摘要：目前总承包模式日渐成熟，特别是在工民建行业成为普遍流行趋势，大型总承包施工项目，需要对建筑物运行状态做安全评价，特别是水利工程需要做安全鉴定、蓄水验收等工作的评价依据之一就是安全监测成果，因此做好总承包模式的安全监测施工管理是必要且紧迫的。
关键词：总承包模式；安全监测；施工管理
1、安全监测施工管理的必要性
大型工程结构在环境侵蚀、材料老化和荷载的长期效应、疲劳效应和突变效应等灾害因素的共同作用下，将不可避免地导致结构系统的损伤累积和抗力衰减，从而导致抵抗自然灾害、甚至正常环境作用的能力下降，而且有的结构损伤可能扩展很快，极端情况下易引发灾难性的突发事故。安全监测的目的就是及时发现边坡、围堰、大坝、厂房开挖变形等情况，监测成果及时反馈，指导施工，保障水工建筑物的安全性、完整性、适用性和耐久性。
2、总承包模式下安全监测施工管理要点
2.1基坑安全监测
基坑开挖前应编制监测方案，并应明确监测项目、监测报警值、监测方法和监测点的布置、监测周期等内容。
2.1.1基坑开挖前应编制监测方案
设置要求：1）建筑基坑工程监测应综合考虑基坑工程设计方案、建设场地的岩土工程条件、周边环境条件、施工方案等因素，制订合理的监测方案，精心组织和实施监测。2）基坑工程施工前，监测单位应编制监测施工方案，经总承包内部设计施工方评审后，上报监理方、经建设方等认可。3）监测方案应包括工程概况、监测目的和依据、施工方法、质量保证措施、安全保证措施等内容。
2.1.2基坑开挖应明确监测项目
设置要求：1）基坑工程的监测项目应与基坑工程设计、施工方案相匹配。2）一级基坑应测项目：边坡顶部水平位移、边坡顶部竖向位移、深层水平位移、立柱竖向位移、支撑内力、锚杆内力、地下水位、周边地表竖向位移、周边建筑水平竖向位移及倾斜、周边建筑地表裂缝、周边管线变形。3）基坑周边有地铁、隧道等对位移有特殊要求的建筑设施时，监测项目应与有关单位协商确定。
2.1.3基坑监测应明确监测报警值
设置要求：1）基坑工程监测必须确定监测报警值，监测报警值应满足基坑工程设计、地下结构设计以及周边环境中被保护对象的控制要求。2）当出现特殊情况时，必须立即进行危险报警，并应对基坑支护结构和周边环境中的保护对象采取应急措施。
2.2控制网的建立及初值的测量
2.2.1 基准点布设及观测
水平位移监测基准网和垂直位移监测基准网采用独立坐标和独立高程系统，并联测到坐标和高程系统。该基准网基准点，同时用着是水平位移基准点和垂直位移基准点，利用水平位移基准点作为垂直位移基准点有困难的，在相邻位置稳定的地方埋设重新埋设垂直位移基准点。
水平位移监测基准网布设成导线网，观测要求按《工程测量规范》二等水平位移监测基准网的观测技术要求进行观测。垂直位移监测基准网布设成环形网，按《工程测量规范》二等垂直位移基准网的观测技术要求进行观测。
2.2.2 水平位移监测基准网的观测技术要求
（1） 水平位移监测基准网的主要技术要求
水平位移监测基准网的主要技术要求
注：1.水平位移监测基准网的相关指标，是基于相应等级相邻基准点的点位中误差的要求确定的。2.具体作业时，也可根据监测项目的特点在满足相邻基准点位中误差要求前提下，进行专项设计。3. GPS水平位移监测基准网，不受测角中误差和水平角观测测回数指标的限制。
（2）水平位移监测基准网水平角观测要求
水平位移监测基准网的水平角观测，宜采用方向观测法。其技术要求应符合以下规定。
