高速公路隧道机电系统的养护管理论文_李如军

高速公路隧道机电系统的养护管理论文_李如军

山西省工业设备安装集团有限公司 山西省太原市 030032

摘要:随着高速公路机电系统在公路日常运营管理中担负的责任越来越大,机电设备的先进性和智能化程度也越来越高,传统的维护管理方式已经无法适应其日益发展的需求。改进高速公路机电系统维护和管理的措施,提升设备的工作质量和工作可靠性,对保障高速公路机电设备发挥作用、提高公路的数字化管理水平、延长系统设备使用寿命以及节约维修成本等方面都具有十分重要的现实意义。因此,本文对高速公路隧道机电系统的养护管理进行分析。

关键词:高速公路;隧道机电系统;养护管理

在我国经济快速发展和社会水平不断提高的过程中,城市化进程在逐步推进。在各项基础设施建设的过程中,高速公路是不可缺少的重要环节。作为交通设施的重要组成部分,高速公路建设能有效带动区域经济的发展。近年来,高速公路的建设数量不断增多,而高速公路建设的过程中需要面对较为复杂的地形环境,这对高速公路的隧道施工提出了严峻的挑战。为了保证高速公路隧道施工能顺利进行,需要加强对高速公路机电系统的维护管理。

1高速公路隧道机电设施养护管理的意义

养护管理是通过对机电设施的功能指标和关键性能参数进行的检测,对其技术状态进行评价,从而为机电系统的预防性养护提供科学的依据,确保设备技术状态完好,运行可靠。其优点具体如下:一是,有利于降低养护成本,延长设备的使用寿命。养护管理因在设备发生故障初期或设备未发生故障前进行,能够及早发现故障隐患并及时进行修复,从而延长设备使用寿命,降低养护成本。二是,有利于掌握机电设备的实际运行状况。在养护管理中能够对设备进行有针对性、目标性的检测和养护,并建立设备档案,从而更好地掌握设备运行年限、部件更换情况,通过对比设备疲劳指数情况,更好地掌握设备实际运行状况。三是,进一步规范养护程序,提高养护效率。通过制定养护检测规范和检测标准,让机电养护人员在养护过程中有章可循,从而提高养护效率。四是,有利于积累基础数据,对养护工作有指导性作用。通过不断的积累和不断的调整,逐渐地汇集一些基础数据,并通过对数据的分析汇总,发现一些规律,从而为更好的养护与维修提供指导性的依据。

2隧道机电设施养护管理现状

目前国内高速公路隧道机电设施的养护管理并没有完全按照养护规范执行,由于缺乏规划化、系统化的管理,多数隧道机电设施养护还处于“应急抢修”的阶段,对故障数据只是进行简单的记录,并没有对故障的原因、养护的数据进行深层的分析,总结出有效的预防和检查养护措施,近年来,虽然也提出了“预防性养护”理念,对所执行的预防性养护措施的内容,没有经过系统、科学的理论分析。多数隧道的养护管理还主要停留在台账管理阶段。设备的定位信息、空间分布、作业状态等还没有纳入系统管理的范畴。在隧道机电设施养护管理中,数据采集是整个系统各组成部分中最为基础且最重要的部分,国内的一些隧道养护软件及监控系统都有数据库,对采集的信息进行记录。缺乏对数据整理和分析,大量的数据闲置,在交通管理、决策上未发挥其应有的作用。急需建设一套科学的、完善的养护管理系统保证隧道机电设施安全高效的运营。

3高速公路隧道机电系统的养护管理措施

3.1完善管养制度

要使机电系统稳定运行,保证养护工作的正常开展,必须要建立完善的规章制度,以制度管人,并严格执行,才能有效促进隧道机电系统的有效管养。要结合本地区隧道不同的地理环境和管理要求,对原有的技术标准进行进一步细化和延伸,制定出台了适合本地区的《隧道管理办法》,编制《机电维护技术规范》《隧道机电维护实施细则》等管理办法和技术手册,并完善了隧道应急管理预案,为隧道日常管养提供技术支撑。制定隧道管理质量目标并纳入考核。将设备故障修复率和设备平均故障时间作为两个重要的KPI考核指标,开展季度、年度绩效考核,通过现场检测、抽查内业资料等方式,实行动态控制、闭环管理,逐步使隧道管理步入标准化、精细化轨道。

