(中交一公局第三工程有限公司,北京,101102)
【摘 要】公路桥梁在现代社会的经济发展中发挥着积极的作用。但是由于长期的使用公路桥梁就会不可避免地发生损坏,因此需要对其进行养护加固。但公路桥梁不同的路况,决定了要采取不相同的养护加固方法。为了充分发挥旧桥梁的作用,需要选择正确的加固改造方法,因此,本文主要探讨论述在我市的公路养护中基于旧桥养护加固的应用。
【关键词】公路桥梁;养护加固;养护加固
引言:
在经济飞速发展的社会中,公路桥梁有着十分重要的作用。由于车流量和车辆吨位的大量增加,对桥梁的承载能力和通行能力方面的要求也更加高了。但是在早期建设的桥梁中,没有充分地考虑这些方面的需求,再加上在长期的使用中也会出现裂缝、破损以及老化等的情况,因此,为了确保桥梁的承载能力就需要进行及时的加固改造。
1.梁桥加固改造的方法
1.1加大混凝土的截面以及增加主筋
1.1.1增大T形梁的梁肋下部并加设主筋
焊牢加设在近支座处的主筋弯起和原梁主筋,新老混凝土的可靠粘结要想得到保证,就要确保原梁混凝土要在凿毛、洗净和隔一定距离要凿露主筋的情况下进行,新设主筋要与锚固筋进行焊接,然后通过悬挂模板来对肋下进行浇注以加大部分的混凝土。
1.1.2增焊主筋
桥下的净空一旦受到限制时,为了提高梁的承载能力,就要采用在梁底的原主筋处进行增焊主筋的加固方法。
1.1.3加厚桥面板
加厚桥面板的方法是指清除厚桥面的铺装层,再在桥面板进行钢筋网的铺设,然后浇上一层厚厚的混凝土。
1.2加固桥面的铺装层
如果桥面的铺装层出现了剥离或开裂等情况,那么钢筋混凝土梁板桥中的钢筋容易被锈蚀,危桥的横向整体性能就会被大大减弱。例如石拱桥由于受到桥面雨水的下渗,会使拱上填料的含水量大大增加,拱圈就会出现渗水的现象,而且由于桥面受到铺装层的影响而出现破损,桥面的平整度会下降,一旦有车辆通过时危桥就会发生震动,久而久之,对危桥的影响非常严重。再如对于那些使用年限比较而且长破损比较严重的旧桥就要进行拆除再修复的加固方法。因此,需要按照危桥的实际情况来选择合理的加固方法。
1.3变更桥梁的结构体系
1.3.1变多跨简支梁为多跨连续梁
这样虽会在梁桥端产生负弯矩,但可在凿开梁端的桥面露出主筋,再在梁顶增加主筋来承受负弯矩,然后就可以降低单跨简支梁的跨中正弯矩了。
1.3.2加设人字撑
通过在钢筋混凝土T形梁桥的肋底增设人字斜撑, 只有多设两个支点就会改变梁中的内力,进而增大梁的承载能力。
1.4塞缝灌浆
裂缝一旦出现意味了减少了桥的有效受力截面,增大了结构的应力,从而降低了承载能力。而通过塞缝灌浆作用来填满结构的裂缝,使力作用、力传递可以保持原状态。塞缝灌浆主要应用于危桥上、下部结构裂缝的处理,灌浆方法有砂浆、水泥浆、水泥砂浆、环氧树脂和环氧树脂浆等,要根据实际情况来选择合适的灌浆方法。
1.5加固桥梁基础
对于危桥基础来说,尤其是天然地基上的浅基础埋置的深度浅会被河水的冲刷作用淘空。这样就会软弱局部危桥的地基,然后桥台会发生不均匀的沉降,最终出现桥台开裂。
期刊文章分类查询,尽在期刊图书馆跨径较小的危桥在桥跨范围内通过满铺15号片石的混凝土进行加固,但要铺砌的厚度要是30cm,而且铺砌的两端要设置深度为1m,宽度为0.6m的截水墙
2.施工保证措施
为了确保桥梁改造的效果,在施工时需要注意:第一,实施加固方案的人员要有一定的经验,例如熟练的工人或专业的施工队伍;第二,在危桥改造过程中,一定要确保施工的安全,并注意施工的顺序;第三,施工工艺要加固,因为这是确保方案实施的技术环节。工程的实际特点决定用何种的工艺,因为不同的工艺会有不一样的难度和造价。
