颜晓波1 朱喆2
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摘要：随着我国社会经济的不断发展，现代化城市的建设发展速度也逐渐加快，随之增加的是对市政道路桥梁工程的质量要求。这是由于经济流通与大众出行都是依赖于市政道路桥梁来实现的，因此，市政道路桥梁工程的质量往往就影响着经济发展是否顺畅，大众出行是否安全等。文章主要通过对市政道路桥梁工程中常见的一些病害进行分析，并有针对性的提出了一些施工处理技术，最后阐述了提高市政道路桥梁工程质量的措施。
关键词：市政道路桥梁工程；常见病害；处理技术
引言
道路桥梁项目作为常见基础设备设施，对当代社会各行业的稳定发展具有极大影响，是推动经济进步的保障。随着交通流影响的增加，道路桥梁工程中缺陷问题日益增多，对建筑行业而言，需要更加深入地考虑桥梁安全性能等要素。道路桥梁施工中，相关单位需要全面提高作业效率，将工程承载负荷、使用寿命等作为首要考虑因素，从技术、工艺角度出发进行道路桥梁的质量优化。
1道路桥梁工程病害的不良影响
道路桥梁质量病害的出现，对工程运行会带来多方面的不利影响。作为施工单位，应该认识这些病害可能带来的问题，然后及时采取修复和改进措施，确保道路桥梁工程建设效益。一般来说，质量病害的发生，会严重影响工程外形结构美观，降低行车舒适度。而裂缝、钢筋锈蚀等问题的出现，会显著降低结构承载力，不利于提高道路桥梁工程的安全性与稳固性，甚至制约车辆安全顺利行驶。如果得不到及时修复和处理，还可能引发交通安全事故。因此，作为施工和养护单位，应该充分认识这些病害可能带来的不利影响，然后有针对性地采取修复措施，增强道路桥梁结构的稳定性与可靠性，使其更好满足车辆通行需要。
2道路桥梁工程常见病害分析
2.1路面裂缝
目前，道路桥梁工程施工过程中导致桥梁路面发生病害的原因主要有以下几方面:1）荷载。道路桥梁工程自身的承载能力有严格的要求，一旦路面所行驶车辆超过其标准过载能力的话，那么就容易因超负载现象的出现，而导致桥面出现裂缝问题；2）温度。如果桥梁路面温度应力超过抗拉力，就会导致桥面出现裂缝的问题。
2.2剥蚀破坏
据相关统计表明，当前市政道路桥梁工程中剥蚀破坏问题也较为普遍，其主要体现在市政道路桥梁工程表面出现破损的问题。根据研究可知，造成工程剥蚀破坏问题出现的原因是自然因素。而根据不同自然气候所产生的影响可以将这种问题细分为风化剥蚀、冻融剥蚀以及水质侵蚀这三大类型。而这种剥蚀破坏问题的影响在于会对道路桥梁工程构件的截面产生过大的应力，对其造成威胁。
2.3不均匀沉降问题
主要是指地基不均匀沉降问题，主要是指地基发生沉降问题，进而会引起路表面受力不均，引发裂缝等质量缺陷问题，其主要原因在于前期勘察设计不足、施工环节偷工减料过多等引起，也有可能是未严格执行行业施工规范导致。
2.4桥头破损
桥头破损是最常见的道路桥梁病害之一，如果桥头出现破损现象，不仅会导致桥梁两端变形，还会对桥梁的应力结构以及道路桥梁的安全性与使用寿命产生严重的影响。施工材料质量不合格是导致其他破损现象出现的主要原因，由于桥梁结构的支撑力无法满足质量要求，因此道路桥梁就会在载重车辆长期行驶的作用下出现断裂，最终对道路桥梁的安全通行产生不良的影响。
3道路桥梁工程常见病害的施工处理技术
3.1裂缝修补技术
