摘要：道路是城市的重要组成部分，城市道路发展直接决定着一个城市的交通状况，进而也会影响到城市的经济发展。随着城市的不断扩大化发展、道路建设工程规模越来越大，城市道路在人们日常生活中发挥了越来越重要的作用，研究城市道路施工技术也变得越来越重要。沥青道路是城市道路中的一种，它具有耐磨、平整等优势，并且养护起来也很方便。但沥青道路施工质量容易受到外界自然环境、施工工作人员的素质以及施工技术等多重因素的影响，容易出现变形、开裂、沥青路面脱落等多种问题。本文将研究市政道路建设中沥青道路施工技术问题，希望能够给今后的沥青道路施工项目提供有益的意见与建议。
关键词：市政道路建设; 沥青道路; 施工技术;
一．市政沥青道路施工概述
沥青道路是应用极为普遍的一种路面形式，这种路面施工中把沥青砼和混凝土作为结合料，搅拌均匀后再平铺在路面基础上，然后使用压路机进行碾压。由于结合料之间本身就具有较好的粘结能力，因此经压路机碾压后路面紧实度较高。同时，沥青道路还具有使用时间长、承载能力高、路面噪音小、材料成本低等多种优势。
1.施工成本低、工期短
沥青道路施工中使用的材料比较普遍，价格低廉，能够在较短时间内完成。同时使用的都是小型机械设备，施工的工艺比较简单，技术成熟，通常将混合料搅拌完成后可以一次性摊铺碾压成型。因此，沥青道路施工往往能够在短时期能完成，道路封闭时间也较短，对于周边线路运输的影响也较小。
2.路面性能好
沥青道路路面为柔性路面，防水性能和防滑性能较好。当车辆在这种道路上行驶时，车辆与路面之间接触效果好，行车更加舒适平稳，不仅出现交通事故的可能性较低，而且对于周边居民产生的噪音污染也更小。
3.保护路基
沥青路面中含有的混合材料具有较好的吸附水的能力，沥青路面将路基包裹起来，使得路基具有了较好的抗渗能力，能够有效减小水分渗透进路基中，减少了水分对路基的侵蚀，延长了道路的使用寿命，还降低了维护成本。因为一旦路基破坏，道路的维修成本往往较高。
二.市政沥青道路施工技术要点分析
沥青道路之所以具有这么多的应用优势，主要还是因为沥青道路的施工质量要求很高。比如材料，就需要根据公路等级和路段具体情况进行集料、矿粉、沥青和结合料以及外加剂等方面的控制，依靠严谨的试验确定材料性能是否满足标准规范要求，才能保证沥青道路的施工质量。
1.拌制混合料和运输混合料
进行混合料搅拌前，首先需要确定搅拌地点，搅拌地点周围要尽可能干净，没有较多扬尘，避免材料在搅拌的过程中掺入过多的杂质，影响到路面的质量。其次应该对搅拌设备进行调试，尽量保证整个搅拌过程顺利进行。按照搅拌混合料的机械进行划分，搅拌的方式分为间歇式搅拌和连续式搅拌，通常一级公路采用间歇搅拌方式。无论是间歇式搅拌还是连续式搅拌，都应该做好设备检查，以保证搅拌过程中不出现中途停工的情况。然后应该对搅拌时的温度进行控制，保证混合料搅拌后不会因温度过高过低出现结板的问题，只有搅拌料具有较好的流动性，铺摊和压实工作才能顺利地进行。最后，搅拌完成应该尽快一定的质量检测，才能够作为合格施工材料被运输到施工应该及时将混合料运输到施工现场，避免长时间搁置后沥青变硬影响到后续施工的正常进行。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆通常可以采用车载能力较大、运输较为专业的沥青缓和材料运输车。运输的过程中车辆行驶速度不可过快，要减小车辆的颠簸，避免材料出现离析的情况。此外，如果施工采用的混合材料质量不达标，即便是已经运输到了施工现场，都应该返厂处理或遗弃，避免施工质量出现问题后需要返工或者使用中出现问题。