3.定期检测公路桥梁的质量
只有这样加强检测公路桥梁的质量才能及时把握好桥梁各构部件的完整率和实际状况,对桥梁的技术状况进行准确的评定。根据评定的结果来加强桥梁的管理,并编制好详细完善的检测周期和监测方案,通过运用这些高效措施,确保桥梁可以安全有序地运行。另外,管理公路桥梁施工时,公路旧桥梁的养护管理工作也要加强。公路桥梁管理养护的责任不明确;桥梁技术资料的不完整等都会对公路桥梁的日常养护和管理工作效率提高带来直接的影响。所以,为了保证公路桥梁的质量需要进行定期检测。
3.1配备专业的检查人员
要了解桥梁的实际情况就必须要进行全面的检查,这专业的检查人员来完成。这些人员要具备有专业的桥梁知识,丰富的实践经验和熟知桥梁的病害历史。要对桥梁进行固定和活动的检查设备的安装,检察人员需要有观察的仪表。
3.2加强日常维护保养的工作
首先,为了确保桥梁功能的完好就要清理好桥面和疏通泄水孔;其次,全面维修处理好桥梁中的露筋、脱落和裂缝等的问题。最后,对存在渗漏情况的桥梁,主要是指箱梁梁体和空心板方面的渗漏,要进行打孔疏水;为了保证箱体内的干燥通风状态,箱梁通气孔要第一时间疏通。
3.3严格遵循中小桥梁的定期检查周期
每年至少要进行一次定期检查。根据实际的需求来确定是否需要特殊检查,该项检查由水平能力高的单位负责。要全面分析桥梁的病害,根据一般维修、中修以及大修的工作量来详细制定一般维修、中修以及大修的工作计划和所需资金。另外,在日常检查中,过省干线桥梁一旦发现结构性的突发病害问题,就要及时汇报情况,并采取管理养护措施,杜绝出现安全事故。
4.加强公路桥梁养护与管理应采取的措施
4.1桥梁应急检查
桥梁应急检测是为了及时获得构筑物状态信息的一种检查,主要是因风灾、洪水、地震、超重测量自行通过或车辆撞击等情况的影响下桥梁遭受严重危害,上级管理机构的专职桥梁养护工程师为了确保桥梁安全而进行的检查。桥梁应急检测的步骤:第一,对桥梁进行现场的检测勘查,根据桥梁的破损情况来确定是否需要养护维修,必要时,甚至还需要采用特殊的手段例如专门的仪器设备,又或者需要科学的分析方法,如进行试验等,进一步检测桥梁病害的原因、破损的程度以及承载的能力等,只有这样才能确定采取何种的加固或改造措施。
4.2桥梁专门检查
专门检查主要是详细地检查、判断、试验和评价桥梁结构的检测和部件材料的质量以及工作性能等方面的缺损状况的过程。这样可以有效确保桥梁的安全使用性能。
4.3公路养护措施
一直以来,对公路进维修养护主要是出于公路损毁的原因。而公路损毁的主要表现有:路基坍塌、路基沉陷、桥梁破坏、防护和加固工程造成的损坏等。所以要避免损毁公路的主要措施就是做好预防工作,并及时清除存在损毁的隐患;另外还要重视公路的设计、养护、施工等方面造成的损毁。因此,需要明确造成公路损毁的原因,才能采取得当的措施,有效控制好公路损毁的情况。
5.结语
由此可见,在加固改造旧桥梁时,一定要根据桥梁的自身情况,并充分地考虑各种的因素,做到因地制宜和因桥而定加固改造的方法,只有这样,才能确保桥梁的安全使用性能。而且在不断的加固改造中,要总结经验,充分发挥旧桥的作用,使促进桥梁建设朝着可持续方向发展。
参考文献:
[1]袁维;公路桥梁养护技术与管理措施探讨[J];科协论坛(下半月);2010年06期.
[2]毛东生;浅谈公路桥梁养护的重要性[J];技术与市场;2012年06期.
论文作者:陈献科
论文发表刊物:《工程建设标准化》2015年11月供稿
论文发表时间:2016/1/27
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