摘要：随着社会的不断发展，公路工程的路况对人们的生产生活水平具有非常直接的影响，这样就使得人们对公路工程的建设提出更高的要求，采取有效方法将公路工程的施工质量提升上去，可以更好地确保人们的出行是非常方便的，并且可以将路况原因带来的安全隐患降低到最小。在这篇文章中主要对公路工程施工过程中软土路基施工技术进行一定分析，希望给相关人士一定的参考借鉴意义。
关键词：公路工程；施工；软土路基施工技术；研究
1 软土路基的简单概述以及形成的主要危害
对于软土路基而言，最主要的特点就是具有比较高的含水量，并且存在着比较多的粘性泥土沉积。在软土路基当中，如果存在比较多的水分，在表面会形成比较严重的吸附作用，这样对路基上层部分的水分渗透就会造成一定的影响。因此对于软土路基而言，其承载能力是比较差的，并且当受压时候会出现沉降，使得路基出现比较严重的变形，对道路的稳定性造成严重的影响。对于软土路基而言，最主要的组成部分就是黏土和淤泥，土层相对是比较松散的，而且存在着比较大的缝隙，当路面承受比较大的压力时候，由于土层受到一定的压力，就非常容易出现裂缝，如果严重还有可能出现塌陷。在对公路工程软土路基进行施工过程中，如果没有很好地对排水系统如果进行设置，会将路基当中的含水量增加上去，进而在路基当中的乳层结构就会出现一定的影响，形成软土路基，这就是经常说的由于人为因素而造成的路基软化。
如果出现软土路基，对公路工程的正常使用就会产生严重的影响，但是在对公路工程进行施工过程中通过采取必要的手段，可以对土层结构进行很好的改善，将路基结构的稳定性增加上去，确保不会出现承受比较大的压力而出现严重变形。通过对其进行很好的改造和处理，可以对公路工程的使用寿命进行一定延长，将经济损失降低到最小。
2 公路工程施工过程中软土路基的施工技术研究
2.1换填技术
在对公路工程施工过程中，为了更好地对软土路基进行处理，经常使用的方法就是换填技术。对于这种方法而言，主要就是对软土路基当中含水量比较高而且稳定性比较差的软土进行更换，然后换成比较坚硬，而且具有比较高强度和具有很好稳定性的石块或者是泥土，当完成回填操作之后，通过对机械设备进行有效应用，可以将其压实，这样所形成的人工路基就具有非常好的承载能力。通过对换填技术进行有效应用，可以将路基的稳定性能以及抗压能力提升上去，但是在进行具体的施工过程中，需要消耗非常多的劳动力，并且工程量同其他技术相比较也是比较大的。除此之外，在对这项技术进行应用过程中，应用范围也比较有胸，只能在基础路面相对比较前的区域使用，但是在对地基进行深层操作过程中，应该对其他方法进行有效应用。
在对公路工程施工过程中，在对软土进行挖除过程中，应该对施工方案进行有效参考，这样就不会对公路工程的稳定性造成伤害，避免公路工程在日后使用过程中出现严重的塌陷。在进行回填操作过程中，经常采用的方法就是分层回填，这样就可以将路基的承载能力提升上去，并且在对填充材料进行选择过程中经常选择的就是碎石或者是粗砂。为了更好地对施工质量进行保证，应该采取分层填筑、分层压实以及分层检测的施工策略。在具体的压实操作过程中，经常使用的方法就是机械碾压法发，通过对压实机械进行有效应用，可以对路基进行反复碾压，然后对路基的沉降距离进行观察，当达到标准值时候继续进行回填压实操作。
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2.2排水固结技术
在对公路工程进行施工过程中，通过对排水固结技术进行有效应用，可以将地基的强度进行有效提升。对于这项技术而言，主要就是在地基当中对袋装砂或者是对塑料排水带装置进行设置，这样就可以对土壤当中的水分进行排除。对于排水固结技术而言，主要就是对结构自重逐渐加载的方式，或者是在原来的施工现场进行加载预压，这样就可以将路基当中的水分排干净，并且还可以对公路工程的路基进行适当的沉降，从而将公路工程的稳定性提升上去，并且使得公路工程具有比较高的路基强度。通过对排水不解方法进行有效应用，可以对路基当中的缝隙进行很好的缩小，这样即使路基承受比较大的重力，也不会出现任何变形情况。对于排水固结方法而言，经常使用的地方就是软弱土层，这种土壤的主要特点就是具有非常好的渗透性。但是对于渗透型相对比较差的泥炭土而言，在对这项技术进行应用过程中就会存在比较大的困难，并且排水效果也不是非常好。在对公路工程软土路基进行排水固结技术应用过程中，施工单位应该提前请专家对施工现场的地形以及对地下水情况进行查看，确保施工过程中不会出现地面沉降而造成不必要的安全事故。
2.3高压喷射注浆技术
对于高压喷射注浆技术而言，经常使用的地方就是天然路基，这样就可以很好的对软土路基进行加固操作。同其他施工技术相比较，高压喷射注浆集输的主要优点在于具有比较小的工程量，而且在施工过程中不会花费比较多的资金，因此这项技术在公路工程施工过程中使用频率还是非常大的。在对这项技术进行应用过程中，首先需要做的就是通过对钻孔机进行有效应用，对地基进行钻孔操作，然后需要将注浆管差劲到已经设置好的土层位置，通过对高压泵进行有效应用，将注浆管内部的浆液喷射出。这时候在软土路基内部的土块，所承受的冲击力是比较大的，因此会短时间内同浆液进行混合，从而对原来土体结构造成一定的破坏。当浆液凝固完成之后，就会形成一个全新的人工复合地基，这样低级的承载能力就会大幅度提升上去，及时承受比较重的物质的强烈碾压，也不会出现任何地基沉降。对于这种技术而言，最主要的特点就是施工过程相对比较简单，并且注浆完成之后复合路基具有非常好的耐久性，这样就可以将公路工程的使用寿命延长上去。
2.4水泥搅拌技术
在对软土地及进行处理过程中，经常使用的方法就是水泥搅拌技术，主要就是将水泥作为固化剂，通过利用水泥搅拌桩进行搅拌，然后将其喷射到软土地基当中，使其搅拌均约，这样水泥与土就会发生一系列化学反应以及物理反应，时间比较长之后软土就会变得比较硬，从而将地基的强度进行有效提升。对于水泥搅拌技术而言，施工过程相对是比较简单的，并且具有非常明显的加固效果，经常在淤泥或者是泥炭土当中进行应用。
对于水泥搅拌灌注方法而言，可以将其分成干法以及湿法两种，主要的区分方式就是根据水泥的具体状态，在对具体的喷射方法进行确定时候，应该根据具体的施工请可进行合理的选择，除此之外，在对公路工程施工之前，对相关参数应该进行准确有效的计算，并且在具体的施工过程中应该根据已经制定好的施工方案执行，这样就可以更好地确保整个施工过程可以顺利进行下去。
参考文献：
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[3]李达一.分析路桥施工中软土路基的施工技术[J].民营科技，2014，07：180.
论文作者:吴亚东
论文发表刊物:《基层建设》2019年第6期
论文发表时间:2019/4/19
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