摘要：电厂能源消耗的重点是汽轮机设备，所以增强对电厂汽轮机运行中节能方法的研究，对推动电厂的节能工作具备关键的意义。而展开节能降耗具备其经济层面和技术层面的基础和要求，所以要针对目前的能耗高问题做对应的技术操作调整，促进整体经济效益和社会效益的提高。
关键词：汽轮机；凝结器；节能降耗；措施
引言：各大工厂企业对能源的需求量也越来越大，可是能源总量是有限的，所以，节能降耗势在必行。电厂只要把节能减耗工作做好就可以进一步符合时代的发展要求，提高企业本身在市场中的竞争力。由此可见，怎样完成汽轮机的节能减耗是目前电厂在生存与发展中的主要课题。本文分析了电厂汽轮机节能降耗的可行性，并具体阐述了汽轮机技能降耗的技术方法。
1、电厂汽轮机节能降耗的可行性分析
造成电厂汽轮机发生能源耗损的因素有很多种，因此，在对电厂汽轮机节能降耗实施研究时，要对各方面原因实施综合性考量。从体系节能的层面上来看，为保证电厂的运行可以成功完成节能减耗的效果，对汽轮机燃煤体系本身的机组功能实施有关研究非常有必要。只有充分掌握汽轮机运行体系的特征，才可以分析造成能源损耗的因素，为改良方法的研究提供参考信息。
从经济效益的层面来看，仅经过对电厂汽轮运行形式的调整完成节能减耗明显是不够的。降低运营成本，并不可以完成真正意义上的节能，尽管这种方法可以在短期内得到一定成效，但对企业的长期发展不利。对比之下，对汽轮机本身实施改造，尽管需要耗费很多成本，但从长期利益来看，改良后会大大降低汽轮机能量耗损，对企业的长期发展是特别有利的。为保证电厂汽轮机可以真正完成节能降耗，首先要对汽轮机本身的运营特征和机组人员的操作状况实施了解，通过综合考量制定具有针对性的、可行性强的改良方法，从技术改造和管理优化2个方面双管齐下，推动企业稳步发展。
2、完善电厂汽轮机运行节能降耗的有效措施
2.1优化汽轮机的启停及运行
在汽轮机启动时要以电厂汽轮机的启动曲线为基础，来选取适应本汽轮机的启动参数。汽轮机的预热暖机时间要尽量缩短，由于这一过程会延长汽轮机的并网时间，增多汽轮机启动时的耗电量，使汽轮机的运行成本增加。能通过把旁压先开的方法，让汽轮机的压力达到必然程度后，之后在开启真空破坏门让汽轮机的最后真空压力达标，这样能增大进入汽轮机的蒸汽量，使汽轮机的暖机时间缩短，让膨胀差值得到更好地控制，大大缩短了并网时间。
对于中间负荷区，要结合现实状况来实施调节负荷，保证汽门开关能够处于滑压运行状态。同时，应减少加热器端差，合理调节加热器水位，以及在设备高负荷运行状态下，适当提高汽轮机主汽温度和主汽压力，来达到提升给水温度和投入率的目的。当完成低速暖机后，在确定机组所有正常后，能够渐渐开大主汽门转速，并维持40―80min后，实施检验油位、油温、油流、油压等参数，并对油泵运行状态进行确定，监听机组内部是不是存在摩擦等声音，以此根据来作为后续管理工作进行的根据。
在汽轮机的停机中，会渐渐减小其进气量，直降为零。开始关闭设备的主汽门，慢慢降低各个组成部件温度。在汽轮机的停机中，能按照参数的不一样把其分为滑参数和额定参数停机。为了更好的提高汽轮机经济效益，要注意尽可能地选用滑参数停机形式。这种形式的运用能对汽轮机组余热充分应用，完成发现，把热量的不必要耗损量降到最低，而且还能帮助汽轮机组各组成部件的温度全面降低，对其运行安全性完成了全面保证。
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2.2完成有效控制汽轮机给水温度
