摘要：管道支吊架的作用，能够将管道承受到的力荷载传递到柱、房梁等结构上，通过该装置的应用，则能够有效的对管道进行固定、支承以及悬吊处理，通过对管道接口设备推力、力矩以及应力水平的控制保证设备的安全运行。因此，其对热电厂联产机组汽水管道的安全保障具有重要的实际参考价值。在本文中，将就火力发电厂汽水管道支吊架的检修调整进行一定的研究。
关键词：火力发电厂；汽水管道；支吊架；安装调整
1 引言
在火力发电厂当中，管道支吊架是一个重要的结构，其状态情况将对系统的运行安全产生影响。为了能够保证其能够充分发挥作用，即需要能够做好检修调整工作。针对其复杂管道支吊架状态进行全面检查及统计分析；不仅为该机组后期根据电力行业规程及标准进行逐项检修及故障排除工作奠定理论基础和依据，而且还为其它机组的支吊架检修及调整提供借鉴和依据，
2 管道支吊架检查的必要性
根据DL/T616-2006规定：支吊架的冷态调整，应在机组投运前进行；而对于重要动力管道，投运后3万到4万小时及以后的每次大修，还要进行一次全面检查，以消除支吊架缺陷，改善管道的受力状况，延长管道及其附件的使用寿命[1]。根据DL438-2009规定：管道安装完毕和机组每次A级检修，对管道支吊架进行检验；根据检查结果，在第一次或第二次A级检修期间，对管道支吊架进行调整。同时，管道应力计算结果提供的最大应力分布和热位移数据也为金属监督检验提供了技术支持，使检修工作更有针对性。
3 支吊架检查研究与分析
在实际生产中，需要通过停产的机会对支吊架进行现场检查，在检查当中做好不同支吊架存在问题的记录，对于存在重大的缺陷问题，则需要拍照记录，对完整的运行状态报告获得。具体来说，检查当中的主要内容有：
第一，整体状态即看支吊架外部是否存在劣化以及损伤情况，包括有构件外表面是否存在腐蚀或者变形问题，管道是否因大幅度振动、冲击出现焊接接头开裂、元件变形以及水泥碎裂等问题。看管道在热膨胀方面是否收到结构件以及建筑的限制，是否保持有良好的保温性能，是否具有局部裸露问题等；
第二，连接件。在该内容中，要对吊杆状态进行检查，看其是否存在弯曲、扭矩等情况，以及锁定螺母是否具有锁紧以及完好的特点；
第三，功能件。看弹簧在状态方面是否存在失载悬空以及过载压死情况。对弹簧机构的可操作性进行检查，看是否有效、完整，线圈内部是否存在卡死以及积聚腐蚀物问题，压板是否存在被吊杆定死的问题；
第四，根部。主要检查支吊架干部辅助结构以及承载结构是否存在变形问题，受力焊缝是否存在宏观裂纹。要对支撑结构的接头条件进行校验，保证基板符合设计要求；
第五，管部。在该环节中，即需要对鞍座、卡箍是否同管道连接正确进行确定，包括有零部件是否存在变形问题等。要对管道间角焊缝以及挡块进行检查，看是否存在裂纹，包括有承载螺栓的类型检查，看是否为防松螺栓以及双头螺栓，以及坎螺帽、承载螺栓以及卡箍等是否存在松动情况；
第六，校验记录[1]。对支吊架的型号以及类型进行检查，看是否同设计情况保持一致，及不是否存在活动间隙等。对其冷/热态位置进行检查，看防冲击吊架在间隙预留方面是否能够满足要求。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆对运行条件下，可能会对支吊架位移以及管道产生妨碍的障碍进行记录，对冷热态变力弹簧荷载以及位移指针位置等进行记录；
第七，资料审查。要对管道设计的相关资料以及设计图进行收集，在检查当中将支吊架相关参数同施工图进行核对，保证两者间的一致性。对管道实际、设计的运行参数以及以往的检查记录进行研究，如管道以前经历过改造，也需要做好改造方面施工记录与资料的审查，及时整理查阅过的资料，将所需检查的冷热态检查项目以及支吊架清单进行给出。为了更好的计算应力，也需要做好管件材料性能、管道口径、保温情况以及运行工况的整理。
