浪潮创新科技有限公司 辽宁沈阳 110166
摘要：随着社会经济的发展，高速公路也快速发展，然而，高速公路的交通事故却频出不断，成为社会关注的焦点，而高速公路交通安全管理有一些急需解决的问题，我们需要采取相应的措施杜绝公路交通事故。本文则叙述了则叙述了高速安全管理内容，并阐述了高速公路交通安全管理问题以及对策，以供参考！
关键词：高速公路；交通安全问题；治理对策
引言
现如今，我国高速公路高速发展，却面临着许多机遇以及挑战。高速公路管理必须与时俱进，不断更新和创新管理思路和方式，才能不断应对发展中遇到的种种问题，尤其是高速公路安全管理问题。同时，相关部门应该积极运用现代信息网络通信技术，通过先进的管理手段和方法，不断提升其管理水平和质量，有效地保障高速公路安全，从而实现高速公路安全、快速以及高效，提高服务质量，促进社会经济的最大化。
一、高速安全管理内容
高速公路安全管理内容多，涉及面广，总体来看，主要由以下几方面组成：
1、高速公路道路安全教育。即充分利用各种宣传媒介资源，采取种种有效措施，加强高速公路安全教育力度，强化高速公路安全意识，其中包括各路段的电子可变情报板，各服务区、收费站设立的广告牌、公示牌以及悬挂的宣传条幅等。通过宣传手段为预防高速公路交通事故打下一定的思想基础；
2、安全法规建设。完善适用于高速公路的安全法规，使高速公路交通安全能够做到“有法可依，有法必依”。交通部门和交管部门通力配合，严格执法，加大违规惩处力度；
3、道路及其安全基础设施的管理与维护有关部门必须积极加强高速公路及其相关设施的管理，并注意日常保养与维护，从而排除安全隐患，提高道路安全性；
4、严格高速公路安全秩序。道路监管部门必须加强执法力度，采取种种有效管理手段，提高道路治安管理质量。
二、高速公路交通主要安全问题
1、交通安全宣传教育缺乏行之有效的方式和措施
目前，交通安全宣传工作注重形式而轻效果，多为单向灌输型。只注意信息单向流动，不关注客体的信息反馈，特别是缺少针对驾驶员、其他交通参与者进行普遍的宣传教育，高速公路的封闭性使得宣传教育难度增加；宣传的方式多以标语、横幅、电子屏为主，缺乏创新措施，不能适应高速公路交通的发展的形势。一些新闻媒体过于对高速公路管理问题过于片面、消极的宣传报道，容易误导群众，导致公众对公安交通管理工作支持、配合力度不够、满意率低。
2、交通事故现场处理不及时、防护措施不力，存在二次事故隐患
在高速公路发生事故后，由于人员伤亡或道路监控信息反馈不及时，导致事故处理机关赶到到场时间长，事故现场处于无警示、无安全防护的“路障”状态：一些事故处理机关赶到现场后不能按照规范划定安全防护的范围，没有在现场来车方向的车道内设置警示标志牌、反光锤筒、现场警戒带等安全防护装备，给途径现场的车辆有效的警示；民警在勘查交通事故现场时警惕不高，思想麻痹，不按规定穿反光背心，事故现场相关的乘员、救援人员随意滞留在路面上，容易引发二次事故。2012年4月30日4时，广昆高速公路490km路段因发生一起事故导致道路拥堵长达数公里，但现场防护及警示措施未能及时跟上，饶某驾驶渝BDXXX号货车与前方停车等候的两辆轿车、一辆大货车碰撞，造成五人死亡，三人受伤的特大交通事故。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆
3、交通安全意识有待提高