汽轮给水温度会受到燃料的影响，燃料燃烧的充分性与燃料的大小都是影响原因。要完成对汽轮机给水温度的有效控制，就一定要从下面几个方面入手：第一，把加煤的速度与加煤的量控制好，在开启与停止机组时，把水温控制在科学区域内。第二，加强对设备的运行维护，防止由于操作失误而造成体系奔溃。第三，高压加热体系的管道要及时清洁，保证管道内容没有锈垢等异物，使热量损失最大限度地减少，提升供热的效率。第四，定期实施检验各个管道，保证管道的完整，防止发生渗透等状况。第五，保证高温加热器的水位，这是保证设备安全运行的基础，也是提升供热效率的关键保证。在对机组每一项设备实施的检验过程中，特别强调对供热程序漏点的检验，保证水室的密封性。假如水室的密封性不足，汽轮机在加压的时候就有可能发生蒸汽泄漏的状况，不但容易造成热量的损失，使供热效率降低，并且还会使机组的启动时间延长。
2.3合理选择配汽方式
中国国产的大型汽轮机组通常在刚投入应用中使用单阀的控制形式运行，可是通过一段时间的磨合就会变成顺序阀的控制形式。由于这样能够提升机组的经济性。然而现实中的应用状况却不是这样。所以为了考察单阀控制与顺序阀控制对于机组的耗热率的影响，通过对国产引进型600mW的功能测验得出结论：在低参数或者冷启动下的变负荷运行的时候适于应用单阀的控制形式，以达到机组的热膨胀加快、减小应力和缩短启动时间的目的；相对的在额定参数不变的条件下能够应用顺序的控制方式以达到节流损耗减小、提升汽轮机效率的目的。
2.4保持凝汽器的最适宜真空
在机组正常运作状况下，保持凝汽器最合理的真空要使用下面措施：①保持优良的严密性。确保两周一次的严密性试验，包含停机后的灌水查漏试验工作等。如果在真空严密性实验中发现真空体系不够严密，影响到机组的真空，要马上查找漏点，进行漏点消除工作。②把系统真空泵的维护工作做好，定期检查真空泵效率，同时要及时的了解工作水温，假如发生水温太高的状况要及时清理冷却器，保证冷却水量。③为了使凝汽器减缓钛管发生水垢，要对循环水的品质实施严格的控制，确保微生物及贝类生物生长；保证循环水各处滤网完好运行，而且定期实施清理钛的水垢、杂物及淤泥，从而确保钛管具备相对高的热交换效率。④要保证凝结水位位于合理的部位，假如水位太高.就会导致空间过小而造成冷却的面积不足，最后导致凝汽器的真空降低。
2.5 凝结水泵、引风机、闭式水泵变频改造，降低厂用电率
公司对凝结水泵、引风机、闭式水泵高压6KV电机实施了变频改造。凝结水泵为一台工频，一台变频，正常运行机组时，使用变频运行，工频备用的形式。正常运行机组中，在满足除氧器上水需求和凝结水各用户最低压力要求后，通过异动压力闭锁逻辑，使凝结水母管压力尽可能的降低，从而使凝泵电耗降低。机组停运后，凝泵依然处于运行状态，使凝泵变频器输出及时降低，凝泵出口压力降低，从而使凝泵电流达到降低，充分发挥变频器的节能功能。两台引风机变频改造，正常运行机组中，变负荷工况下，变频器完成自动调节，从而使引风机电耗降低。闭式水泵为一台工频，一台变频，机组正常运行时，使用变频运行，工频备用的形式。正常运行中，对体系用户作了最低压力试验确保用户正常运行后，调节闭式泵出口压力到低限，从而使闭式泵单耗降低。通计算这项变频改造在启停机过程能完成节电约2.15万Kwh。
结语
总体而言，汽轮机的消耗控制是电厂节能的关键控制内容，在现实的运用中要科学的选择合理的控制方法，针对其调整和控制来确保汽轮机的运行中的能耗降低。电厂节能降耗这一目标是时代的课题，需要我们长时间去探索、去研究，同时也需要我们把这一目标固化于心并表现在详细的行动中。只有动员全员参与，从细节上入手，才可以完成真正意义上的节能降耗，进而完成整个国家又好又快的发展。
参考文献：
[1]李俊.对电厂汽轮机运行节能降耗的分析[J].科学与财富，2015，（8）：624-624，625.
[2]许奕敏.探讨电厂汽轮机运行的节能降耗措施[J].科技与企业，2015，（1）：100.
论文作者:余益民
论文发表刊物:《电力设备》2017年第18期
论文发表时间:2017/11/3
标签：汽轮机论文; 电厂论文; 机组论文; 节能降耗论文; 节能论文; 汽轮论文; 真空论文; 《电力设备》2017年第18期论文;