公路路基设计中常见问题分析及对策研究论文_何奇

公路路基设计中常见问题分析及对策研究论文_何奇

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摘要:近年来,我国的交通行业有了飞速的发展,公路工程建设越来越多。可以说,公路交通运输作为我国国民经济的命脉,其在整个社会机制中起到了重要的纽带作用,因此,在公路路基设计过程中,应该要以保障公路行车安全为目标。但结合我国众多公路设计的现状,发现很多公路工程施工质量不高,再加上经常出现车辆超载的问题,导致我国公路塌方、断裂和路面变形等问题十分严重,无法有效保障行车的安全,也在一定程度上影响了我国公路交通运输事业的发展。那么本文就从公路路基高度设计、材料选择、排水系统设计和边坡防护设计等多个方面,来深入探究公路路基设计中的问题,并提出有效的解决措施,从而有效避免这些问题对于公路工程设计质量的影响,更好地保障公路工程施工建设的质量。

关键词:公路路基;设计;措施

引言

在城市经济迅速发展的背景下,交通网络逐渐得到完善,使得城市内部出现了一条又一条公路,不仅为人们出行提供了方便;还有效缓解了城市交通紧张的局面,意义重大。路基作为公路的基础组成部分,如果设计不合理,极易出现沉降、裂缝等问题,埋下安全隐患。基于此,对公路路基设计中的常见问题展开分析,并提出解决对策,以期延长公路使用寿命。

1公路工程设计方案合理化的必要性

城市交通和公路规划设计间存在着一定关系,而且我国社会经济的发展和城市化进程发展都与土地的运用、规划有着密切联系,公路工程建设直接影响社会经济发展。另外,城市交通规划严重影响着城市进一步发展,因此对公路工程进行科学、合理规划有着深远意义。在社会经济高速发展形势下,对于公路的需求呈直线上升趋势,同时也提出了更高的要求。但是,目前在公路工程设计过程中依然存在许多问题需要解决,所以加强公路工程设计与规划十分重要。

2公路路基设计中的常见问题

2.1路基边坡的质量问题

路基边坡受到自然灾害的影响较大,例如:当出现大雨、暴雨等情况时,会在地面形成积水和冲刷水,路基边坡的坡面和坡脚就会因为水流的侵蚀作用而造成破坏。当经过多次大雨、暴雨的侵袭之后,就会形成流水冲击沟,对公路造成严重的破坏,最后会出现公路路面沉降的情况,对车辆和行人的安全构成极大威胁。在建造公路时,要注意建筑材料的选取以及施工工艺的情况。只有严格确保路基边坡质量,才能有效地保证公路使用寿命。

2.2公路路基排水系统设计不完善

公路路基设计可以说是公路工程设计的一个重要部分,而在实际设计过程中,公路路基的稳定性和使用寿命,又会直接受到地表和地下水的侵蚀作用影响。那么水侵蚀最明显的特征就是动态性,其不会受到地形的限制,只要是有地表或者地下水存在的区域,在设计过程中如果没有考虑到该因素,公路路基后期都会直接受到水侵蚀作用的影响,并且破坏作用和地域之间没有联系,只有作用大小会受到地理环境的限制。因为在目前的公路路基排水系统设计过程中,其不完善的部分主要表现在排水系统设计方式较为单一,并经常采用路基边沟和排水沟的排水方式,并没有有效借助附近河流的影响,导致在中央分隔带积水十分严重,配套的排水系统设计也十分不完善。

2.3公路路基压实度不达标问题

公路路基的压实度非常重要,如果压实度不合理,就会出现路基变形的问题,降低行车安全性。但是目前,由于公路路基设计不到位,导致公路路基压实度不达标,使得公路路基中含水量大、厚度大,从而降低公路路基使用寿命。

2.4公路路基的高度问题

公路路基高度是公路设计者需要重点考虑的问题,公路路基的高度对公路的使用寿命和公路质量有着重要影响。

期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆公路路基对自然灾害起到一定的抵御作用。在不同地区公路路基的建造高度不同,例如:在平原地区,需要抵御洪水;在山区需要抵御山体滑坡和泥石流等。在公路设计和建造过程中,必须根据不同的地理条件对公路路基进行相应的改造,对沿线的自然灾害和地质条件进行充分考虑,采取有针对性的对策,找到合理的方案。

