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摘要：我国正处于国民经济高速增长和现代化建设日益加快的重要时期，工程项目和工程规模的扩大，使许多地质问题越来越突出了，其中最为主要的便是由于边坡失稳所造成的滑坡灾害。因此对于边坡的安全的评判是一个非常重要并且也是复杂的系统问题，我们需要从系统分析的角度进行考虑。针对边坡工程项目的特点，本论文通过对比国内外对边坡工程施工风险体系的研究，并收集借鉴大量研究资料和研究案例，建立边坡工程风险指标评估体系。
关键词：边坡工程施工；风险评价模型；指标体系
在整个工程生命期，边坡工程的稳定性会受到众多不确定的因素影响，这就会导致许多不良事故的发生。风险的概念是指随着人们的意志而改变的，并且按照人们的意志而改变风险发生的概率，一旦发生风险，人们可以实施防范策略规避风险。从而可以改变损失的程度[1]。从一开始出现人类，就存在着风险，在很大程度上影响了人类的活动。因此对边坡工程的风险稳定性的进行科学性的评估，并且及时准确的找出可能使得边坡失去稳定的主要因素十分重要。近年来，国内外许多科学家学者对边坡工程风险指标体系进行了广泛并且深入的研究，许多人取得了丰硕的成果。通过选择恰当的风险分析比率，并加强了解风险，能够促使得边坡工程风险降到最顶。
一、对比国内外研究状况及发展的趋势
1.国外研究现状
德国是风险管理最先起源的国家。然而，一直1963年，美国出版了《企业的风险管理》，欧美国家才开始真正的了解和重视风险管理。20世纪60年代到70年代，在美国成立了具有全美范围的风险研究所、美国保险与风险管理协会，并且其它欧洲国家也随后成立了风险管理协会，可以说，风险随着人们的意志而改变的，并且按照人们的意志而改变风险发生的概率，并且一旦发生风险，人们可以实施防范策略规避风险。[2] 风险的出现可以追溯到人类的起始，正因为风险时时处处存在，因此很大程度上影响了人类的活动。而工程项目管理的研究也迅速的发展，这和风险管理保持一致，才使得工程项目管理的风险评估的研究更为重要。我国与国外的研究有着很多的差别。
2.国内研究现状
由于我国经济正处于初级发展阶段，这与发达国家相比是比较落后的，所以在我国，工程项目风险管理发展的比较晚，而且发展的相对发达国家更落后。在我国，风险研究是从风险管理开始的，这与许多其他国家不同。近年来，随着科技的发展和相关研究的深入，风险分析的理论与方法得到了更进一步的完善，正处在科技高度发展的我国，已经开始了风险管理的使用，，并且在大型的管理项目中也起到了很好的作用，这就是使得风险管理可以得到更好的发展，但仍然存在许多的难点需要去攻克。[2] 比国内外对边坡工程施工羡慕风险体系的研究，希望能够建立能够适用于边坡工程的风险指标评估体系
二、边坡工程施工项目风险指标体系的研究与应用体系的建立
边坡工程施工项目风险指标体系的研究与应用体系，最理想的状态是所有风险潜在的项目，而此项工作非常大，项目管理者是什么也不可能完成的，他们管理知识与技能是缺乏的，也没有时间和精力投入大量来完成。通过边坡工程施工项目风险指标体系的研究的指标体系，为该风险评价模型的有效推广提供必要的条件和应用；同时建立该指标体系的技术和方法线亦可供其他类型工程风险管理借鉴。
1、体系的基本结构
基于层次分析法指标体系建立结构基本思路，边坡工程施工项目风险指标体系的研究与应用包括了目标层、准则层、子准则层、单项指标这四层。
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第一层次，目标层
即是工程项目的风险指数是第一层次，指可对项目的风险系数进行科学有效的评估的，是一个很好地依据为项目管理者提供定量，而且减少了决策中盲从和个人经验主义带来的潜在风险易造成的损失。
