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摘要：随着社会经济的快速发展，市政道路沥青路面工程数量逐渐增加，规模不断扩大，在人们生活中起到了越来越重要的作用，但是市政道路沥青路面投入施工过程中经常会遇到车辙变形、裂缝、水损坏以及路面表面功能不良等众多问题，严重制约了我国市政道路的正常使用。通过对道路桥梁沥青路面接缝施工处理技术的探究，介绍了公路桥梁不平情况及原因，阐述了热接缝技术和冷接缝技术，分析了横向接缝处理和纵向接缝处理的方法，为有关的研究提供可行性借鉴。
关键词：沥青路面；接缝施工；技术应用
沥青混凝土应用在公路桥梁道路施工中，是道路桥梁施工经常使用的施工材料，其使用性和耐性均较好。路面平整度与道路使用性能密切相关，沥青混凝土路面接缝处理的应用，很大程度上影响公路桥梁沥青路面的平整度。因为接缝处理的施工要求较高的技术水平，一定要从各个层面严格把控，如操作规范及施工设备等，此外，还要加大控制力度，如对施工技术水平和工程质量的管理等。如此，确保公路桥梁沥青路面的质量，长久使用，维护公路桥梁道路的安全。
1 沥青路面施工技术现状分析
市政道路沥青路面在施工过程中还存在路面原材料管控问题，具体主要体现在以下几个方面：首先，相关人员在进行市政道路沥青路面铺设过程中，在进行沥青选择过程中没有严格按照标准和挑选流程进行，使得选择的沥青不符合工程需求，在铺设完毕后，就会造成结构层混合料防滑性下降，从而造成严重的安全隐患。其次，我国市政工程相关负责人对材料管理不重视，相关部门进行检查也多是敷衍了事，不认真了解材料管理情况，制定材料管理有效规定。再次，市政道路工程相关人员在进行施工过程中材料中一些细小的问题不重视，从而造成市政工程质量受到影响，投入使用后存在严重的安全隐患。最后，市政道路沥青材料对温度有着较高的要求，但是部分人员在进行沥青选择过程中经常忽略这点问题，造成市政道路沥青路面在使用过程中经常出现裂缝、水损坏以及路面表面功能不良等众多问题，从而对人们的生活带来严重的安全问题。
2 常见的沥青路面接缝处理技术
2.1 热接缝施工处理技术
热接缝施工处理技术就是借助高温状态下的沥青混合料的摊铺和碾压施工来确保施工质量，且在摊铺沥青混合料的时候需要采用全幅路面摊铺施工，且要借助几台摊铺机按照并列梯队来同时进行混合料摊铺施工作业，但是考虑到相邻摊铺的沥青混合料的温度比较高，此时在开展碾压施工作业的时候，要尽量在那些尚未进行压实的临近车道部位处适当地增加一些高温沥青混合料，以便借此来达到提升沥青混合料碾压质量的目的。该种混合料摊铺施工作业方式可以有效地防范混合料在碾压过程中出现离析问题，尤其是可以有效地防范沥青路面纵向接缝的出现。
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2.2 冷接缝技术
这种技术多是在沥青路面铺筑时将沥青混合料铺筑到严密压实的路面上，搭接与碾压均重复进行的一种手段。这种技术应用时，对已经处置铺筑完毕的沥青路面边缘进行修正，保持洁净，同时涂抹并喷洒一些黏层沥青，接着在新路幅路面上把沥青混合料再摊铺上去，在原有摊铺层上出现了重叠的情况，清除多余的沥青混合料，接着使用静压模式对路面实施碾压，以达到较好处置沥青路面的接缝处的目的，并再次振动压实。
3 处理方式
3.1 处理好接缝位置分析