2.基础前处理
进行混合材料铺摊前需要对路面基础进行处理。处理时先清楚清除路面基层上的树根、草、垃圾等杂物，并使用压路机将路基碾压夯实。当路面基础的厚度较大时，可以分层对路面基础进行碾压。有的路面是原有的路面进行沥青路面重铺，这类路面铺摊前尤其需要做好基础处理。因为这些路面经过了长期的碾压，路基已经出现了一定程度的变形，路面板上裂缝也比较明显。如果裂缝发展到一定程度，则需要进行灌浆或者彻底清除后重新填筑。
3.摊铺及碾压
铺摊时，先进行熨平板加热，时间约15到20分钟，对于接缝处的温度也需要严格控制，因为沥青材料受温度影响较大，施工温度会影响到材料的性质，对路基结构的稳定性产生影响。铺摊中，要注意材料的均匀性，尽量在铺摊时一次性均匀铺摊，减少混合材料的移动。碾压施工过程中，要严格按照施工图纸的要求进行碾压施工。碾压铺摊工作尽可能保持连续，已经铺摊的部分应该尽快完成碾压工作。
4.其他情况
沥青道路施工是一种复杂且施工技术要求较高的工作，受周围环境因素影响大，同时对于路基的要求比较高。施工中的其他复杂情况都有可能影响到施工项目的质量，接缝问题和雨天施工就是其中比较典型的复杂情况。
接缝包括两种情况，一是纵向接缝，一是横向接缝。对于纵向接缝，可以采用一种自动的控制接缝机装置。纵向接缝中需要控制好相邻的行程间的标高，对于缝边要垂直并且要形成直线，纵向接缝的上下层间错位距离一般不应该小于15cm。对于横向接缝，一般要求与路面铺筑的方向保持垂直，不允许出现斜向的接缝。同时横缝相邻的层次和行程之间错开的距离应该小于1m。
对于雨天情况施工，通常下雨天是不允许进行沥青路面施工的，因为沥青是流动性材料，如果施工中掺入较多水分，则会严重影响到沥青路面的施工质量。但是有时不可避免地会遇到施工时下雨的事情。当施工中突然出现将于，可以采取以下措施:一是即刻停止施工，用油布等把摊铺机等全部覆盖；二是通知搅拌车间停止下一步材料的拌合，运输车停止向现场运输混合料；三是已经铺摊的部分需要尽快完成碾压。雨天后再次施工时，要注意铺摊机器内沥青混合料的温度是否达到施工的最低温度要求，如果没有达到施工温度要求，需要采取措施进行处理或者进行更换。铺摊机器地面前方有较多积水、干燥度不够时也不可进行铺摊。
而对于摊铺后未经碾压密实即遭雨淋的沥青混合料要全部清除。
三.结语
总的来说，城市道路是一个城市的重要名片和直观形象，城市道路的发展应该做与时俱进，同时积极开拓创新，努力提高城市道路的发展水平。尽管当前很多城市都采用了沥青道路形式，但沥青道路施工技术普遍不高，导致道路施工完毕后出现了开裂、隆起等多种路面问题，给城市交通带来了诸多不便，间接还影响到城市的经济发展。今后在开展沥青道路施工时，要认真总结以往沥青道路施工中存在的问题和不足，不断优化施工组织设计方案、详细检查沥青施工各种机械设备，做好参数和温度控制、路面清理和铺摊等工作，才能够真正提高施工水平和效率，为城市的快速发展助力。
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论文作者:王聪
论文发表刊物:《防护工程》2017年第25期
论文发表时间:2018/1/3
标签：沥青论文; 道路论文; 路面论文; 材料论文; 路基论文; 施工技术论文; 影响到论文; 《防护工程》2017年第25期论文;