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3.2隧道机电设备维护人员的管理

对于高速公路隧道机电系统,除了设备方面的维护管理之外,还需要做好维护人员方面的管理。因此,维护人员技术水平的高低对高速公路隧道机电系统的安全运行起到了至关重要的作用。所以,维护人员便需要拥有高超的技术水平、强烈的责任心及与时俱进的创新精神。全心投入高速公路隧道机电系统的维护管理工作当中。具体管理策略如下:

第一,对技术培训工作进行强化。在设备生产厂家配置专业的维护人员,以此做好专项培训工作,并聘请相关专家开展技术座谈会,进行技术层面的交流,进一步使维护管理人员的技术水平得到有效提升。

第二,做好日常维护总结工作。对于维护管理人员来说,在日常维护工作中,需要擅于总结,能够正确辨识故障,并对潜在故障有一套有针对性的解决方案。无论是技术还是管理,均能够有自己的想法和见解。

第三,提高工作积极性,勇于创新。贯彻“以人为本”的管理思想,使维护工作人员在日常工作中具备高度的积极性。提倡技术创新与管理创新,对于表现优秀的维护工作人员给予合理的奖励,进一步提高维护工作人员工作的积极性。

3.3隧道消防系统的维护要点

3.3.1火灾报警设施的维护

在对火灾报警设施进行检修时,要求对火灾报警控制装置、点型感烟以及感温探测器等部件每日实施一次表面清洁工作。此时还需要检查检修线缆的连接情况,以及带有防水效果设备的防水情况;另外各年度还需要对各种消防装置的报警回路进行随机抽检试验。

3.3.2消火栓及灭火器的维护

在对消火栓进行检查时,需要确定其无腐蚀或者是漏水问题,软管、水带均没有损伤,并且室外消火栓还应当实施水压试验以及防水试验。消火栓的检查频率需要维持在每日一次;每年需要对灭火器进行一次检查,主要核实其有效性和具体的数量,并判断其是否发生腐蚀问题,确保水压,阀门,管件等无漏水等泄压情况,确保灭火器箱体和各个标识的完整性,同时对其实施无功操作试验以及导通试验;在对泡沫消火栓进行检查时,重点需放在其防渣情况以及具体使用状况,并需要对消火栓实施水压以及防水试验经常检查,寒冷地区还需要对消防管道实施防冻检修,并注重阀门保温装置的安防。

3.3.3水喷雾灭火设施的维护

应在各个季度对水喷雾灭火设施各组件工作情况进行检查,尤其需要检查报警设备、管路压力以及设备的外表,以确保水喷雾灭火设施的各项功能均可以正常运行。需要经常对雨淋阀本体之中的密封圈进行检修清洗,并确保阀瓣断头以及锁紧销完好无损,对控制阀以及密封膜进行妥善的情况,同时开展管网耐压试验。

结束语:

综上所述,我国高速公路机电设备在不断发展,国内设备不断进步的同时也引入国外先进的产品,后期对机电系统的维护管理问题重视就会有所降低,这样极易留下安全隐患。因此,必须制定一套可行标准,根据不同路段做出相应的处理,增加维护管理工作的可靠性,促进公路建设事业的发展。

参考文献:

[1]公路隧道中机电系统维护管理[J].王垒,李慧峰,孙亮,金培芳.中国新技术新产品.2016(03)

[2]公路隧道机电系统的维护管理及处治对策探析[J].马云飞.科技展望.2016(27)

[3]高速公路机电系统的维护及管理[J].左霖杰.现代工业经济和信息化.2018(16)

[4]高速公路机电系统的管理与维护对策研究[J].宋洪.建材与装饰.2018(28)

论文作者:李如军

论文发表刊物:《基层建设》2019年第9期

论文发表时间:2019/6/20

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