需要从以下几个方面进行：首先，相关人员在完成市政道路沥青路面摊铺工作后，需要对市政道路沥青的部分路段进行二次碾压工作，并在碾压过程中使用压路机进行碾压工作，在压路机使用过程中需要保证压路机行驶平稳，从而可以让市政道路沥青路面的接头路面可以相乘抛物线形态的斜面，保证接缝工作的顺利进行。其次，相关人员在进行市政道路沥青路面的摊铺作业过程中，需要将摊铺机运行到距离端部一米远的地方，同时摊铺作业的工作人员需要将熨平板保持在一个适当的高度，然后再进行摊铺工作。再次，相关人员需要将以铺设完毕的市政道路沥青路面发生断面层的情况进行查找，并在查找过程中及时找到，并针对市政道路沥青路面断面层情况制定针对性解决措施。最后，相关施工人员在完成市政道路沥青路面的摊铺工作之后，需要在摊铺路面冷却前对路面的断面进行切割做特，并在切割过程中借助切割机，从而保证断面切割可以切割成一个垂直角度的面，在此基础上，相关人员再将市政道路沥青路面切缝靠端部一边铺设工作没有达到平整度要求标准的尾部位置使用的沥青混合料进行全部铲除，然后在进行平缝连接，并在表面涂上一层沥青材料，从而保证市政道路沥青路面的正常使用。
3.2 纵向接缝处理
1）冷接茬处理
如果出现采用热接缝的应用，当出现改性沥青混合料面层施工状况时，一定要使用加设挡板进行处置理。沥青冷却开始之前，施工采用切割手段，保护下层路面，确保接缝处的标高与路拱的测算准确且详细，以保障测量数据的可靠性。
2）热接缝处理
一般使用超过2台的摊铺机进行梯队施工，确保碾压紧实。在施工过程中，从已铺路面留出沥青混合料10～20cm的宽度，碾压施工先不进行，用作后续摊铺混合料中的一些高程基准面，后序部分摊铺结束后，一同碾压与压实。容易处置铺筑沥青路面纵向接缝，原因在于通过此种方法铺筑而成的2条临近摊铺带上的沥青混合料的温度非常高，同时纵向接缝处理连接处具有良好的强度。
3）接缝碾压
将预留宽度10～15cm的摊铺完毕的沥青混合料用作第二半幅摊铺的基准面暂且不再进行其他的碾压。纵向接缝碾压开始前，通过人工方式清除重叠混合料。碾压时，压路机预先碾过已经压实的路面，并跨过新铺的10～15cm混合料，确保接缝碾压紧实。
3.3 横向接缝处理分析
通常情况下，相关人员在进行沥青材料使用过程中，如果沥青材料温度高，就会造成沥青材料在使用过程中密度低，造成市政道路沥青路面横向接缝难以达到标准要求，所以相关施工人员在进行横向接缝处理过程中需要从以下几个方面展开：首先，相关人员在进行横向接缝位置选择过程中，需要根据市政道路沥青路面的地质状况和沥青铺垫情况对摊铺机进行细致选择，保证摊铺机位置符合工程要求，在施工过程中不会对市政道路沥青路面产生严重影响。其次，相关人员在市政道路沥青路面施工结束后，需要将摊铺机在接近端部大约一米的位置将熨平板稍微抬起驱离现场，并让施工人员将端部混合料铲齐后再进行碾压工作。最后，相关人员在进行接缝技术选择过程中，需要在高速公路等一级公路的下面层的横向接缝处理过程中使用自然碾压的斜接缝，从而保证上面层应采用垂直的平接缝，从而保证市政道路沥青路面的正常使用。
总之，接缝作为公路桥梁沥青路面施工的核心和关键，其直接关乎沥青路面施工的整体质量。为了确保接缝施工处理的质量，必须要结合实际的情况来合理选择冷接缝施工技术、热接缝施工技术和切削盘施工技术，且要注意对横向和纵向接缝的施工管控，从而不断提升路桥工程建设质量。
参考文献
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[2]房兴峰.公路桥梁沥青路面接缝施工技术探要[J].科技资讯，2016，14（17）：47-48.
[3]蔡书.市政道路沥青路面接缝施工技术分析[J].信息化建设，2016（05）：13.
论文作者:徐东明
论文发表刊物:《建筑学研究前沿》2018年第3期
论文发表时间:2018/6/28
标签：沥青论文; 沥青路面论文; 过程中论文; 市政道路论文; 路面论文; 人员论文; 桥梁论文; 《建筑学研究前沿》2018年第3期论文;