摘要：随着信息技术的不断发展与智能电网理论体系的日渐完善，配网调控一 体化的实现 逐渐成为一种可能。通 过 对智能电网模式的有效运用，在一定程度上可以有效结合配网调控的一体化工作，由此便可以极大地提高电力运行系统的效率与质量。然而，现阶段的智能电网配网在管理方面仍然不可避免的存在一系列问题，很难将其优势与效能有效发挥出来，因此在智能电网模式下强化对配网调控一体化的研究与分析十分有必要。
关键词： 智能电网；模式；配网调控；一体化
引言：随着我国经济实用化和智能化的高速发展，智能电网模式将成为当前电网的主要发展方向，而智能电网试点中的配网调控一体化是智能电网模式的基础建设之一。配网调控一体化系统的应用，可以更好地实现监控和调度的相互配合，减少人力浪费，将智能电网的优势最大化，进而解决城市的用电需求。本文通过简要介绍配网调控一体化系统的特点，探析当前存在的问题，并提出应对措施。
1 调控一体化实现思路与原则
1.1加速自动化模式转变
配网自动化一般包含以下几部分 ：主站、子站、通讯与设备控制。 主站是自动化关键部分。 很多自动化系统在一段时间的运行之后，因受到复杂因素影响，出现设备工作不正常，作用单一等问题。 这使得自动化系统在配网调方面成为了摆设。因此，从调控一体化角度讲，对于原自动化系统进行升级是远远不够的，需要在总结过去经验的基础上，凸显现代智能电网所提出的全新理念，以增强项目实效性为核心。
1.2注重多联络网架的研究
目前，很多城市电网仍以传统的单联络线路最为常见，平均占比高度 40%左右，而两联络线路只有 13%，多联络线路更是不足 5%。 这个普遍现象的原因为：①线路承受较重负荷，短时间内难以转出；②联络线路有较高载重，缺乏转供能力；③主干线路的末端及与之联络的支线没有足够的线径， 导致转供能力无法提升。 基于以上问题，要实现调控一体化的目标，必须将加强网架结构作为前提。 对配网管理而言，无论是线路接线还是分段，都会对供用电造成影响 ，如果接线模式合理，则可以有效提高供电可靠性，获得更好的效益。 所以在前期规划阶段， 除了要以现有负荷密度为基础， 在宏观上增设电源点，如确保线路互联及分段模式的合理性，对电网自愈能力进行深入的分析，并研究不同的接线方案，提倡引入网格化特色联络方案，以此提高供电质量。
2 智能电网模式下配网调控一体化的特征
2.1 实时性
所谓的实时性主要体现在两个方面。一方面，在技术基础上（厂站遥控与遥测技术），能够整理与收集各种真实信息，并且还可以在数据库中完成对上述信息的收集，确保相关运行和调控人员都能够对电网的运行状况进行实时的监控；另一方面，系统可以确保遥控指令在第一时间内将迅速而准确的做出响应，将信息以一种最快的速度传输到厂站端，进而有助于实现对调控指令的有效执行与控制。
2.2 开放性
其主要是在开放的框 架结 构的基础上，将一个极具开放性和较强兼容性的发展平台构建起来，第三方软件允许进入，在 此基础上可以有 效的连接信息、通讯录以及数 据库。
2.3 系统性
第一，智能电网模式下配网调控一体化系统在一定程度上能够实时的监 控各个变电站和电网的网架，若电网出现故 障则警 报会及 时响起；第二，以系统收集 到的信息为依据，可以实现对电网运行状态的有效评估，通过对其潮流的科学分析和电网运行安全 性的综合考量，便可以对电网实际运行的情况进行全面的分析；第三，在完成各类信息的收集以后，通过整理分析，可以有针对的进行反馈，进而有助于帮助运行管理人员将正确的决策做出来，从而极大的提高电网运行系统的可靠性与安全性。
3现有配网调控一体化系统存在的问题
3.1配网人力技术水平和调管方式问题
智能电网模式下的配网调控一体化是一项系统性的工程，需要其工作人员具有专业的知识技能。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆目前，国网福建松溪县供电有限公司主要负责周边地区 35 kV 和 10 kV 配电网的自动化建设与维护，越来越多的电网设备出现，且配网设备种类繁多具有变化多、操作面广等特点，仅仅依靠人力的调管是无法完成精细化调度的。