4 火力发电厂汽水管道支吊架调整施工研究
在具体工作中，需要联系具体检查结果对不同吊架受到损伤的原因进行分析，做好不同性质的区分，根据应力水平以及性能状态的分析进行优化验算，做好问题解决办法的选择，以此为基础上科学的调整方案进行确定，具体包括有提供需要更换的部件订货清单以及支吊架等，同时给出对应的整改施工图。在具体调整中，其目的即通过调整方式的应用对支吊架存在的荷载偏离设计值、脱载以及卡死等情况进行消除，及时修复管部连接件脱落以及抱箍损坏等问题，在保证支架具有合理热位移、承载的情况下实现对管道应力的降低，在保证安全运行的基础上使其具有更长的使用寿命。
具体来说，对于支吊架进行调整的方式有：第一，对于存在冷热态承载位置异常的支吊架，要通过调整方式应用使其处于设计位置；第二，对于没有去除锁定装置的吊架，要及时解开。对于存在失效情况的部件与吊架，要及时做好更换处理；第三，如吊架存在布置不合理情况，要积极做好其优化改造工作，如偏装不正确，也需要及时进行改造；第四，如位移指示不正确，也需要对支吊架进行重新的调整。具体调整方面，要从设备固定一端开始，向着具有较大柔度的中间管线位置进行调整，对于按照并性方式布置的吊架，则需要以对称的方式进行处理。在具体调整工作中，需要在管道停运期间进行调整，严格按照之前制定的方案进行处理，直至满足方案要求位置。在完成整改工作、将管道以满负荷方式运行8h以上后，即需要对其进行全面的热态复查，对其进行适当微调，直至满足要求为止。之后，则需要根据实际运行情况对未来应用过程中的跟踪检查计划进行给出[2]。
5 火力发电厂汽水管道支吊架安装施工方案探讨
施工前，现场将墙再出口集箱和连接管上的弹簧吊架用限位卡块卡死，但是在墙再所有管子割除后，由于墙再连接管后连接的屏再管屏的重量，导致墙再出口集箱被连接管带动整体上移。从现场情况来看，现场调整集箱上吊架效果不明显，加之壁再出口集箱和中再入口集箱相连，整个管系互为统一整体。如果逐一调整吊架，经过多次反复调整，管系上的吊架有可能达到原始设计的荷载，但并不能保证墙再出口集箱及连接管道达到原始设计位置。
如果吊架调整失败，则会引起整个管系受力不均衡，另外，同时调整集箱和连接管道上的10个吊架也不太容易实现。经过反复推敲对比后，决定采用加长壁再管长度（约50mm），同时调整弹簧的方法来解决上述问题。为了满足锅炉受热面管子对接焊缝的距离要求，实际操作过程为：将管子割除150mm，加上一段200mm长的管子，然后跟集箱管接头相焊，等焊接工作完成后，再通过调整吊杆长度来调整吊架。受热面管子12Cr1MoVG在设计温度541℃下，平均线膨胀系数为：14．38×10－6mm/（mm•℃）。管子加长段50mm的总膨胀量为0．37mm，因此，并不影响原吊架在热态时的变形量[2]。
6 结语
综上所述，通过对前期检查工作的梳理总结出管道支吊架的故障类别及故障位置，可以有针对性的提前研究相应故障的解决措施，为下一步根据电力行业规程及标准进行逐一检修及故障排除工作奠定理论基础和依据；而且，该管道支吊架故障检修流程还可以为其它机组的支吊架检修及调整提供借鉴和依据。
参考文献：
[1]周林，林一文.汉川电厂1号机组汽水管道支吊架状态检验与调整[J].湖北电力，2006，30（5）.
[2]刘铁军，李淑彦.吉林省火力发电机组汽水管道支吊架监督与管理[J].吉林电力，2010，38（3）：5-8.
论文作者:李光辉
论文发表刊物:《基层建设》2019年第26期
论文发表时间:2019/12/18
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