供支撑。一般来说，桥梁施工中应布置观测网，对桥墩和桥台沉降变形进行观测，遵循“国家一、二等级水准测量规范标准”的要求，加强沉降控制。此外还要用全站仪坐标法测量桥梁横向水平位移。
2.4道桥工程测量要点
应先做好道桥工程测量的准备工作，包括检验文件类别、确定道桥工程测量的工作计划、检查管理体系是否满足道桥工程测量实施要求。技术人员在检查文件时，一定要将道桥工程规范、招投标合同及验收标准等文件处理清楚。在检验测量计划时，还要重点做好突发事件的预防措施。在对道桥工程进行放样检查时，要保证放样的精度达到标准，测量操作要认真，严格按照操作规范进行，这也是保证测量结果准确性的有效手段。在进行施工测量时，技术人员要对中线定位、边桩定线、测量工作等进行重点把关。比如:在进行边桩定线时，要对桩位和控制网进行科学测量，并对中心线的各项参数进行反复检查和测量。
结语
综上所述，在道桥工程的施工中，试验检测和测量对工程质量有很大的影响，所以，道桥工程要坚持做好试验和测量工作，应用先进的技术，严格按照相关规定和行业规定进行试验和测量操作，加强对试验和测量环节的控制，使道桥测量和试验结果更可靠，保障道桥工程的施工质量。另外，相关部门和单位要不断研究改进新技术，解决目前试验和测量中出现的问题，确保试验和测量结果的准确度。
参考文献：
[1]赵云亮.道路桥梁施工测量控制[J].城市建设理论研究：电子版，2015，5（32）：117.
[2]罗昆斌.道路桥梁施工测量控制网[J].城市建设理论研究：电子版，2015，19（6）：218.
论文作者:陈一凡,陈益佳
论文发表刊物:《防护工程》2018年第21期
论文发表时间:2018/11/9
标签：测量论文; 道桥论文; 工程论文; 桥梁论文; 道路论文; 工作论文; 复测论文; 《防护工程》2018年第21期论文;