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摘要：在交通及土建工程的实施中，用到最多的就是混凝土材料。由于国内的交通土建项目建设起步较晚，在混凝土的施工技术方面还存在较多的问题。而混凝土施工技术直接关系工程建设质量。所以，必须在混凝土施工中，必须对其施工技术要点进行全面把控，确保混凝土施工质量可靠性。本文结合交通及土建施工中混凝土施工技术要点分析，对如何提升混凝土施工质量做了几点建议给出，以供参考。
关键词：交通工程；土建；混凝土施工；浇筑；压实
1 引言
经济不断发展推动了交通及土建项目的不断数量增加。作为现代化的基础建设，交通及土建施工必须注重质量提升。而这两项工程建设最主要的是借助混凝土材料。所以混凝土材料质量及施工技术条件，都对工程建设质量有很大影响。目前的混凝土施工技术虽然不断在改善，但是总体看来，还是与实际的技术要求之前存在一定的差距。为有效提升交通工程及土建项目建设效率和质量，必须对混凝土施工技术不断的进行研究和完善，确保在此基础上建设较为可靠的工程。
2 交通工程施工中混凝土施工技术的意义
经济的发展以及城市化进程的进步，使得交通工程的施工面临着严重的挑战，而在这一过程当中工程的质量和技术对于工程顺利完成起到关键性的作用，在整个施工企业过程当中，如何将混凝土的施工技术提升到一个高度，这对于完成交通工程的施工项目具有积极的促进作用。因此混凝土的施工技术就需要发挥其自身的优势。从整体上来讲，在施工过程当中，用混凝土技术可以保持其抗压性，在成本和价格来说是非常有利的，但是混凝土这种技术受到多方面的影响，比如说温度水位等等都可能影响着混凝土技术的施工项目，因此为了更好的保障交通工程的整体项目的完成需要采用合理的方法应用混凝土技术。同时使用混凝土技术也是为了缓解交通压力和便于人们出行，就需要更多的交通工程施工建设，数量得到补充之后，交通工程土建施工的质量要求也越来越严格。混凝土施工技术的应用与发展，大大提高了工程的施工质量，因此，必须对混凝土技术加以充分的重视。
3 交通工程施工过程中混凝土技术存在的问题
3.1 施工人员素质
在交通工程土建施工中，工作人员的素质将直接影响管理的效果。许多施工人员的业务素质不高，技术水平有限，这样就会对施工管理产生不良影响。有些施工人员和管理人员的经验有限，没有掌握先进的管理技术与施工工艺，在交通工程施工中采取传统的管理方式，这样必然会影响先进技术的应用，施工管理现状不乐观。
3.2 混凝土的抗压性较弱
混凝土在混合原料过程当中掺加一些沙石水泥，通过一定的比例进行搅拌，从而使得混凝土能够保持其自身的坚硬性，但是长期如果将骨料凝结在一起，则从碎石本身情况来看并没有很强的弹性。因此应严格挑选水泥，型号、使用期限、质量证明都应达到建筑施工标准。另外，沙石虽作用不大，但仍需严格要求，对沙石的选择要根据混凝土的质量以及工程的需求来具体决定。但是混凝土的技术使用也会受到周围环境的影响，在使用过程当中就会表现出抗压性较弱的状况，从而直接影响了交通工程的使用。因为在混凝土混合料中的沙石和水泥都是易碎的，所以容易出现抗拉力不强的情况。随着今后混凝土等多种材料科学的不断发展，未来将会有更多，更轻便、更节能、更便捷、更可靠的建筑材料服务于我们的生产和生活。所以，在接下来的时期里，施工单位的工作人员应不断加强土建建设和混凝土技术的研究，创新交通工程中混凝土技术的施工方法，提高工程的质量，使交通工程土建的施工建设迈上一个新台阶。
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3.3 施工设备性能
在交通工程土建施工中会运用许多机械设备，这些设备性能先进，功能繁多，如果不注意加强对设备的保养与维护，就会导致设备性能出现问题，不能有效提高施工效率与工程质量。因此，在施工管理中要加强对各类设备的管理。
4 交通土建混凝土施工技术要点
4.1 做好混凝土的配置控制
混凝土质量如何，一方面取决于所用基础材料，另一方面就是配置比例的控制是否合理。混凝土各种材料的自身特征通过科学的配置比例控制，才能够体现整体的较强耐力和韧性。在混凝土的配制中，要合理进行温度的把控，因为温度控制不合理，将会使其中的水泥产生自身的凝结变化。同时会导致配置材料中矿物质自身的收缩而发生萎缩。混凝土配制比例确定后，要进行事前的实验分析，只有所混合的材料符合工程强度及任性要求了，才能严格按照标准比例进行大批量的混凝土配制。
4.2 混凝土运输
为了有效提高混凝土质量，要将搅拌后的混凝土进行有效运输，使其顺利抵达施工现场。在运输的过程中，如果不加强质量控制和保护，就可能会影响混凝土质量，导致混凝土发生离析。因此，要在混凝土运输中采用专业的车辆，保证运输均匀，做好保温工作，全面保证混凝土的性能符合要求。
4.3 混凝土浇筑
将混凝土顺利运输至施工现场后，就要着手开展混凝土浇筑。混凝土浇筑是混凝土施工的重点，如果浇筑有问题，就会影响整个交通工程施工进度与质量。可采取泵送与人工相结合的方式进行浇筑，全面保证质量。采用泵送浇筑混凝土时，要保证连续性；浇筑之前要保证基面整洁，浇筑时要按照构件尺寸，从大的构件入手，依次进行浇筑；要加强对混凝土的振捣，保证振捣均匀，不要出现遗漏或者过度的情况，全面保证混凝土浇筑质量。要制定明确的混凝土浇筑方案，确定浇筑与振捣方式。在交通工程土建施工中，混凝土浇筑无处不在，在不同地段进行浇筑时，就要采取不同的质量控制方式。比如，基坑施工完毕后，要进行钻孔灌注桩施工，为了提高基坑施工质量，就要保证混凝土浇筑的连续性，确保其一次性完成，各方要做好协调配合。如果是对沥青路面混凝土进行浇筑，就要进行有效的碾压，保证次数与力度合理，为混凝土浇筑质量奠定坚实的基础。
4.4 做好混凝土的养护工作
混凝土的施工项目过程当中还需要进行一定的养护，尤其是在路面洒水过程当中，施工人员要根据工程项目的实际情况，在养护期间如果出现了各种问题，要及时的采取补救措施，才能够正常的保持混凝土表面的湿度，以防止出现裂缝的问题，影响了其混凝土结构的耐久性。这就需要施工人员在后期的养护过程当中，要根据气候的条件采取相应的控温措施，从而促进混凝土在强度和硬度上保持一定的比例，才能够提高混凝土的抗开裂能力。
5 结束语
总而言之，交通及土建工程是国家经济发展的重要标志，为提升交通工程安全性，必须对混凝土施工技术进行不断的水平提升。因为混凝土施工质量对工程建设质量影响较大。在今后的土建及交通项目实施中，必须对混凝土施工各项技术要点做好分析和标准把控，确保混凝土施工能够得到可靠的技术保障。良好的交通及土建工程建设，不仅是确保交通安全的基础，更是体现社会稳定的基石，为此，今后的工程建设要以提升混凝土施工技术为条件不断实现更好的发展。
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论文作者:张俊杰
论文发表刊物:《建筑模拟》2019年第22期
论文发表时间:2019/7/16
标签：混凝土论文; 土建论文; 交通论文; 工程论文; 施工技术论文; 质量论文; 技术论文; 《建筑模拟》2019年第22期论文;