3.2电力设备的维护模式问题
现有的配网一体化管理的运维管理模式也存在一些不足之处，出现了大量线缆混合的现象，尤其是在城郊结合的地方。这一现象牵扯了多个部门，包括线路运维部门、电缆部门甚至供电营业站，管理难度较大。且多个部门之间缺乏及时沟通和协调，经常出现管理漏洞、管理真空问题，增加了执行调度发布指令的难度。
3.3数据信息可靠性问题
数据信息是实现配网调控一体化的重要依据，当调控管理的范围过大还要考虑调控精准度问题时，仅仅依靠工程图纸和电力运行信息无法保证其调控的精准性。此外，很多电力设备在配电调控过程中出现的一点点数据问题，都有可能对调控人员的判断造成直接影响，进而影响电网的安全运行。目前，我国智能配电网就存在参考数据有限的问题。
4 配网调度一体化
4.1 配网调控和主网调控
主网主要面向所有变电设备与连接的输电线路， 如果发生故障， 将造成大范围影响， 所以要将保障安全作为核心目标；配网则面向用户，以增加销售量和使用户满意为目标。 既然目的不同，则这两者的管理也存在差别。 此外，主网网架结构清晰，比较简洁；而配网结构十分繁琐，不仅和地理位置有密切关系，而且还使用多种供电方式。 因此，配网调控一体化系统是和市（地、县）调自动化系统有很大不同的，需将 GIS 平台作为基础，对配网资源进行整合，着重处理现阶段存在的盲调等实际问题， 并与 RTU 和 FTU 等设备传输的信息进行接入，实现对配网系统的清晰、准确的进行调控管理。
4.2 以 GIS 为基础的调控一体化
从 SCADA 系统角度讲，调控一体化实际上是一次智能升级。 在过去的监控和调度相分离的模式下，尽管很多线路能实现在线监控，但没有自动化设备的线路依然需要人工参照资料来进行调度管理。 而在全新的智能电网中，以 GIS 为基础的调控一体化彻底解决了上述问题， 在对配网进行数字化管控的同时，和各组成部分自动化信息相接，真正做到了监控和调度的融。电网采用的 GIS 平台将电子地图作为操作背景， 着重体现线路和地理位置之间保持紧密关系的特性， 并对配网设备进行分类和分层次管控，实现配网管理可视化，是一种理想的管理工具；此外，通过运行班组在线维护配网实际变化 ，是彻底解决盲调等实际问题的重要方法。 而在主网中，SCADA 系统实行多年，主要是借助监控系统来完成操作。
4.3 系统互容
就当前的配网调控而言，要全面强化管理，以解决盲调问题为主要任务，辅以监控的引入。 基于此，可将配网管理特征作为出发点， 要求自动化厂商必须在 GIS 前提下融入配网系统的 SCADA 实用功能，以贯彻一体化思路。 根据我国电网公司提出的相关规范，结合各地区配网实际情况，为了使配网数据具有更高的完整性，并兼顾 GIS 和 SCADA 两系统在未来管理工作中涉及的数据交换问题， 要求其它系统和 GIS 平台及其基础数据维护之间的融合全部采用数据中心结合应用集成的方式。
结束语：在智能电网模式下，进行配网调控一体化的研究，可以有效的对其运行中存在的问题，进行及时的发展，并且可以利用有效的改善手段，不断提高调控一体化的水平，以此来显著的促进电网系统的顺利运行。同时相关的管理部门，还需要不断进行先进科学技术的学习，使其在智能化的电网模式下，对其配网调控工作，进行不断的技术改进。
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论文作者:黄伟海,陈虹,游宇辉,林强龙,袁瑞临
论文发表刊物:《电力设备》2018年第26期
论文发表时间:2019/1/17
标签：电网论文; 智能论文; 系统论文; 线路论文; 模式论文; 模式下论文; 信息论文; 《电力设备》2018年第26期论文;