①满足水平角方向观测法的技术要求②观测的方向数不多于3个时，可不归零；③观测的方向数多于6个时，可进行分组观测。分组观测应包括两个共同方向（其中一个为共同零方向）。其两组观测角之差，不应大于同等级测角中误差的2倍。分组观测的最后结果，应按等权分组观测进行测站平差。④各测回间应配置度盘，按《工程测量规范》附录C执行。⑤水平角的观测值应取各测回的平均数作为测站成果。
（3） 水平位移监测基准网边长观测要求
监测基准网边长，宜采用电磁波测距。其主要技术要求，应符合以下规定。
测距的主要技术要求
2.3变形观测点布设
2.3.1变形观测点的布设
桥面水平、垂直位移观测点布设沿行车道两边（靠缘石处），按每跨支点、L/4、2L/4、3L/4等不少于五个位置，每个位置按左、右分别布设两点。桥台身水平位移观测点布设台身正立面外侧顶部、垂直位移观测点布设台身底部的四角；布设方法：观测点采用冲击钻在桥梁面上钻孔埋入道钉或挖坑浇筑混凝土。在难以埋设钢筋的位置，在盖梁两端（桥墩上下）粘贴反射片，粘贴反射片的位置要便于观测，不易被破坏。观测点的埋设高度应方便观测，对观测点应采取保护措施，避免受到破坏；观测点还应注意不影响行人及车辆的安全。
2.4桥梁定期巡查检测
定期派出专职桥梁检测工程师，以目视观测为主，辅以必要的工具、常规测量仪器、照相机和其他器材等手段，实地判断病害原因。巡查检测按每年进行一次，并形成《桥梁定期检查记录表》。
定期巡查检测包括以下内容：1）桥面系：桥面铺装、桥头搭板、伸缩装置、排水系统、人行道、护栏等。桥面铺装层检查纵、横坡是否顺适，有无裂缝、坑槽、波浪、桥头跳车、防水层漏水现象；伸缩缝检查有无异常变形、破损、脱落、漏水，是否造成明显跳车；人行道检查构件、栏杆、护栏有无撞坏、断裂、错位、缺件、剥落、锈蚀等；桥面排水检查排水是否顺畅，泄水管是否完好、畅通，桥头排水沟功能是否完好，是否影响桥下设施，锥坡有无冲蚀、塌陷。
2）上部结构：主梁、主桁架、横梁、横向联系、主节点、挂梁、联接件等。 主要检查梁端头、底面是否损坏，箱形梁内是否有积水，通风是否良好；混凝土有无裂缝、渗水、表面风化、剥落、露筋和钢筋锈蚀、龟裂现象，混凝土表面有无严重碳化；预应力钢束锚固段混凝土有无开裂，沿预应力筋的混凝土表面有无纵向裂缝；梁结构跨中、支点，主节点等部位混凝土是否开裂、缺损和出现露筋。
3）下部结构：支座、盖梁、墩身、台帽、台身、翼墙、锥坡及河床冲刷情况。 支座检查组件是否完好、清洁，有无断裂、错位、落空等；墩台与基础检查有无华东、倾斜、下沉或冻拔；台背填土有无沉降或隆起；混凝土墩台及帽梁有无冻胀、风化、开裂、剥落、露筋；基础下是否发生冲刷或淘空现象。
3、结束语
总承包模式将是未来项目发展的必然趋势，安全监测管理将是我们不得不面临的重要问题，因此应从战略的高度重视安全监测管理工作，在总承包项目的安全管理中，只有做到安全无小事、时时做安全和人人管安全，才能确保工程总承包的安全目标、总进度模板真正实现。
参考文献：
[1]EPC工程总承包项目安全管理的侧重与实施策略[J]. 侯广伟. 低碳世界.2018（02）
论文作者:李数林,吴忠明
论文发表刊物:《建筑模拟》2019年第35期
论文发表时间:2019/12/18
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