第二层次：准则层
项目管理是第二层次指标，包括质量控制、进度控制、成本控制、安全管理、环境管理是三大控制和两大管理。有助于指标体系的建立，在不断挖掘以及利用不同管理职能的项目专家应用经验能够实现风险指标体系全面发展。与此同时，体现了本次评价模型的案例应用中，研究者和项目管理者可以进一步完善指标体系。
第三层次：子准则层
基于5个准则层的划分，施工项目管理经验可根据边坡工程，可以再一次进行了基础分类，。此时的分类确定单项指标层，且能够有效整理本次第一阶段的专家意见，可以作为第二阶段的指标体系讨论稿反应给专家进行逐轮征询指导。我们可以把各准则层次归因于这些检测到的风险事件，并进一步分开成为我们所能看到的子准则层。
第四层次：单项指标层
指标体系的最后端层次就是单项指标层，这个层次表达的是边坡工程施工项目相关的各类风险以及不确定因素，这些风险和不确定因素是具体的事件或要素，例如在设计图纸上的错误、或者汇率的变化、也可能是未对施工班组进行有效技术交底等等。单项指标层是整个指标体系的核心部分，整个指标体系的是不是完善、是不是科学主要得决定因素在此。本项边坡工程的研究中基础是工作单项指标层的研究和确定，但是由于边坡工程施工项目的风险要素数量很是大，其中所涉及的范围也是极广。
三、边坡工程风险因子比率分析
为了能够减少对于边坡工程风险分析的不确定性，采用了将大量的工程数据信息转换为对特定决策有用的信息的分析方法，从而提高风险管理的效率。如果选择恰当的风险分析比率并充分了解风险，那么便可以使得边坡工程风险降到最低。下面通过介绍三类风险分析比率来进行进一步的说明。
1、风险因子结构百分比：它是表示某个因子占所考察风险系统特定范围内的百分比，可以说它是用来考察该因子对整个系统的影响强弱[3]。2、固有、可变风险比率：我们可以按照风险性质来划分，可以分成固有风险和可变风险[4]。3、边坡可变风险因子比率：如果边坡可变风险因子超过了整个风险因子一半，一方面表示该风险管理是有效的，而另一方面却也能够提醒了管理者要高度注意，由于这些风险因子的可变性，可能会导致边坡工程的整体的风险系数变大。边坡工程稳定性涉及很多的因素，且每一个因素之间的相互关系非常的复杂，所以进行边坡工程风险因子比对的分析很重要。
四、总 结：
要从工程的实际为出发点，如何将理论与实践相结合，并且能够通过实践去检验理论做到这一点十分重要，通过前期不断的实验验证，来保证边坡工程风险体系评价的应用中能够取得了较好的效果。而且安全管理和安全生产的工作贯穿整个项目的从始至终，因而要求在这个实际工作中实施动态、灵活、弹性的风险管理。在最终结束时，要进行专门的风险问题总结，这样才能够使得各大企业的项目风险管理水平得到提高。同时我们也要重视工程项目的风险管理，不断加强风险防范的意识，边坡工程项目能否成功的重要保证是：要掌握风险管理的知识，并提高运用风险管理意识，同时建立高效能的风险管理机。另外结合风险因子比率分析和边坡工程测试数据，可以进行比较深入的研究和风险估，从而进一步完善边坡风险评估模型。
参考文献：
[1]吴丽，陈礼仪，吴飞，赵晓俐. 藏木水电站某标段边坡预应力锚固工程风险评价模型.成都理工大学，2010.
[2]李峰. 建筑工程中工程项目风险管理研究[J]. 中小企业管理与科技（上旬刊），2010，（02）.
[3] 张雷，顾文红，王晓雪. 高等级边坡公路风险因子识别及评估。地下空间与工程学报
论文作者:李莉
论文发表刊物:《基层建设》2016年7期
论文发表时间:2016/7/8
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