裂缝修补技术主要包括表面修补法与裂缝填充法以及裂缝灌浆法等。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆这一技术是当前市政道路桥梁工程中使用较为普遍的一种裂缝处理技术。在实际工作中，工作人员可以根据道路桥梁工程中存在的裂缝类型来选用合适的处理方法，以保证对裂缝病害的处理效果。而在这些裂缝处理方法中，表面修补法的应用最为普遍，能够对那些市政道路桥梁工程铺装层中存在的较浅的裂缝进行有效处理。而表面修补法实际上就是指利用环氧胶泥与水泥浆来作为填充修复路面缝隙的材料，并通过应用油漆或沥青来对其进行再次覆盖，以达到对路桥表面的防腐保护，最后还应使用玻璃纤维布来进行表面的覆盖，避免路桥表面受到自然环境的二次影响。
3.2裂缝填充技术
裂缝填充技术实际上是裂缝修补技术的补充，其加固效果更明显。这种技术当前普遍适用于那些裂缝情况相对更加严重的市政道路桥梁工程。在实际使用中，施工人员首先应在出现裂缝的路面或桥面处，开挖纵深的沟槽；其次，应将水泥浆和环氧树脂胶按照相关比例进行调配，将调配好的材料填充到裂缝中，以增加路桥表面的稳定性；最后，施工人员还可以适当的在填充材料中，添加一些具有良好防水功能的橡胶材料，以避免雨水天气对路桥表面的裂缝造成不利影响。
3.3钢筋锈蚀的施工处理技术
重视材料采购质量控制，确保钢筋供应商的材料质量合格。做好试验检测工作，掌握钢筋综合性能，使其有效满足工程建设需要。在钢筋表面涂抹防护层，确保厚度合理，能有效发挥防护作用。还可以采用电化学防护策略，提高钢筋防锈处理效果，使其有效发挥作用。同时还要做好钢筋存储工作，重视防潮和防水，确保综合性能良好，避免钢筋锈蚀。对出现的锈蚀也要及时处理，先将锈蚀区域内部混凝土清理干净，然后用喷砂法去除锈迹，保证钢筋综合性能良好。
3.4路基沉降处理技术
一般情况下，针对道路桥梁路基沉降问题的处理，都会采取将覆盖材料黏贴在桥梁外部的方式，在改变道路桥梁结构体系和截面积的基础上，实现提升桥梁应力效果的目的。如果路基出现的沉降程度相对较小，则可以根据具体的情况下采取路面修补或者填筑的方式予以处理；反之如果沉降程度较大，则应该根据实际的情况，采取灌注、置换、压实等处理方式，最大限度降低路基沉降对道路桥梁的正常使用产生的不良影响。
3.5锚喷施工技术
锚喷施工技术作为处理桥头破损最常用的施工技术，其主要是利用锚喷设备向裂缝部位喷出的硅胶材料，借助模板加固的方式，将桥体与硅胶材料紧密的连接在一起,充分发挥硅胶材料的柔韧性、强度等特点,以达到有效处理桥头破损现象的目的。
3.6养护作业
道路桥梁养护施工中，是当下较为薄弱的环节，为了保证养护施工满足实际需求，降低后期工程病害问题，需要在桥梁道路工程竣工后，及时进行必要的交通管制处理，降低桥梁道路表面受损问题，避免桥梁病害事故问题。这对避免滑溜、松散、坑槽等病害问题具有极大帮助。养护环节中，一旦发现某项指标不满足实际需要，必须即可进行处理，制定有针对性的养护计划，对降低路面磨损程度等具有积极影响，同时需要对车辆轮胎进行计划调整处理，必要时可限制超重大型货车的通行。
结语
整个道路桥梁工程施工中，为确保工程质量，采取有效措施预防常见病害是必要的。作为施工单位和施工人员，应该创新思维，把握技术要点，认真分析常见病害的成因，然后有针对性地采取施工处理技术。同时还应该遵循工艺流程，加强质量检测，及时修复可能出现的质量缺陷。从而让道路桥梁工程处于良好性能和运行状态，使其更好发挥作用，满足车辆安全顺利通行需要。
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[4]潘晟.道路桥梁工程中常见的病害与施工处理技术[J].江西建材,2017(22):139.
论文作者:颜晓波1,朱喆2
论文发表刊物:《防护工程》2018年第9期
论文发表时间:2018/9/4
标签：桥梁论文; 病害论文; 裂缝论文; 道路论文; 桥梁工程论文; 技术论文; 市政道路论文; 《防护工程》2018年第9期论文;