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摘要：本文对高速公路改扩建关键技术的操作进行要点论述，发现此项工作需要注意的部分很多，专业的技术人员必须根据工程实际进行适宜的措施配合，保证质量达到规定水平。在落实改扩建关键技术时，先要配合完善的施工准备，而后对旧路段路基进行整理，最后执行摊铺操作时要先对材料的质量与温度进行保证，对应适宜的设备，保证技术的作用全面发挥。
关键词：高速公路；改扩建；关键技术；操作要点
引言
高速公路的使用随着时间的推移、城市的不断扩张等因素的影响，需要根据实际情况进行改建或扩建。其中的路基施工部分非常重要，技术人员必须要对此项技术的操作进行质量保证，同时地基质量得到保证后，根究道路工程的需求进行施工技术对应，保证工程的改扩建的需求都得到满足。
1 工程概况
某公路工程施工项目自建设完成且投入运营之后，经过多年的运行，整个路面都出现了非常严重的病害问题，其中最为严重的为坑槽、麻面以及车辙等问题。为了充分保证驾乘人员的安全，同时也要满足车辆行驶的舒适性，要对整个公路工程的路面进行处理。对不同的路段进行分析，选择符合该路段实际情况的施工技术方案，确保整个工程的经济性与合理性。
同时，随着城市建设规划的不断扩张，很多城市公路的规模需要得到扩展，以满足更多机动车通行的需求，扩建部分同样需要得到工作人员的重视，无论是路面修整或者路基的填充，都必须依据原有工程的实际进行处理，满足施工建设需求。
2关键施工技术操作要点
2.1改扩建工程的交通组织设计
交通组织设计工作在改扩建工作中占据着重要的位置，原因是很多早期的高速公路因为在改扩建的过程中没有对工程设计工作进行足够的重视，导致交通组织设计因为不够合理、不科学，最终导致道路的改扩建效果不好，影响了道路承担更多车辆通行的能力发挥，同时因为设计不够合理，导致施工的步骤较为混乱，缺乏系统与全局思想。因为道路改扩建的目的就是让车辆在整个改扩建的区域可以更为高效的通行，因此必须在原有道路的基础上进行科学规划，占用最少资源的基础上获得更大车辆通行量，实现区域的车辆良性运行。
2.2路基、路面拼接
如果是改扩建工程需要在路面加宽的话，一般会使用路基拼接技术，可以对全线高速公路存在的软基、挖方、高填路段等特征进行科学确定。进而给出针对性的路基填料方法，让问题可以得到全方位的解决。尤其是路基拼接工程中需要使用台阶拼接技术，最重要的部分是对软土地基的处理，因为会直接影响到整个路面拼装的效果。此时，一些条件适宜的路段可以采用复合型地基进行处理，同时为了让预制管桩的处理效果达到相应水平，必须要对施工指标进行减少，需要控制在15cm左右，同时施工时根据当地的气候与季节特征进行施工准备，如排水工作、雨季施工等。如果没能对季节气候的特征进行全面考虑，那么道路改扩建工程的施工效率与质量会受到较为严重的影响。在施工环节全面落实之前，技术人员必须要在相应的区域内进行截水沟、排水沟、盲沟、急流槽等设置，让路面施工范围之内滞留的地表水可以被直接截断。针对路基沉降问题的解决，自然沉降与车辆运行产生的荷载不同，因此最终导致的沉降水平、程度也不同，但是沉降问题影响的范围较大，会直接影响到路面改扩建工程的质量。尤其是新建路基与原有的路基承担的荷载存在较大差异，故会直接导致不均匀沉降问题的出现。新旧路基的拼接过程中，较为常用的路基顶面以下的阶顶铺设单向钢塑复合土工格栅，可以有效治理新旧路基拼接之间产生的不均匀沉降问题。
2.3路基、路面修整
2.3.1 路基加宽
路基改扩建工程设计、施工的关键点是尽量通过适宜的施工工艺技术对新旧路基的沉降差进行全面减少，防止新旧路基出现的沉降问题较为严重。科学的路基沉降问题处理方法是从填料选择、路基处理、大力碾压等角度执行控制措施。路基填料层面可以选择砂砾石、碎石土等优质材料。旧路基边坡的处理上需要先对表面的杂物与表土进行整理，而后配合刷坡操作。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆新旧路基的衔接位置需要铺设土工格栅，减少沉降差带来的拼接问题。而后在路基的压实操作上，要参照已有的扩建经验，尽量采用冲击式压实机让新老路基结合位置的填筑压实程度达到标准，让路基的整体与均匀度可以达到要求。软土地基的处理上，同样是改扩建工程中的一个施工难点，施工人员可以配合快速固结法处理，不仅可以节约时间，对工艺操作人员的技术要求也较低。