3解决公路路基设计中问题的措施

3.1公路路基高度设计要严守规范

由于公路路基的高度设计会直接影响到整个工程的质量,因此在实际公路路基高度设计过程中,要严守相关的规范,首先要综合考虑公路路基的承载能力。同时还要注重严格遵守相关的设计和施工技术规范,对于一些公路路基设计经验较为丰富的人员来说,其很清楚,对于交付使用的公路,一旦出现了凹陷或者开裂的情况,大多数都是因为公路路基高度设计不合理所导致的。因此在实际公路路基高度设计过程中,要注重综合考量设计地区的实际情况,比如在对土质较为松软地区的公路路基设计过程中,不仅要结合对地基处理的相关措施,在高度设计过程中还要进行适当的降低,通过这样的方式,避免后期发生一些大规模的沉降问题。

3.2施工单位需要注重公路路基排水系统的设计

针对公路路基排水系统设计不合理这一问题,施工单位就需要重点关注公路路基排水系统的设计工作,具体需要做到以下两点:一方面,针对雨水情况,施工单位需要在公路路面设计时,确保公路路面有一定坡度,能够让雨水流向两侧的排水沟中。另一方面,针对河流水情况,施工单位需要提前了解河流水流,掌握河流最大流量,针对性设计排水系统,从而保证排水系统能够发挥出作用,起到抗灾作用。

3.3优化路线设计方案

在各个阶段的设计过程中,常常并未充分结合公路工程路线地质状况完成选线,并未将沿线地质状况作为一项衡量与明确路线设计方案的主要指标。除此之外,以往公路工程设计通常是应用平纵面指标高低等,从而忽视深挖高填具备的隐患,造成边坡失稳与水土流失等问题,这在一定程度上加大公路工程项目的投资成本。对此,在公路工程线路方案确定时,首先进行路线选线,然后进行地质选线,最后是景观选线,从而确保路线不仅能够和地区地质特点相符合,还可以和自然景观有效融合。同时,针对深挖高填的路段一定要完成桥梁和隧道方案的充分比选。

3.4提升公路路基边坡的强度

公路路基的边坡还会直接受到路基填料质量、压实度和路基高度的影响,那么从路基建设理论的角度分析,如果路基使用砂质土体作为其主要填料,那么其质量就无法得到保障,一旦经历水的冲刷就容易受到损害。那么在实际公路路基边坡设计过程中,公路路基的填料最好选用粘性的土质,这样不仅可以提升路基的抗水冲击能力,还能够有效保障公路路基的安全性和稳定性。当然对于土体的压实度,也是路基边坡设计过程中,需要重点考虑的问题,压实度相对较高的土体,可以有效提升整个路基边坡的稳定性,从而保障公路路基的韧性,延长整个公路的使用寿命。

3.5重视植被的保护作用

植被具有保湿固土的作用,在公路建造时还可以美化公路的自然景观。因此,设计师在公路设计时要重视植被的保护作用,确保其发挥保湿固土的作用,而且还有一定的观赏价值。

结束语

总而言之,公路路基作为影响公路工程施工质量的重要因素,只有不断优化公路路基设计,才能够更好地提升公路工程的安全性和使用寿命,但要想保证公路路基设计的质量,就要注重针对实际设计过程中的问题,进行针对性的解决,只有这样才能够不断提升公路路基设计的水平。

参考文献

[1]杨淑兰.公路路基设计中的常见问题及解决对策[J].城市建设理论研究(电子版),2015(21):5505.

[2]徐祖杰,何中鹏,李永忠,等.公路路基设计中的常见问题及解决对策[J].交通世界(下旬刊),2017(4):46-47.

[3]张明科.公路路基设计中的常见问题及解决对策[J].城市建设理论研究(电子版),2015(12):2426.

论文作者:何奇

论文发表刊物:《防护工程》2019年第4期

论文发表时间:2019/5/31

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