以广西区为例，由于高速公路建设、通车比较晚，加上从驾驶员考取驾驶证的培训后期安全教育涉及高速公知识普遍较少，影响了驾驶员对高速公路如何安全行车的重要性认识，在高速高速公路上随意违法现象比较突出，广西区交警总队高速公路交通警察支队2012年I-9月查获驾驶员驾车速度超过160公里／小时就有上千起，甚至还有些驾驶员竟然在高速公路上逆行，穿越中央隔离带掉头。2012年3月11日15时许，谢某驾驶桂AL．CⅪo（号小型轿车兰海高速公路南北段2046km处与韦某驾驶的云HXXXX号货车追尾，造成两人死亡，经济损失20多万元。经司法鉴定机构鉴定，发生事故时桂ALCXXX号小型轿车超速行驶，车速为140公里／d，时：云HXXXX号货车超载、低速行驶，车速为46公里／小时。高速公路上疲劳驾驶、超速、超载、占道行驶、未系安全带、行人及摩托车进入高速公路等这些交通违法行为成为发生交通事故的“定时炸弹”。
三、加强高速安全管理的措施
1、改善道路条件
道路交通系统是由道路、车辆和道路使用者三个基本要素组成的系统。道路的因素也是交通事故发生的主要原因之一。道路的因素主要是高速公路的线性设计、道路结构、行车环境等与交通安全有直接关系。高速公路的线形设计与交通事故关系较大，设计上有缺陷的高速公路对高速行驶的车辆会产生不稳定的感觉，驾驶员容易产生视觉上的错觉，这些都是潜在的不安全因素。道路结构和行车环境不良，会造成行驶危险、行驶不便和疲劳等不安全情况。鉴于交通条件在交通安全中的重要性，在无法迅速提高交通设施和迅速修建新的道路的情况下，必须改善现有的交通条件，尽量维护交通安全。
2、合理分配交通量
实现高速公路安全运输是交通管理者必须解决的重要问题，同时还要实现高速公路运输的最大的经济效益。为此，对高速公路交通量进行实时控制和调节有助于提高高速公路的运行效率和安全性。从国外经验分析看，主要有两种方式来合理分配高速公路的交通量：一是高速公路进、出口匝道的控制；二是高速公路主线的交通控制。
3、加强重点环节检查，排除安全隐患
在高速公路的试运营期间，为进一步提高高速公路的安全性和可靠性，防止安全事故的发生，公路运营单位应积极加强与建设单位以及监理的沟通与联系，对重点部位展开详细检查，尤其是开山劈路时两侧的护墙及其防护网、截水沟、转弯防护措施以及限速标志等。其中，限速标志是检查的重点，要确保其醒目性和准确性，以便行车人员能够及时看到，从而有效地减少安全隐患，保障人身财产安全。
4、加强对特殊天气中车辆通行情况控制，做好路段养护工作
一般情况下，在一些特殊天气中，如暴雪、暴雨、强风等，车辆由于通行困难，常容易引发各种安全事故，造成人身伤亡。因此，各级主管部门必须进一步加强对特殊天气下车辆通行的管理与控制，及时做好路面清理工作，防止路面积雪、积水等给行车带来不便。当出现暴雪天气时，道路交通管理部门应及时组织人员清理路面积雪，并撒适量融雪剂，同时还要防止路面结冰，给行车带来安全隐患。
结束语
高速公路的快速发展，给其安全管理赋予了更新的内容，提出更高的要求。为完成道路安全通畅运输、促进国民经济发展的任务，不仅需要高速公路安全管理者们的努力，更需要广大高速公路事业从业者的共同参与与积极配合。我们须坚持以科学发展观为指导，深入系统地研究安全管理新理念、新思路、新措施，着眼于安全长效管理机制，以高度的责任感，控制和预防高速公路安全事故发生，确保道路畅通，为推动现代化交通事业的发展及构建和谐社会贡献一份力量！
参考文献：
[1]常宇，王长君．我国高速公路交通事故特征分析[J]．中国安全生产科学技术，2008，4（5）：155-158．
[2]王琰，郭忠印．基于模糊逻辑理论的道路交通安全评价方法[J]．同济大学学报：自然科学版，2008，36（1）：47-51．
[3]彭萌．等高速公路交通事故特征实例分析研究工业安全与环保．2009（10）．
[4]余亮．郭世跃高速公路安全问题及时策浅析科技资讯．2012（13）．
论文作者:王文博
论文发表刊物:《基层建设》2015年17期供稿
论文发表时间:2015/12/9
标签：高速公路论文; 道路论文; 交通论文; 安全管理论文; 交通事故论文; 措施论文; 交通安全论文; 《基层建设》2015年17期供稿论文;