2.3.2路面修整
（1）沥青混合料拌合
工程实际施工过程中，要对材料进行严格的质量控制，而后对旧路面的病害种类、问题严重性等进行检查，深入了解了状况后针对问题进行科学的修补措施对应。
使用的材料必须要满足设计要求，同时技术人员要根据材料的性能与使用操作规范对其进行科学使用与存放，防止材料出现质量问题或是变质，影响后期的使用效果。其中，改性沥青材料的使用要得到专业人员的重视，沥青混合料的干拌时间为20s，湿拌时间为35s，每锅拌合的时间是二者之和，55s。需要注意的一点是结构层的厚度较厚，因此施工过程中道路施工部分的温度会出现温度散失过快的情况，这种问题的出现会让混合料的作用发挥产生影响，因此技术人员需要结合实际进行措施对应，满足施工技术要求。
（2）沥青混合料摊铺
执行沥青混合料的摊铺操作时，摊铺施工机械必须要进行科学准备，防止出现设备功能无法全面发挥的情况，影响工程建设的效率。同时施工机械准备到位后，技术人员要轻轻抬起熨平板，配合垫木对标高的高度进行确定，然后将熨平板进行加热，达到混合料的温度后，再将沥青混合料直接运输到施工现场上，同时按照运料单据对材料的运输单据进行验收与分配，同时要及时对材料的温度与质量进行科学检验，保证其可以满足施工技术要求。
执行摊铺操作时，要保证施工的过程是匀速进行的，这可以让摊铺的连续性与质量水平得到保证，同时技术人员最好将速度控制在3m/min左右，运料器必须要时刻转动，同时不可随意变更速度，摊铺料机的各项参数指标也不可以随意变动，防止出现整体施工质量不均衡的情况，浪费人力与物力。实际施工过程中可能出现局部缺料、凹凸不平、离析等问题，因此针对这些问题可以选择人工调整的方式处理，技术人员要对天气进行随时观察，恶劣的天气最好禁止施工，同时在摊铺施工的过程中必须保证材料的温度达到160℃。混合料的存放时间不得超过限定数值，或是出现被雨水淋湿、外力损坏等情况，如果发现，应防止这些材料进入到施工现场。硬路肩与中央隔离墙中的排水设施的设置合理性较为重要，同时影响较大，工作人员必须及时配合标记操作，可以使用钢板覆盖，同时摊铺、初压施工全部结束后可以采用人工的方式进行钢板去除，而后配合适宜的调整操作，保证施工质量水平达到要求。
（3）路面沥青混合料碾压
由于罩面层非常薄，混合料的温度散失较快，混合料碾压中也会发生一定的推移。为了确保在要求的温度下完成施工，压实度指标必须满足要求。碾压过程要经过初压、复压以及终压三个阶段。旧路面加宽部分的路基施工中对于旧边沟、边坡位置，要严格控制含水量，这也是提升压实质量的重要方式之一。
同时根据工程扩建的需求进行扩建尺度的确定，让道路的规格可以更加合理，同时保证扩建部分与原公路建设的衔接更加流畅、对接水平更高，满足城市道路规划的各项标准，促进城市道路规划方案的科学、合理性。
（4）接缝处理
在对纵向接缝进行施工时，应该使用切割机切除压实不足、平整性不达标的部分，然后利用铣刨机进行铣刨处理，再涂刷一定量的乳化沥青材料。在二次摊铺施工中，应首先处理纵向接缝部分，确保其不存在斜坡，同时接缝应该达到平整性的要求，适当采取人工补料以及筛细料的方式，并利用钢轮压路机进行碾压，搭接部分的宽度为15cm，碾压过程中应确保接缝密实性达到预期要求。
结语
工程的技术人员在对道路进行改扩张时，需要对道路的基本情况进行科学分析，而后对应适宜的材料、设备、技术等，保证施工措施的效用全面发挥。本文结合工程建设的实际对应了适宜的操作技术与施工方案，在遇到问题时及时给出了切实可行的办法，最后得到了令人满足的施工结果，整体性的提升了工程施工质量。
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[3]宋智杰.高速公路改扩建若干关键技术探讨[J].华东公路，2017（03）：56-57.
[4]刘强.高速公路改扩建工程关键技术[J].交通世界，2016（27）：30-31.
论文作者:袁雪强
论文发表刊物:《建筑细部》2019年第12期
论文发表时间:2019/11/15
标签：路基论文; 改扩建论文; 工程论文; 路面论文; 技术人员论文; 操作论文; 材料论文; 《建筑细部》2019年第12期论文;